Inteligentna piasta z 5-biegową przerzutką wewnętrzną do miejskich rowerów elektrycznych

Inteligentna 5-biegowa piasta z wewnętrzną przerzutką E05 / LG-P7100-5D została zaprojektowana z myślą o rowerach elektrycznych dojeżdżających do pracy w miastach i platformach miejskich klasy premium, które wymagają płynniejszej, czystszej i bardziej intuicyjnej zmiany biegów. Jako podstawowy produkt w serii piast z elektroniczną przekładnią wewnętrzną iGearbox, E05 łączy w sobie automatyczną inteligentną zmianę przełożeń, ręczną zmianę przełożeń za pomocą Bluetooth i szeroki zakres przełożeń wynoszący 249% w ramach układu napędowego tylnej piasty.

Główną zaletą codziennej jazdy po mieście jest to, że zmiana biegów staje się mniej widoczna dla kierowcy. E05 obsługuje automatyczną zmianę biegów podczas ruszania, podjazdów, jazdy i częstego zatrzymywania się. Gdy rower się zatrzyma, system może powrócić do biegu startowego, aby ułatwić ruszanie. Gdy droga wznosi się, automatyczna redukcja biegu pomaga utrzymać bardziej stabilne wsparcie momentu obrotowego. Dla rowerzystów, którzy nadal chcą bezpośredniej kontroli, ręczna zmiana biegów przez Bluetooth zapewnia opcję ręczną.

Uszczelniony układ piasty wewnętrznej przekładni zapewnia również czystszy wygląd tylnego koła niż odsłonięte systemy zmiany biegów. Dzięki 142 mm OLD, dopasowanemu 6-śrubowym hamulcom tarczowym, zakresowi napięcia roboczego 15 V–60 V DC, interfejsowi CAN i klasie wodoodporności IPX6, E05 zapewnia markom miejskich rowerów elektrycznych wspierany przez źródła kierunek napędu dla inteligentnych modeli dojeżdżających do pracy.

• Smart Urban Riding Focus: Zaprojektowany dla miejskich rowerów elektrycznych i platform dojeżdżających do pracy, gdzie liczy się płynna jazda.
• Automatyczna inteligentna zmiana biegów: pomaga kierowcy skupić się na drodze zamiast częstego wybierania biegów.
• Automatyczny bieg wsteczny do startu: ułatwia ruszanie podczas jazdy miejskiej z przerwami.
• Automatyczna redukcja biegu na podjazdach: pomaga utrzymać bardziej stabilne wsparcie momentu obrotowego, gdy droga się wznosi.
• Szeroki zakres przełożeń: 249%: obejmuje ruszanie, wspinaczkę, jazdę i codzienne zmiany prędkości w mieście.
• Ręczna zmiana biegów przez Bluetooth: zapewnia opcję ręcznego sterowania dla rowerzystów, którzy chcą bezpośredniego wyboru biegu.
• Sterowanie elektroniczne i zmiana biegów napędzana silnikiem: Obsługuje precyzyjną wewnętrzną zmianę biegów.
• Uszczelniona struktura przekładni wewnętrznej: Pomaga zmniejszyć narażenie na deszcz, kurz i zanieczyszczenia dróg.
• Czysty wygląd tylnego koła: Obsługuje konstrukcję roweru elektrycznego klasy premium z mniejszą liczbą odsłoniętych elementów zmiany biegów.
• Jasna granica produktu: E05 to piasta z elektroniczną przekładnią wewnętrzną, a nie produkt silnikowy.

E05 wykorzystuje konstrukcję piasty z wewnętrzną przekładnią planetarną, aby zapewnić pięć przełożeń wewnątrz tylnej piasty. W układzie przekładni planetarnej koło słoneczne, koła obiegowe i koło koronowe mogą tworzyć różne przełożenia, gdy różne elementy są napędzane, utrzymywane lub wykorzystywane jako wyjście. Ta ogólna zasada przekładni wewnętrznej umożliwia piaście zapewnienie wielu przełożeń bez przesuwania łańcucha po odsłoniętych zębatkach.

W przypadku E05 zmiana biegów odbywa się poprzez sterowanie elektroniczne i zmianę biegów napędzaną silnikiem. Dzięki temu piasta może wykonywać automatyczną, inteligentną zmianę przełożeń i ręczną zmianę przełożeń przez Bluetooth, jednocześnie utrzymując główny mechanizm przekładni wewnątrz tylnej piasty. Na stronie nie należy opisywać niepublikowanych struktur czujników, algorytmów AI ani funkcji uczących się.

E05 nadaje się do miejskich rowerów elektrycznych dojeżdżających do pracy, miejskich rowerów elektrycznych klasy premium, inteligentnych rowerów elektrycznych i platform codziennej mobilności, w których marka oczekuje łatwiejszego ruszania, płynniejszego wsparcia pod górę, czystszej konstrukcji tylnych kół i bardziej intuicyjnego układu napędowego.

Przed pobraniem próbek lub produkcją klienci OEM powinni potwierdzić rysunek tylnej ramy, STARY 142 mm, układ hamulca tarczowego na 6 śrub, specyfikację szprych, zakres napięcia, wymagania dotyczące interfejsu CAN, poprowadzenie kabli, wymagania dotyczące wodoodporności, docelowy typ pojazdu i oczekiwane warunki jazdy. Instalacja, interfejs sterowania i konfiguracja trybu zmiany przełożeń powinny zostać potwierdzone podczas dopasowywania projektu.

P: Czy E05 jest produktem silnikowym? Odp.: Nie. E05 to elektroniczna piasta z 5-biegową przekładnią wewnętrzną, instalowana w pozycji tylnej piasty.

P: Jaka jest różnica między E05 i E03? Odp.: E05 to 5-biegowa piasta z elektroniczną przekładnią wewnętrzną i całkowitym zakresem przełożeń wynoszącym 249%. E03 to 3-biegowa piasta z elektroniczną przekładnią wewnętrzną.

P: Czy E05 obsługuje automatyczną i ręczną zmianę biegów? O: Tak. E05 obsługuje automatyczną inteligentną zmianę biegów i ręczną zmianę biegów Bluetooth. Dokładną konfigurację i ustawienia sterowania należy potwierdzić podczas dopasowywania projektu.

P: Dlaczego E05 nadaje się do rowerów elektrycznych dojeżdżających do pracy w miastach? Odp.: Zapewnia szerszy zakres przełożeń, automatyczne wspomaganie ruszania i wznoszenia, ręczne sterowanie Bluetooth i szczelną integrację z tylną piastą do codziennej jazdy po mieście.

P: Czy strona może publikować szczegóły CAN? Odp.: strona może publikować interfejs CAN i szybkość transmisji 250 Kb/s. Szczegółową logikę zmiany, strategię sterownika i dopasowanie protokołu należy potwierdzić podczas komunikacji w ramach projektu.

P: Co zespoły OEM powinny zapewnić przed pobraniem próbek? Odp.: Proszę podać rysunek tylnej ramy, potwierdzenie STAREGO 142 mm, układ hamulca tarczowego na 6 śrub, specyfikację szprych, zakres napięcia, wymagania dotyczące interfejsu sterownika, typ pojazdu docelowego i warunki jazdy.