E05 공유 전기자전거용 전자 5단 내장 기어 허브
| Model: | E05 | Product Category: | 5단 내부 기어 허브 |
| Application Focus: | 공유 E-자전거 차량/관리형 모빌리티 플랫폼 | Target Vehicle Type: | 공유 전기자전거 / 전기자전거 대여 / 공용 전기자전거 |
| Fleet Operation Value: | 자동 변속은 라이더 측 기어 선택 의존성을 줄이는 데 도움이 됩니다. | Stop-And-Go Value: | 반복적인 도심 출발을 위한 자동 출발 기어 복귀 |
| Drivetrain Positioning: | 밀봉된 전자 5단 내부 기어 허브 | Platform Matching Focus: | 15V-60V DC, CAN 인터페이스, 후면 프레임 및 브레이크 레이아웃 확인 |
| Brake Matching: | 6 볼트 디스크 브레이크 | Waterproof / Certification: | IPX6, RoHS/REACH |
| High Light: | 전자 자전거용 5단 내장 기어 허브,공유 함대용 전자 기어 허브,E05 내장 기어 허브 보증 |
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공유 E-자전거 차량용 E05 전자 5단 내부 기어 허브는 E05/LG-P7100-5D 소스 제품을 기반으로 한 애플리케이션 중심 페이지입니다. 이는 공유 전기 자전거 운영자, 렌탈 모빌리티 플랫폼 및 보다 간단한 탑승자 조작, 깔끔한 드라이브트레인 통합 및 프로젝트 수준 전자 매칭이 필요한 공용 전기 자전거를 개발하는 OEM 팀을 위해 작성되었습니다.
공유 이동성에서 라이더는 짧은 여행에 자전거를 사용할 수 있으며 장비 선택을 관리하고 싶지 않을 수 있습니다. E05는 이동 작업을 시스템으로 이동하는 데 도움이 됩니다. 자동 지능형 변속 기능은 라이더 측 작동 의존성을 줄이는 동시에, 자동 출발 기어 복귀 기능은 도심 차량 환경에서 반복적인 정지 및 이동 사용을 지원합니다.
밀봉된 내부 기어 허브 구조는 뒷바퀴 주변의 구동계 부품이 노출되는 것을 줄이는 데도 도움이 됩니다. 플릿 플랫폼 개발의 경우 E05는 확인된 기술 기준인 5단 내부 기어 허브, 249% 총 기어비, 142mm OLD, 6볼트 디스크 브레이크, 15V-60V DC 작동 전압 범위, CAN 인터페이스, IPX6 방수 등급 및 RoHS/REACH 인증을 통해 평가되어야 합니다.
| 필드 | 추천 콘텐츠 |
|---|---|
| 모델 | LG-P7100-5D |
| 제품 유형 | 5단 내부 기어 허브 |
| 속도 수 | 5 |
| 전체 기어비 | 249% |
| 기어비 | 0.74 / 1.00 / 1.30 / 1.56 / 1.84 |
| 브레이크 종류 | 6볼트 디스크 브레이크 |
| 스포크 크기 | #13 / #14 |
| 오래된 | 142mm |
| 차축 길이 | 198mm |
| 스레드 크기 | M12×1.25 |
| 스포크 홀 | 36시간 |
| 색상 | 검은색 |
| 무게 | 2.15kg |
| 작동/보관 온도 | -30-80°C / -40-85°C |
| 방수등급 | IPX6 |
| 인증 | RoHS/도달 |
| 작동 전압 범위 | 15V-60V DC |
| 전원 공급 장치 요구 사항 | ≥2.5A @ 36V |
| 대기 전류 | 20mA @ 36V |
| 실속 전류 | 36V에서 1.8A 이하 |
| 전송 속도 | 250Kbps |
- 공유 E-Bike 차량 초점: 공용 전기 자전거 및 관리형 이동성 프로젝트를 위해 작성되었습니다.
- 밀봉된 내부 변속: 뒷바퀴 주변의 노출된 구동계 부품을 줄이는 데 도움이 됩니다.
- 자동 지능형 변속: 라이더 측 기어 선택 의존성을 줄입니다.
- 자동 출발 기어 복귀: 공유 도시 라이딩에서 반복적인 정지 및 이동 사용을 지원합니다.
- 부하 시 변속: 차량 탑승 시나리오에서 보다 원활한 전력 연속성을 지원합니다.
- 249% 넓은 기어 범위: 출발, 오르막, 순항 시 5단 속도 범위를 제공합니다.
- CAN 인터페이스 매칭: 프로토콜 전략을 게시하지 않고도 차량 측 프로젝트 검토가 가능합니다.
- 15V-60V DC 작동 범위: 명확한 전기 매칭 기준선을 제공합니다.
- IPX6 방수 등급: 실외 전자 자전거 프로젝트 평가를 지원합니다.
E05는 유성 내부 기어 허브 구조를 사용하여 후면 허브 내부에 5개의 기어비를 제공합니다. 선 기어, 유성 기어 및 링 기어는 유성 기어 작동의 일반적인 원리를 통해 서로 다른 변속비를 형성하므로 허브 본체 내부에서 여러 비율을 달성할 수 있습니다.
변속 동작은 전자 제어 및 모터 구동 변속으로 처리됩니다. 공유 전기 자전거의 경우 각 라이더가 기어 선택을 관리할 필요 없이 자동 지능형 변속을 지원합니다. 블루투스 수동 변속은 프로젝트 구성에 따라 계속 사용할 수 있지만 최종 제어 전략은 차량 매칭 중에 확인되어야 합니다.
이 E05 기반 신청 페이지는 공유 전자 자전거 차량, 임대 전자 자전거 플랫폼, 공용 전기 자전거, 캠퍼스 이동 차량 및 밀봉된 내부 변속 시스템과 보다 간단한 탑승자 조작이 필요한 관리형 도시 이동 프로그램에 적합합니다.
차량 고객 및 OEM 팀은 후면 프레임 도면, 142mm OLD, 6볼트 디스크 브레이크 레이아웃, 스포크 사양, 휠 레이아웃, 전압 범위, CAN 인터페이스 요구 사항, 컨트롤러 일치, 케이블 라우팅, 방수 요구 사항, 대상 작동 환경 및 예상 차량 사용 조건을 확인해야 합니다. 설치, 제어 인터페이스 및 변속 모드 설정은 프로젝트 매칭 중에 확인되어야 합니다.
Q: 별도의 차량 전용 E05 모델인가요?
A: 아니요. E05/LG-P7100-5D를 기반으로 한 애플리케이션 중심 페이지입니다. 기술 매개변수는 공유된 E05 소스 데이터를 따릅니다.
Q: E05가 공유 전기자전거 차량에 유용한 이유는 무엇입니까?
A: E05는 자동 지능형 변속, 스타트 기어 복귀 및 밀봉된 내부 변속을 지원하여 대중적인 도시 라이딩에서 라이더 측 기어 선택 의존성을 줄이는 데 도움이 됩니다.
Q: E05에는 R900과 같은 모터가 포함되어 있나요?
A: 아니요. E05는 허브 모터가 아닙니다. R900은 허브모터와 전자식 3단 변속이 통합된 제품이다.
Q: E05를 차량 제어 시스템과 연결할 수 있습니까?
A: E05에는 CAN 인터페이스와 250Kbps 전송 속도가 있습니다. 자세한 컨트롤러 일치, 프로토콜 논리 및 플랫폼 동작은 기술 커뮤니케이션 중에 확인되어야 합니다.
Q: E05는 차량 프로젝트에서 수동 변속을 지원합니까?
A: E05는 블루투스 수동 변속을 지원하지만, 이 기능의 활성화 또는 구성 여부는 프로젝트에 따라 결정되어야 합니다.
Q: 차량에서 입증된 내구성이나 유지보수가 필요 없는 작동을 주장할 수 있습니까?
A: 확인된 테스트 보고서나 프로젝트 증거가 제공되지 않는 한 그렇지 않습니다. 페이지에는 검증되지 않은 서비스 수명 주장이 아닌 밀봉된 내부 구조와 프로젝트 검증 지원을 설명해야 합니다.
Q: 차량 고객은 샘플링 전에 무엇을 확인해야 합니까?
A: 후면 프레임 도면, OLD, 브레이크 레이아웃, 휠 및 스포크 사양, 전압 범위, CAN 인터페이스 요구 사항, 컨트롤러 일치, 케이블 라우팅, 방수 요구 사항 및 작동 환경을 확인하십시오.
