Trung tâm bánh răng bên trong 5 tốc độ thông minh dành cho xe đạp điện đi lại trong đô thị
| Model: | E05 / LG-P7100-5D | Product Category: | Trung tâm bánh răng bên trong 5 tốc độ |
| Application Focus: | Xe đạp điện đi lại trong đô thị thông minh | Target Vehicle Type: | Xe đạp điện thành phố / Xe đạp điện đi lại / Xe đạp điện đô thị cao cấp |
| Target Buyer: | Thương hiệu xe đạp điện / Giám đốc sản phẩm OEM / Nhóm sản phẩm di động đô thị | Shifting Positioning: | Trung tâm bánh răng bên trong 5 tốc độ điện tử với tính năng chuyển số thủ công tự động và Bluetooth |
| Rider Value: | Chuyển số tự động để khởi đầu, leo dốc mượt mà hơn và dừng và đi hàng ngày | Brake Matching: | Phanh đĩa 6-Bolt |
| Waterproof: | IPX6 | Certification: | RoHS / REACH |
| High Light: | hộp số động cơ trung tâm xe đạp điện lốp béo,hộp số động cơ trung tâm của xe đạp điện tử địa hình,hộp số động cơ trục cho xe đạp điện |
||
E05 / LG-P7100-5D Smart 5-Speed Internal Gear Hub được thiết kế cho xe đạp điện thành thị và các nền tảng thành phố cao cấp cần trải nghiệm chuyển đổi mượt mà hơn, sạch hơn và trực quan hơn.Là một sản phẩm cốt lõi trong series iGearbox electronic internal gear hub, E05 kết hợp chuyển động thông minh tự động, chuyển đổi bằng tay Bluetooth và phạm vi chuyển động rộng 249% bên trong cấu trúc hệ thống truyền động cỗ máy phía sau.
Đối với lái xe thành phố hàng ngày, giá trị chính là việc chuyển đổi trở nên ít nhìn thấy hơn đối với người lái xe. E05 hỗ trợ thay đổi bánh răng tự động cho khởi động, leo lên, đi du lịch và đi lại liên tục.Khi xe đạp dừng lại, hệ thống có thể trở lại một bánh xe khởi động để dễ dàng cất cánh hơn. Khi đường leo lên, tự động downshift giúp duy trì hỗ trợ mô-men xoắn ổn định hơn. Đối với người lái xe vẫn muốn điều khiển trực tiếp,Bluetooth chuyển đổi thủ công cung cấp một tùy chọn thủ công.
Định dạng trục bánh răng bên trong kín cũng hỗ trợ sự xuất hiện của bánh sau sạch hơn so với các hệ thống chuyển động phơi bày.CAN Interface và xếp hạng chống nước IPX6, E05 cung cấp cho các thương hiệu xe đạp điện đô thị một hướng truyền động hỗ trợ nguồn cho các mô hình đi lại thông minh.
- Smart Urban Riding Focus: Được thiết kế cho xe đạp điện thành phố và nền tảng đi lại nơi trải nghiệm lái xe trơn tru quan trọng.
- Chuyển đổi thông minh tự động: Giúp người lái tập trung vào đường thay vì thường xuyên chọn bánh răng.
- Đang khởi động tự động: Hỗ trợ khởi động dễ dàng hơn trong lái xe thành phố dừng lại và đi.
- Tự động chuyển xuống khi leo lên: Giúp duy trì hỗ trợ mô-men xoắn ổn định hơn khi đường tăng.
- 249% Range Wide Gear: Bao gồm khởi động, leo lên, hành trình và thay đổi tốc độ đô thị hàng ngày.
- Bluetooth Manual Shifting: Giữ tùy chọn điều khiển bằng tay cho người lái xe muốn lựa chọn bánh răng trực tiếp.
- Kiểm soát điện tử và chuyển động bằng động cơ: Hỗ trợ điều khiển chuyển số chính xác bên trong.
- Cấu trúc bánh xe bên trong kín: Giúp giảm tiếp xúc với mưa, bụi và ô nhiễm đường.
- Sự xuất hiện của bánh sau sạch: Hỗ trợ thiết kế xe đạp điện cao cấp với ít thành phần chuyển động phơi nhiễm hơn.
- Ranh giới sản phẩm rõ ràng: E05 là một nút bánh răng nội bộ điện tử, không phải là một sản phẩm động cơ.
| Parameter | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Electronic 5-Speed Internal Gear Hub |
| Mô hình sản phẩm | E05 / LG-P7100-5D |
| Nhóm sản phẩm | 5 tốc độ nội bộ Gear Hub |
| Mức tốc độ | 5 Tốc độ |
| Tổng tỷ lệ thiết bị | 249% |
| Tỷ lệ bánh răng | 0.74 / 1 / 1.30 / 1.56 / 1.84 |
| Chế độ chuyển đổi | Chuyển đổi tự động thông minh + chuyển đổi bằng tay Bluetooth |
| Loại phanh | Dây phanh đĩa 6-Bolt |
| O.L.D | 142 mm |
| Chiều dài trục | 198 mm |
| Kích thước sợi | M12 x 1.25 |
| Kích cỡ thanh | #13 / #14 |
| Lỗ Spoke | 36H |
| Trọng lượng | 2.15 kg |
| Nhiệt độ hoạt động / Lưu trữ | -30-80°C / -40-85°C |
| Đánh giá chống nước | IPX6 |
| Chứng nhận | RoHS / REACH |
| Phạm vi điện áp hoạt động | 15V-60V DC |
| Nhu cầu cung cấp điện | >= 2,5A @ 36V |
| Dòng chảy yên tĩnh | 20mA @ 36V |
| Dòng điện quay khóa | <= 1,8A @ 36V |
| Giao diện truyền thông | CAN Interface |
| Tỷ lệ Baud | 250K bps |
E05 sử dụng một cấu trúc trung tâm bánh răng hành tinh bên trong để cung cấp năm tỷ lệ bánh răng bên trong trung tâm phía sau.Động cơ chuyển động hành tinh và bánh răng vòng có thể tạo ra tỷ lệ truyền tải khác nhau khi các thành phần khác nhau được thúc đẩy, được giữ hoặc sử dụng như đầu ra. Nguyên tắc chuyển động nội bộ chung này cho phép nút cung cấp nhiều tỷ lệ chuyển động mà không cần di chuyển chuỗi qua các bánh răng phơi bày.
Đối với E05, hành động chuyển đổi được hoàn thành thông qua điều khiển điện tử và chuyển đổi bằng động cơ.Điều này cho phép trục thực hiện chuyển đổi thông minh tự động và chuyển đổi bằng tay Bluetooth trong khi giữ cơ chế bánh răng cốt lõi bên trong trục phía sauTrang không nên mô tả cấu trúc cảm biến chưa được xuất bản, thuật toán AI hoặc các chức năng học tập.
E05 phù hợp với xe đạp điện đô thị, xe đạp điện thành phố cao cấp, xe đạp điện thông minh và nền tảng di động hàng ngày nơi thương hiệu muốn khởi động dễ dàng hơn, hỗ trợ leo núi mượt mà hơn,thiết kế bánh sau sạch hơn và trải nghiệm hệ thống truyền động trực quan hơn.
Trước khi lấy mẫu hoặc sản xuất, khách hàng OEM nên xác nhận bản vẽ khung phía sau, 142 mm OLD, bố trí phanh đĩa 6-bolt, thông số kỹ thuật, phạm vi điện áp, yêu cầu giao diện CAN, định tuyến cáp,yêu cầu chống nướcThiết lập, giao diện điều khiển và thiết lập chế độ chuyển động nên được xác nhận trong quá trình khớp dự án.
A: Không. E05 là một nút bánh răng nội bộ 5 tốc độ điện tử được lắp đặt ở vị trí nút phía sau.
Q: Sự khác biệt giữa E05 và E03 là gì?
Q: E05 có hỗ trợ chuyển động tự động và thủ công không? A: Có. E05 hỗ trợ chuyển đổi tự động thông minh và chuyển đổi thủ công Bluetooth.Các cấu hình chính xác và thiết lập điều khiển nên được xác nhận trong quá trình khớp dự án.
Q: Tại sao E05 thích hợp cho xe đạp điện thành thị? A: Nó cung cấp phạm vi phủ sóng bánh răng rộng hơn, khởi động tự động và hỗ trợ leo lên,Điều khiển bằng tay Bluetooth và tích hợp trung tâm phía sau kín cho lái xe thành phố hàng ngày.
Câu hỏi: Trang có thể xuất bản chi tiết CAN? A: Trang có thể xuất bản giao diện CAN và tốc độ baud 250K bps.Chiến lược điều khiển và giao thức phù hợp nên được xác nhận trong quá trình truyền thông dự án.
Q: Các nhóm OEM nên cung cấp những gì trước khi lấy mẫu? A: Xin cung cấp bản vẽ khung phía sau, xác nhận O.L.D 142 mm, bố trí phanh đĩa 6-bolt, thông số kỹ thuật, phạm vi điện áp,yêu cầu giao diện bộ điều khiển, loại xe mục tiêu và điều kiện lái xe.
