Intelligente 5-Gang-Nabenschaltung für urbane Pendler-E-Bikes

Die intelligente 5-Gang-Nabenschaltung E05 / LG-P7100-5D wurde für E-Bikes für Pendler in der Stadt und Premium-Stadtplattformen entwickelt, die ein sanfteres, saubereres und intuitiveres Schalterlebnis benötigen. Als Kernprodukt der iGearbox-Serie mit elektronischen Nabenschaltungen kombiniert E05 automatisches, intelligentes Schalten, manuelles Schalten per Bluetooth und einen 249 % breiten Gangbereich in einer Hinterradnaben-Antriebsstruktur.

Beim täglichen Fahren in der Stadt liegt der Hauptvorteil darin, dass das Schalten für den Fahrer weniger sichtbar ist. E05 unterstützt automatische Gangwechsel beim Anfahren, Bergauffahren, Fahren und wiederholten Stop-and-Go-Fahrten. Wenn das Fahrrad stoppt, kann das System zum leichteren Anfahren in einen Startgang zurückkehren. Wenn die Straße ansteigt, sorgt das automatische Herunterschalten für eine stabilere Drehmomentunterstützung. Für Fahrer, die dennoch eine direkte Kontrolle wünschen, bietet die manuelle Bluetooth-Schaltung eine manuelle Option.

Die abgedichtete Anordnung der Nabenschaltung sorgt außerdem für ein klareres Erscheinungsbild des Hinterrads als freiliegende Schaltsysteme. Mit 142 mm Durchmesser, 6-Loch-Scheibenbremsenanpassung, 15-60-V-DC-Betriebsspannungsbereich, CAN-Schnittstelle und IPX6-Wasserdichtigkeit bietet E05 städtischen E-Bike-Marken eine quellengestützte Antriebsrichtung für intelligente Pendlermodelle.

• Smart Urban Riding Focus: Entwickelt für City-E-Bikes und Pendlerplattformen, bei denen es auf ein reibungsloses Fahrerlebnis ankommt.
• Automatisches intelligentes Schalten: Hilft dem Fahrer, sich auf die Straße zu konzentrieren, anstatt häufig einen Gang einzulegen.
• Automatische Rückkehr zum Start-Gang: Unterstützt einfachere Starts bei Stop-and-Go-Fahrten in der Stadt.
• Automatisches Herunterschalten bei Steigungen: Trägt dazu bei, eine stabilere Drehmomentunterstützung aufrechtzuerhalten, wenn die Straße ansteigt.
• 249 % großer Übersetzungsbereich: Deckt Starts, Steigungen, Fahrten und tägliche Geschwindigkeitsänderungen in der Stadt ab.
• Bluetooth-Handschaltung: Bietet eine manuelle Steuerungsoption für Fahrer, die eine direkte Gangwahl wünschen.
• Elektronische Steuerung und motorbetriebenes Schalten: Unterstützt die präzise interne Gangwechselbetätigung.
• Versiegelte interne Getriebestruktur: Reduziert die Belastung durch Regen, Staub und Straßenverschmutzung.
• Klares Erscheinungsbild des Hinterrads: Unterstützt erstklassiges E-Bike-Design mit weniger freiliegenden Schaltkomponenten.
• Klare Produktgrenzen: E05 ist eine elektronische Nabenschaltung, kein Motorprodukt.

E05 verwendet eine interne Planetengetriebenabenstruktur, um fünf Übersetzungsverhältnisse innerhalb der Hinterradnabe bereitzustellen. Bei einem Planetengetriebesystem können das Sonnenrad, die Planetenräder und das Hohlrad unterschiedliche Übersetzungsverhältnisse bilden, wenn unterschiedliche Elemente angetrieben, gehalten oder als Abtrieb verwendet werden. Dieses allgemeine Prinzip der Innenverzahnung ermöglicht es der Nabe, mehrere Übersetzungsverhältnisse bereitzustellen, ohne dass die Kette über freiliegende Kettenräder bewegt werden muss.

Beim E05 erfolgt der Schaltvorgang durch elektronische Steuerung und motorbetriebenes Schalten. Dadurch kann die Nabe automatische intelligente Schaltvorgänge und manuelle Bluetooth-Schaltvorgänge ausführen, während der Kerngetriebemechanismus in der Hinterradnabe verbleibt. Die Seite sollte keine unveröffentlichten Sensorstrukturen, KI-Algorithmen oder Lernfunktionen beschreiben.

E05 eignet sich für städtische Pendler-E-Bikes, Premium-City-E-Bikes, intelligente Elektrofahrräder und Plattformen für die tägliche Mobilität, bei denen die Marke einfachere Starts, sanftere Unterstützung beim Klettern, ein saubereres Hinterraddesign und ein intuitiveres Antriebserlebnis wünscht.

Vor der Bemusterung oder Produktion sollten OEM-Kunden die Zeichnung des Heckrahmens, das 142 mm alte Modell, die Anordnung der 6-Loch-Scheibenbremse, die Speichenspezifikation, den Spannungsbereich, die Anforderungen an die CAN-Schnittstelle, die Kabelführung, die Anforderungen an die Wasserdichtigkeit, den Zielfahrzeugtyp und die erwarteten Fahrbedingungen bestätigen. Installation, Steuerungsschnittstelle und Einrichtung des Schaltmodus sollten während des Projektabgleichs bestätigt werden.

F: Ist E05 ein Motorprodukt? A: Nein. E05 ist eine elektronische 5-Gang-Nabenschaltung, die in der Hinterradnabenposition installiert ist.

F: Was ist der Unterschied zwischen E05 und E03? A: E05 ist eine elektronische 5-Gang-Nabenschaltung mit 249 % Gesamtübersetzungsbereich. E03 ist eine elektronische 3-Gang-Nabenschaltung.

F: Unterstützt E05 automatisches und manuelles Schalten? A: Ja. E05 unterstützt automatisches intelligentes Schalten und manuelles Schalten über Bluetooth. Die genaue Konfiguration und Steuerungseinrichtung sollte beim Projektabgleich bestätigt werden.

F: Warum ist E05 für E-Bikes für den Stadtverkehr geeignet? A: Es bietet einen größeren Gangbereich, automatische Start- und Steigunterstützung, manuelle Bluetooth-Steuerung und eine abgedichtete Hinterradnabenintegration für das tägliche Fahren in der Stadt.

F: Kann die Seite CAN-Details veröffentlichen? A: Die Seite kann eine CAN-Schnittstelle und eine Baudrate von 250 Kbit/s veröffentlichen. Detaillierte Schaltlogik, Controller-Strategie und Protokollanpassung sollten während der Projektkommunikation bestätigt werden.

F: Was sollten OEM-Teams vor der Bemusterung bereitstellen? A: Bitte stellen Sie die Zeichnung des hinteren Rahmens, die 142-mm-ALT-Bestätigung, die Anordnung der 6-Loch-Scheibenbremse, die Speichenspezifikation, den Spannungsbereich, die Anforderungen an die Controller-Schnittstelle, den Zielfahrzeugtyp und die Fahrbedingungen bereit.