Paylaşılan E-Bisiklet Filoları için E05 Elektronik 5 Vitesli İç Dişli Göbeği
| Model: | E05 | Product Category: | 5 Vitesli İç Dişli Göbeği |
| Application Focus: | Paylaşımlı E-Bisiklet Filoları / Yönetilen Mobilite Platformları | Target Vehicle Type: | Paylaşımlı E-Bisikletler / Kiralık E-Bisikletler / Kamusal Kullanımlı Elektrikli Bisikletler |
| Fleet Operation Value: | Otomatik Vites Değiştirme, Sürücü Tarafındaki Vites Seçimine Bağlılığı Azaltmaya Yardımcı Olur | Stop-And-Go Value: | Tekrarlanan Şehir İçi Başlangıçlar İçin Otomatik Başlangıca Dönüş Vitesi |
| Drivetrain Positioning: | Mühürlü Elektronik 5 Vitesli İç Dişli Göbeği | Platform Matching Focus: | 15V-60V DC, CAN Arayüzü, Arka Çerçeve ve Fren Düzeni Onayı |
| Brake Matching: | 6 boltluk disk fren | Waterproof / Certification: | IPX6, RoHS / REACH |
| High Light: | E-bisikletler için 5 vitesli iç vites merkezi,Paylaşılan filolar için elektronik ekipman merkezi,Garanti ile E05 iç vites merkezi |
||
E05 Electronic 5-Speed Internal Gear Hub For Shared E-Bike Fleets, E05 / LG-P7100-5D kaynak ürüne dayalı bir uygulama odaklı sayfadır.kiralama mobilite platformları ve sürücünün daha basit çalışmasını gerektiren kamu kullanımı elektrikli bisikletler geliştiren OEM ekipleri, daha temiz tahrik sistemi entegrasyonu ve proje düzeyinde elektronik eşleştirme.
Paylaşılan hareketlilikte, biniciler bisikleti kısa yolculuklar için kullanabilir ve dişli seçimini yönetmek istemeyebilirler.Otomatik akıllı değiştirme, sürücü tarafındaki işletim bağımlılığını azaltır, otomatik olarak geri dönmek ise, kentsel filo ortamlarında tekrarlanan durup gitmek kullanımını destekler.
Kapalı iç vites merkezi yapısı, arka tekerlek etrafındaki açık tahrik sistemi parçalarını azaltmaya da yardımcı olur.5 vitesli iç vites merkezi, 249% toplam vites oranı, 142 mm O.L.D., 6-bolt disk fren, 15V-60V DC çalışma voltaj aralığı, CAN Arabirimi, IPX6 su geçirmez derecesi ve RoHS / REACH sertifikası.
| Alanı | Önerilen İçerik |
|---|---|
| Model | LG-P7100-5D |
| Ürün Türü | 5 Hızlı Dahili Düğüm Merkezi |
| Hız sayısı | 5 |
| Toplam Dönüştürme oranı | 249% |
| Dişli oranları | 0.74 / 1.00 / 1.30 / 1.56 / 1.84 |
| Fren tipi | 6 Boltluk Disk Fren |
| Dökme Boyutu | # 13 / # 14 |
| O.L.D. | 142 mm |
| Aks uzunluğu | 198 mm |
| İp boyutu | M12 x 1.25 |
| Dökme delikleri | 36H |
| Renk | Siyah |
| Ağırlık | 2.15 kg |
| Çalışma / Depolama sıcaklığı | -30-80°C / -40-85°C |
| Su geçirmezlik derecesi | IPX6 |
| Sertifikasyon | RoHS / REACH |
| Çalışma gerilim aralığı | 15V-60V DC |
| Güç kaynağı gereksinimleri | ≥2.5A @ 36V |
| Bekleme akımı | 20mA @ 36V |
| Durdurma akımı | ≤1.8A @ 36V |
| Baud oranı | 250K bps |
- Paylaşılan E-Bike Filosu Odak: Kamu kullanımında elektrikli bisiklet ve yönetilen mobilite projeleri için yazılmıştır.
- Kapalı İç Değişim: Arka tekerleğin etrafındaki açık tahrik sisteminin parçalarını azaltmaya yardımcı olur.
- Otomatik Akıllı Değişim: Sürücü tarafındaki vites seçimi bağımlılığını azaltır.
- Otomatik Başlatma Dönüşü: Paylaşılan kentsel sürüşte tekrarlanan durup gitmeyi destekler.
- Yük altındaki kaydırma: Filonun sürüş senaryolarında daha yumuşak güç sürekliliğini destekler.
- 249% Wide Gear Range: Başlama, tırmanma ve kruvazör için beş hızlı kapsama sağlar.
- CAN Arayüz Eşleşmesi: Protokol stratejisini yayınlamadan araç tarafı projenin gözden geçirilmesine izin verir.
- 15V-60V DC Çalışma aralığı: Açık bir elektrik eşleşmesi temelini sağlar.
- IPX6 Su geçirmez derecelendirmesi: Açık hava e-bisiklet projesi değerlendirmesini destekler.
E05, arka merkezde beş vites oranı sağlamak için gezegensel bir iç vites merkezi yapısı kullanıyor.Gezegen dişlileri ve halka dişlileri, gezegen dişlileri işleyişinin genel prensibi ile farklı aktarım oranları oluşturur., Merkezi gövde içinde birden fazla oran elde edilmesini sağlar.
Değişim e-bisiklet parkları için elektronik kontrol ve motorlu değişim ile yönetilir.Bu, her sürücünün vites seçimini yönetmesini gerektirmeden otomatik akıllı değişimi destekler.Bluetooth manuel kaydırma proje yapılandırmasına göre kullanılabilir kalabilir, ancak araç eşleştirme sırasında nihai kontrol stratejisi onaylanmalıdır.
Bu E05 tabanlı başvuru sayfası, paylaşılan e-bisiklet filosuna, kiralık e-bisiklet platformlarına, kamuya açık elektrikli bisikletlere,Kampüs hareketliliği araçları ve mühürlü bir iç değiştirme sistemi ve daha basit bir sürücü çalışmasını gerektiren yönetilen kentsel hareketlilik programları.
Filonun müşterileri ve OEM ekipleri arka çerçeve çizimini, 142 mm OLD, 6 bultlu disk fren düzeni, tel özellikleri, tekerlek düzeni, voltaj aralığı, CAN arayüzü gereksinimini onaylamalıdır.Kontrolör eşleşmesi, kablo yönlendirmesi, su geçirmezlik gereksinimi, hedef çalışma ortamı ve beklenen filo kullanım koşulları.Kontrol arayüzü ve değişim modu ayarları proje eşleştirme sırasında onaylanmalıdır.
S: Bu sadece filo için ayrı bir E05 modeli mi?
A: Hayır. Bu E05 / LG-P7100-5D'ye dayalı bir uygulama odaklı sayfadır. Teknik parametreler paylaşılan E05 kaynak verilerini takip eder.
S: E05 ortak e-bisiklet filosunda neden yararlıdır?
A: E05, otomatik akıllı vites değiştirmeyi, başlangıç vitesinin geri dönüşünü ve mühürlü iç vites değiştirmeyi destekler ve bu da kamusal kullanımda şehir sürüşünde sürücü tarafı vites seçimine bağımlılığı azaltmaya yardımcı olur.
S: E05'te R900 gibi bir motor var mı?
R: E05 numarası bir merkez motoru değil. R900, 3 hızlı elektronik değişim ile bir merkez motoru entegre eden bir üründür.
S: E05 bir filo kontrol sistemine bağlanabilir mi?
A: E05'in bir CAN Arayüzü ve 250K bps baud hızı vardır. Detaylı denetleyici eşleşmesi, protokol mantığı ve platform davranışı teknik iletişim sırasında onaylanmalıdır.
S: E05 filo projelerinde manuel değişimi destekler mi?
A: E05 Bluetooth manuel kaydırmayı destekler, ancak bu işlevin etkinleştirilmesi veya yapılandırılması projeye göre karar verilmelidir.
S: Filonun kanıtlanmış dayanıklılığını veya bakımsız çalışmayı iddia edebilir miyiz?
A: Onaylanmış test raporları veya proje kanıtları sunulmadıkça değil. Sayfa, doğrulanmamış kullanım ömrü iddiaları değil, mühürlü iç yapıyı ve proje doğrulama desteğini açıklamalıdır.
S: Örnek alma işleminden önce filo müşterileri neyi onaylamalıdır?
A: Arka çerçeve çiziminin doğrulanması, O.L.D., fren düzeni, tekerlek ve ışın özellikleri, voltaj aralığı, CAN Arayüzü gereksinimi, denetleyici eşleşmesi, kablo yönlendirmesi,Su geçirmezlik gereksinimi ve çalışma ortamı.
