Buje de cambio interno electrónico de 3 velocidades para flotas de bicicletas eléctricas compartidas
| Model: | E03-7003D | Product Category: | Buje de engranaje interno de 3 velocidades. |
| Application Focus: | Flotas compartidas de bicicletas eléctricas / Movilidad urbana de uso público | Target Buyer: | Operadores de flotas / Plataformas de movilidad compartida / Equipos de flotas OEM |
| Control Mode: | Cambio inteligente automático + cambio manual por Bluetooth | Fleet Operation Value: | El cambio automático ayuda a reducir la dependencia de la selección de marchas del lado del conducto |
| Platform Matching Focus: | Interfaz CAN, disposición de frenos, enrutamiento de cables y objetivo impermeable | Brake Matching: | Freno de disco de 6 pernos |
| High Light: | Caja de cambios automática de tres velocidades con motor de cubo,Caja de cambios compartida para la flota de bicicletas eléctricas,caja de cambios del motor del eje con garantía |
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E03-7003D es un eje de engranaje interno electrónico de 3 velocidades para flotas compartidas de bicicletas eléctricas y proyectos de movilidad urbana de uso público.Es posible que los usuarios no quieran pensar en la selección de engranajes durante los viajes cortos. E03 ayuda a mover las decisiones de cambio en el sistema manteniendo una opción manual de Bluetooth disponible para la configuración del proyecto.
La estructura sellada del eje trasero y la disposición de los frenos de disco de 6 tornillos apoyan un diseño de vehículos de flota más limpio.flujo de trabajo de carga y mantenimiento, plataforma de voltaje, enrutamiento de cables, requisito de interfaz CAN y objetivo impermeable.
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Enfoque de aplicación de la flota compartida: escrito para bicicletas eléctricas de uso público y plataformas de movilidad gestionadas.
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Cambio automático inteligente: ayuda a reducir la selección de engranajes del lado del conductor en viajes urbanos cortos.
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Cambio manual Bluetooth: disponible cuando el proyecto requiere una opción de control manual.
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Construcción sellada del eje trasero: admite una estructura de transmisión más limpia para los vehículos de la flota.
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Interfaz CAN Review: admite la coincidencia del lado del vehículo sin publicar detalles del protocolo.
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IPX6 Y RoHS / REACH: Proporciona una línea de base respaldada por la fuente para la revisión del proyecto.
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Límites claros de aplicación: esta página no crea una SKU exclusiva de la flota ni recomienda datos sobre la vida útil de la flota.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Nombre del producto | Conector electrónico de engranajes internos de 3 velocidades |
| Modelo | Se trata de una combinación de las siguientes sustancias: |
| Categoría de productos | 3 Velocidad del eje de engranaje interno |
| Nivel de velocidad | 3 Velocidad |
| Proporción total de engranajes | 217 por ciento |
| Modo de cambio | Cambio automático inteligente + cambio manual Bluetooth |
| Tipo de freno | Freno de disco de 6 tornillos |
| - ¿ Qué es eso? | Cubiertas |
| Duración del eje | Cubiertas |
| Voltagem nominal | 12 V de corriente continua |
| Rango de tensión de funcionamiento | 9V a 18V de corriente continua |
| Interfaz de comunicación | Interfaz del CAN |
| Calificación de impermeabilidad | Protección de la salud |
| Certificación | RoHS / REACH |
| Peso medio | 1.94 kg |
E03 admite el cambio automático inteligente a través del control electrónico y el funcionamiento interno de los engranajes.uso en cruceros y en las paradas y desplazamientos urbanosSe puede mantener el cambio manual Bluetooth cuando el proyecto de flota requiera un control directo o una configuración de servicio.
Adecuado para flotas compartidas de bicicletas eléctricas, plataformas de alquiler de bicicletas eléctricas, vehículos de movilidad urbana de uso público y proyectos de flotas OEM que requieren cambios internos electrónicos de 3 velocidades.
Los clientes de las flotas deben confirmar la estructura del marco, la construcción de las ruedas, la disposición de los frenos, la plataforma de voltaje, el enrutamiento de los cables, los requisitos de la interfaz CAN, el flujo de trabajo de mantenimiento y las condiciones de funcionamiento objetivo.
P: ¿Por qué E03 es adecuado para flotas compartidas? R: Soporta el cambio inteligente automático, que puede reducir la selección de engranajes del lado del conductor durante viajes cortos de uso público.
P: ¿Esta página crea un modelo solo para la flota? R: No. Es una página basada en aplicaciones que utiliza E03-7003D como producto de referencia.
P: ¿Pueden publicarse los datos sobre la durabilidad de la flota?
