Şehir İçi Banliyö E-Bisikletleri için Akıllı 5 Vitesli Dahili Dişli Göbeği
| Model: | E05 / LG-P7100-5D | Product Category: | 5 Vitesli İç Dişli Göbeği |
| Application Focus: | Akıllı Kentsel Banliyö E-Bisikletleri | Target Vehicle Type: | Şehir E-Bisikletleri / Banliyö E-Bisikletleri / Premium Şehir E-Bisikletleri |
| Target Buyer: | E-Bisiklet Markaları / OEM Ürün Yöneticileri / Kentsel Mobilite Ürün Ekipleri | Shifting Positioning: | Otomatik ve Bluetooth Manuel Vites Değiştirme Özelliğine Sahip Elektronik 5 Vitesli Dahili Vites Göb |
| Rider Value: | Daha Sorunsuz Başlangıçlar, Tırmanışlar ve Günlük Dur-Kalk Sürüşleri İçin Otomatik Vites Değiştirme | Brake Matching: | 6 boltluk disk fren |
| Waterproof: | IPX6 | Certification: | RoHS / REACH |
| High Light: | Yağ lastiği e-bisiklet hub motor şanzıman,arazi e-bisiklet hub motor şanzıman,e-bisikletler için hub motor şanzıman |
||
E05 / LG-P7100-5D Akıllı 5 Hızlı Dahili Düğüm Merkezi, daha pürüzsüz, daha temiz ve daha sezgisel bir değişim deneyimine ihtiyaç duyan kentsel banliyö e-bisikletleri ve premium şehir platformları için tasarlanmıştır.iGearbox elektronik iç vites merkezi serisinin temel ürünü olarak, E05, otomatik akıllı vites değiştirme, Bluetooth manuel vites değiştirme ve arka merkezli bir tahrik sisteminin içinde %249 geniş vites aralığını birleştirir.
Gündelik şehir sürüşü için, ana değer, değişimin sürücü için daha az görünür hale gelmesidir. E05, başlangıç, tırmanış, kruvazör ve tekrarlanan dur ve git sürüşleri için otomatik vites değişimlerini destekler.Bisiklet durduğunda, sistem daha kolay kalkış için bir başlangıç vitesine geri dönebilir. Yol tırmanırken, otomatik aşağı kaydırma, daha istikrarlı tork desteğini korumaya yardımcı olur.Bluetooth manuel kaydırma manuel bir seçenek sağlar.
Kapalı iç vites merkezi düzeninin yanı sıra, açık kaydırma sistemlerinden daha temiz bir arka tekerlek görünümünü destekler. 142 mm O.L.D., 6 boltluk disk fren eşleşmesi, 15V-60V DC çalışma voltaj aralığı,CAN Arayüzü ve IPX6 su geçirmezliği derecesi, E05, kentsel e-bisiklet markalarına akıllı banliyö modelleri için kaynak destekli bir tahrik yönü veriyor.
- Akıllı Kentsel Sürüş Odaklaması: Pürüzsüz sürüş deneyiminin önemli olduğu şehir e-bisikletleri ve banliyö platformları için tasarlanmıştır.
- Otomatik Akıllı Değişim: Sürücünün sık sık vites seçimi yerine yola odaklanmasına yardımcı olur.
- Otomatik Geri Dönüş Başlatma Sürüsü: Durup giden şehir sürüşünde daha kolay başlamaları destekler.
- Çıkışlarda Otomatik Aşağı Kaydırma: Yol yükseldiğinde daha istikrarlı tork desteğini korumaya yardımcı olur.
- 249% Wide Gear Range: Başlama, tırmanma, yolculuk ve günlük şehir hız değişikliklerini kapsar.
- Bluetooth Manual Shifting: Doğrudan vites seçimi isteyen sürücüler için manuel kontrol seçeneğini korur.
- Elektronik Kontrol ve Motorlu Değişim: Kesin bir iç vites değişimi çalıştırılmasını destekler.
- Kapalı iç vites yapısı: Yağmur, toz ve yol kirliliğine maruz kalmayı azaltmaya yardımcı olur.
- Temiz Arka Tekerlek Görünümü: Daha az açık değişken bileşenle premium e-bisiklet tasarımını destekler.
- Açık Ürün Sınırı: E05 bir motor ürünü değil, elektronik bir iç vites merkezi.
| Parametreler | Spesifikasyon |
|---|---|
| Ürün Adı | Elektronik 5 Hızlı Dahili Düğüm Merkezi |
| Ürün modeli | E05 / LG-P7100-5D |
| Ürün kategorisi | 5 Hızlı Dahili Düğüm Merkezi |
| Hız Düzeyi | 5 Hız |
| Toplam Donanım oranı | 249% |
| Dişli oranları | 0.74 / 1 / 1.30 / 1.56 / 1.84 |
| Değişim Modu | Otomatik Akıllı Değişim + Bluetooth El Değişim |
| Fren tipi | 6 Boltluk Disk Fren |
| O.L.D. | 142 mm |
| Aks uzunluğu | 198 mm |
| İp boyutu | M12 x 1.25 |
| Dökme Boyutu | # 13 / # 14 |
| Dökme delikleri | 36H |
| Ağırlık | 2.15 kg |
| Çalışma / Depolama sıcaklığı | -30-80°C / -40-85°C |
| Su geçirmezlik derecesi | IPX6 |
| Sertifikasyon | RoHS / REACH |
| Çalışma gerilim aralığı | 15V-60V DC |
| Güç kaynağı gereksinimleri | >=2,5A @ 36V |
| Sessiz Akıntı | 20mA @ 36V |
| Kilitli rotor akımı | <=1.8A @ 36V |
| İletişim Arayüzü | CAN Arayüzü |
| Baud oranı | 250K bps |
E05, arka merkezde beş vites oranı sağlamak için iç gezegensel vites merkezi yapısını kullanır.Gezegen dişlileri ve halka dişlileri, farklı elemanlar tahrik edildiğinde farklı aktarım oranları oluşturabilir.Bu genel iç vites prensibi, zinciri açık dişliler üzerinden hareket ettirmeden merkezin birden fazla vites oranı sağlamasını sağlar.
E05 için, değişim eylemi elektronik kontrol ve motorlu değişim ile tamamlanır.Bu, merkezin arka merkezin içinde çekirdek vites mekanizmasını tutarken otomatik akıllı kaydırma ve Bluetooth manuel kaydırma yapmasını sağlarSayfa yayınlanmamış sensör yapılarını, yapay zeka algoritmalarını veya öğrenme işlevlerini tanımlamamalıdır.
E05, marka daha kolay başlangıç, daha pürüzsüz tırmanış desteği istediği şehir şehir e-bisikletleri, premium şehir e-bisikletleri, akıllı elektrikli bisikletler ve günlük hareketlilik platformları için uygundur.daha temiz arka tekerlek tasarımı ve daha sezgisel bir güç aktarma deneyimi.
OEM müşterileri örnekleme veya üretimden önce arka çerçeve çizimini, 142 mm OLD'yi, 6 bultlu disk fren düzenini, tellerin özelliklerini, voltaj aralığını, CAN Arayüzü gereksinimini, kablo yönlendirmesini,Su geçirmezlik şartı, hedef araç tipi ve beklenen sürüş koşulları. Kurulum, kontrol arayüzü ve değişim modunun ayarlanması proje eşleştirmesi sırasında onaylanmalıdır.
S: E05 bir motor ürünü mü? A: No. E05, arka nakliye pozisyonuna monte edilmiş elektronik 5 vitesli bir iç vites noktasıdır.
S: E05 ve E03 arasındaki fark nedir? A: E05 toplam vites aralığının% 249'u ile 5 vitesli elektronik iç vites merkezi. E03 3 vitesli elektronik iç vites merkezi.
S: E05 otomatik ve manuel kaydırmayı destekler mi? A: Evet. E05 otomatik akıllı kaydırmayı ve Bluetooth manuel kaydırmayı destekler.Tam yapılandırma ve kontrol kurulumları proje eşleştirme sırasında onaylanmalıdır.
S: E05 neden kentsel banliyö e-bisikletleri için uygundur? A: Daha geniş vites kapsamı, otomatik başlangıç ve tırmanış desteği sağlar,Günlük şehir sürüşü için Bluetooth manuel kontrol ve mühürlü arka merkez entegrasyonu.
S: Sayfa CAN ayrıntılarını yayınlayabilir mi? A: Sayfa CAN Arayüzü ve 250K bps baud hızı yayınlayabilir. Detaylı kayma mantığı,Kontrolör stratejisi ve protokol eşleşmesi proje iletişimi sırasında onaylanmalıdır.
S: OEM ekipleri örnekleme yapmadan önce ne sağlamalı? A: Lütfen arka çerçeve çizimini, 142 mm OLD onayını, 6 boultluk disk fren düzenini, tel özelliklerini, voltaj aralığını,Denetleyici arayüzü talebi, hedef araç tipi ve sürüş koşulları.
