logo
บริการออนไลน์
บล็อก

บริษัทล่าสุด บล็อกเกี่ยวกับ เหตุ ผล ที่ ล็อค เบรน ดิสก์ อิเล็กทรอนิกส์ เปลี่ยน แปลง การ ออกแบบ ป้องกัน การ ขโมย ของ จักรยานไฟฟ้า

ในปัญหาการโจรกรรมจักรยานและจักรยานไฟฟ้าของยุโรป มีความเห็นพ้องต้องกันในอุตสาหกรรมขั้นพื้นฐาน: การโจรกรรมส่วนใหญ่เป็นแบบฉวยโอกาส

เมื่อเทียบกับฉากที่น่าทึ่งของเครื่องตัดไฮดรอลิกและเครื่องเจียรมุม การสูญเสียรถยนต์จริงมากกว่าครึ่งหนึ่งมาจากช่องว่างด้านความปลอดภัยที่เห็นได้ชัดโดยเจ้าของ

สถานการณ์ที่พบบ่อยที่สุดอย่างหนึ่งคือภาพลวงตาที่เกิดขึ้นในระยะสั้น: ซื้อน้ำหนึ่งขวด หยิบกาแฟกลับบ้าน หรือคิดว่า "ฉันจะกลับมาใน 30 วินาที ดังนั้น ไม่ควรล็อกจักรยาน" อย่างไรก็ตาม สำหรับโจรฉวยโอกาส การผลักหรือขี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่ปลดล็อคแล้วออกไปอาจใช้เวลาน้อยกว่า 30 วินาที

จากข้อมูลการตรวจสอบจักรยานไฟฟ้าของ GfK ปี 2025 ที่อ้างอิงในบทความแหล่งที่มา 18% ของผู้ตอบแบบสอบถามในฝรั่งเศสรายงานประสบการณ์การขโมยจักรยานไฟฟ้า เทียบกับ 16% ในเบลเยียม 13% ในเยอรมนี และ 11% ในเนเธอร์แลนด์

ระบบล็อคแบบกลไกแบบดั้งเดิมขึ้นอยู่กับการทำงานของผู้ใช้ เมื่อผู้ใช้ลืม ระบบป้องกันทั้งหมดจะล้มเหลว ในสถานการณ์การเดินทางที่มีความถี่สูง ที่จอดรถระยะสั้น และการจัดส่ง จุดอ่อนนี้จะยิ่งชัดเจนยิ่งขึ้น

เพื่อแก้ไขปัญหานี้ Lofandi ได้พัฒนาโซลูชันล็อคอัจฉริยะสำหรับรุ่น e-bike ดิสก์เบรกฝั่งผู้บริโภค: ล็อคดิสก์เบรกอิเล็กทรอนิกส์

เหตุ ผล ที่ ล็อค เบรน ดิสก์ อิเล็กทรอนิกส์ เปลี่ยน แปลง การ ออกแบบ ป้องกัน การ ขโมย ของ จักรยานไฟฟ้า
โซลูชั่นล็อคดิสก์เบรกอิเล็กทรอนิกส์ Lofandi

ระบบล็อคดิสก์เบรกอิเล็กทรอนิกส์ Lofandi ทำหน้าที่โดยตรงบนโครงสร้างดิสก์เบรก ระบบจะทำการล็อคและปลดล็อคหลังจากรับสัญญาณควบคุมด้านข้างรถผ่านการควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์ ไม่จำเป็นต้องมีการล็อคภายนอกหรือการดำเนินการของผู้ใช้เพิ่มเติม ทำให้การล็อคเป็นการดำเนินการที่สามารถดำเนินการได้โดยอัตโนมัติและทริกเกอร์ผ่านการเชื่อมโยงระบบ

โดยพื้นฐานแล้วมันให้การป้องกันการโจรกรรมชั้นที่สอง แม้ว่าตัวล็อคภายนอกจะเสียหาย แต่ตัวล็อคดิสก์เบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ยังคงสามารถจำกัดการเคลื่อนที่ของยานพาหนะผ่านการล็อคแบบกลไก ซึ่งจะขยายเวลาที่ใช้ในการโจรกรรม เพิ่มค่าใช้จ่ายในการเคลื่อนที่ และเพิ่มความเสี่ยงต่อการสัมผัส

โครงสร้างป้องกันเปลือกและแกนของระบบล็อคดิสก์เบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ใช้วัสดุโลหะหล่อที่มีความแข็งแรงสูง ช่วยเพิ่มความทนทานต่อแรงกระแทกและความน่าเชื่อถือในการป้องกันการงัดแงะ

การตรวจจับความเร็วฮอลล์เดี่ยวในตัวเพื่อลดความเสี่ยงในการล็อคที่ไม่ปลอดภัย

จากมุมมองด้านความปลอดภัย ระบบจะมีโมดูลตรวจจับความเร็วฮอลล์เพียงตัวเดียว ซึ่งช่วยให้ระบบรับรู้ความเร็วล้อขั้นพื้นฐาน

อนุญาตให้ล็อคได้เฉพาะในช่วงความเร็วที่ปลอดภัยเท่านั้น กลไกนี้ช่วยหลีกเลี่ยงการล็อคล้อและการล้มของผู้ขับขี่ที่เกิดจากการกดทับโดยไม่ตั้งใจในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่

การติดตั้งที่ซ่อนอยู่เพื่อรูปลักษณ์และความปลอดภัยที่ดีขึ้น

ในแง่ของรูปลักษณ์ ล็อคดิสก์เบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ใช้รูปแบบการติดตั้งที่ซ่อนอยู่ ตัวถังขนาดกะทัดรัดผสานเข้ากับโครงสร้างของยานพาหนะอย่างใกล้ชิด รองรับการออกแบบที่สะอาดตา และตอบสนองความต้องการด้านสไตล์ของแบรนด์ e-bike ระดับพรีเมียม

อัปเกรด OTA เพื่อการทำงานซ้ำอย่างต่อเนื่อง

นอกเหนือจากฮาร์ดแวร์แล้ว ระบบล็อคดิสก์เบรกอิเล็กทรอนิกส์ Lofandi ยังรองรับการอัพเกรด OTA อีกด้วย เมื่อระบบของยานพาหนะมีการพัฒนาและผลตอบรับการใช้งานภาคสนามสะสม ตรรกะการทำงานจะสามารถปรับให้เหมาะสมต่อไปได้ กลยุทธ์การเชื่อมโยงใหม่สามารถผลักดันจากระยะไกลได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนฮาร์ดแวร์

ตำแหน่งการติดตั้ง

ผลิตภัณฑ์ได้รับการติดตั้งไว้รอบๆ บริเวณดรอปเอาต์ของเฟรมด้านหลัง

การขโมยจักรยานไฟฟ้ายังคงเป็นปัญหาร้ายแรงในยุโรป เนื่องจาก e-bikes ยังคงได้รับความนิยม ยานพาหนะที่มีมูลค่าสูงซึ่งมีราคาหลายพันหรือหลายหมื่นยูโรจึงกลายเป็นเป้าหมายที่น่าดึงดูดมากขึ้น

ซึ่งหมายความว่าความสามารถในการป้องกันการโจรกรรมกำลังย้ายจากอุปกรณ์เสริมเสริมไปสู่ความสามารถหลักที่แบรนด์รถยนต์จำเป็นต้องพิจารณาในระหว่างการนิยามผลิตภัณฑ์

Lofandi ไม่เพียงแต่ให้บริการล็อคเท่านั้น โดยนำเสนอโซลูชันระดับระบบที่รวมการป้องกันกลไกป้องกันการล็อค การตรวจสอบย้อนกลับทางดิจิทัล และการเชื่อมต่อ IoT ระยะไกล ซึ่งสนับสนุนความต้องการของลูกค้าสำหรับโมดูลความปลอดภัยที่มีการผสานรวมในระดับสูง และการบูรณาการด้านยานพาหนะที่ปรับแต่งได้


เหตุ ผล ที่ ล็อค เบรน ดิสก์ อิเล็กทรอนิกส์ เปลี่ยน แปลง การ ออกแบบ ป้องกัน การ ขโมย ของ จักรยานไฟฟ้า


โพสต์ก่อนหน้า
โพสต์ถัดไป