Mozzo con cambio interno elettronico a 3 velocità per flotte di bici elettriche condivise
| Model: | E03-7003D | Product Category: | Mozzo con cambio interno a 3 velocità |
| Application Focus: | Flotte condivise di biciclette elettriche / Mobilità cittadina ad uso pubblico | Target Buyer: | Operatori di flotte/Piattaforme di mobilità condivisa/Team di flotte OEM |
| Control Mode: | Cambio automatico intelligente + cambio manuale Bluetooth | Fleet Operation Value: | Il cambio automatico aiuta a ridurre la dipendenza dalla selezione della marcia da parte del pilota |
| Platform Matching Focus: | Interfaccia CAN, disposizione dei freni, percorso dei cavi e bersaglio impermeabile | Brake Matching: | Freno a disco a 6 bulloni |
| High Light: | Motore a navata a 3 velocità,Casella di cambio condivisa per la flotta di biciclette elettriche,cambio motore hub con garanzia |
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E03-7003D è un mozzo con cambio interno elettronico a 3 velocità per flotte di e-bike condivise e progetti di mobilità cittadina di uso pubblico. Negli scenari di guida condivisa, gli utenti potrebbero non voler pensare alla selezione della marcia durante i viaggi brevi. E03 aiuta a spostare le decisioni sui cambiamenti nel sistema mantenendo allo stesso tempo disponibile un'opzione Bluetooth manuale per la configurazione del progetto.
La struttura sigillata del mozzo posteriore e la disposizione del freno a disco a 6 bulloni supportano un design più pulito dei veicoli della flotta. Per i progetti di flotta, l'E03 deve essere valutato insieme ai disegni del telaio, al flusso di lavoro di ricarica e manutenzione, alla piattaforma di tensione, al percorso dei cavi, ai requisiti dell'interfaccia CAN e al target impermeabile.
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Focus applicazione flotta condivisa: scritto per biciclette elettriche di uso pubblico e piattaforme di mobilità gestita.
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Cambio automatico intelligente: aiuta a ridurre la selezione della marcia da parte del pilota nei brevi viaggi urbani.
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Spostamento manuale Bluetooth: disponibile quando il progetto richiede un'opzione di controllo manuale.
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Costruzione sigillata del mozzo posteriore: supporta una struttura di trasmissione più pulita per i veicoli della flotta.
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Revisione dell'interfaccia CAN: supporta la corrispondenza lato veicolo senza pubblicare i dettagli del protocollo.
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IPX6 e RoHS/REACH: fornisce una base di riferimento supportata dalla fonte per la revisione del progetto.
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Cancella limite dell'applicazione: questa pagina non crea uno SKU solo per la flotta né richiede dati sulla durata di servizio della flotta.
| Parametro | Specifica |
|---|---|
| Nome del prodotto | Mozzo con cambio interno elettronico a 3 velocità |
| Modello | E03-7003D |
| Categoria di prodotto | Mozzo con cambio interno a 3 velocità |
| Livello di velocità | 3 velocità |
| Rapporto di trasmissione totale | 217% |
| Modalità di cambio | Cambio automatico intelligente + cambio manuale Bluetooth |
| Tipo di freno | Freno a disco a 6 bulloni |
| VECCHIO | 142 mm |
| Lunghezza dell'asse | 198 mm |
| Tensione nominale | 12 V CC |
| Intervallo di tensione operativa | 9 V-18 V CC |
| Interfaccia di comunicazione | Interfaccia CAN |
| Valutazione di impermeabilità | IPX6 |
| Certificazione | RoHS/REACH |
| Peso medio | 1,94 chilogrammi |
L'E03 supporta il cambio automatico intelligente attraverso il controllo elettronico e il funzionamento del cambio interno. Ciò aiuta a ridurre le frequenti decisioni di cambio marcia da parte del pilota durante le partenze, la navigazione e l'uso urbano stop-and-go. Il cambio manuale Bluetooth può essere mantenuto quando il progetto della flotta richiede il controllo diretto o la configurazione del servizio.
Adatto per flotte di e-bike condivise, piattaforme di e-bike a noleggio, veicoli per la mobilità cittadina di uso pubblico e progetti di flotte OEM che richiedono il cambio interno elettronico a 3 velocità.
I clienti della flotta devono confermare la struttura del telaio, la costruzione delle ruote, la disposizione dei freni, la piattaforma di tensione, il percorso dei cavi, i requisiti dell'interfaccia CAN, il flusso di lavoro di manutenzione e le condizioni operative target.
D: Perché l'E03 è adatto alle flotte condivise? R: Supporta il cambio automatico intelligente, che può ridurre la selezione della marcia dal lato del conducente durante i brevi viaggi pubblici.
D: Questa pagina crea un modello solo per la flotta? R: No. È una pagina basata su un'applicazione che utilizza E03-7003D come prodotto di riferimento.
D: È possibile pubblicare i dati sulla durabilità della flotta? R: Solo se vengono forniti documenti di origine o dati di progetto approvati dal cliente.
