디스크 5 속도 내부 기어 허브 블랙 자전거 허브 기어 시스템
| Model: | LG-P7100-5D | Application Focus: | 연결된 스마트 E-자전거 플랫폼 통합 |
| Target Vehicle Type: | 연결된 전기자전거 / 스마트 통근자 전기자전거 / 공유 모빌리티 플랫폼 | Electronic Integration Role: | OEM E-Bike 드라이브트레인 개발을 위한 통합 변속 로직 지원 |
| Drivetrain Positioning: | 더욱 깔끔한 뒷바퀴 구조를 위한 밀봉형 내부 기어 허브 | Electrical Matching Focus: | 전압 범위, 전원 공급 장치, 대기 전류 및 전송 속도 확인 |
| Brake Matching: | 6 볼트 디스크 브레이크 | Certification: | RoHS / REACH |
| High Light: | 디스크 5단 내부 기어 허브,5단 내부 기어 허브 블랙,OEM 자전거 허브 기어 시스템 |
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스마트 전자 기어 허브는 연결된 전자 자전거 플랫폼을 위해 설계되었습니다.스마트 통근용 전자 자전거 및 OEM 드라이브 트레인 프로젝트, 깨끗한 뒷 허브 구조 내부에 전자 변속기 통합이 필요합니다.LG-P7100-5D를 기반으로, 이 응용 페이지는 제품을 허브 모터 또는 기본적인 기계 기어 허브로 제시하기보다는 연결된 차량 측면 일치에 초점을 맞추고 있습니다.
연결된 e-바이크 개발을 위해, 드라이브 트레인 통합은 기계적인 문제뿐만 아니라. 기어 홉은 차량 컨트롤러와 함께 검토해야합니다.전기 인터페이스 요구 사항 및 구동 논리. LG-P7100-5D는 밀폐된 후부 허브 기어 구조와 전자 내부 전환을 결합하여 이러한 방향을 지원합니다.
OEM 브랜드의 주요 가치는 더 통합 된 e-바이크 드라이브 트레인 플랫폼입니다. 내부 기어 메커니즘은 노출 된 탈선 레이아웃에 비해 더 깨끗한 후륜 디자인을 지원합니다.전자 일치 매개 변수는 제품 팀이 차량 시스템 내에서 똑똑한 전환 행동을 계획하는 데 도움이됩니다이는 이 모델을 연결된 e-바이크 플랫폼에 적합하게 만듭니다. 이 모델은 드라이브 트레인 정제와 시스템 수준의 호환성 검토가 필요합니다.
- 연결된 전자 자전거 통합 중점:차량 측면 시스템과 일치하는 전자 기어 허브가 필요한 OEM 플랫폼을 위해 설계되었습니다.
- LG-P7100-5D 참조 모델:E05 전자 내부 기어 허브를 소스 지원 제품 기본으로 사용합니다.
- 전자적 내부 전환:스마트 드라이브 트레인 개발을 지원합니다.
- 차량측 전기적 일치:전압 범위, 전원 공급, 대기 전류 및 통신 관련 매개 변수를 확인해야 합니다.
- 더 깨끗한 뒷바퀴 구조:더 통합된 e-바이크 드라이브 트레인 레이아웃을 위해 기어 메커니즘을 허브 내부에 유지합니다.
- 6 볼트 디스크 브레이크 지원:연결된 e-바이크 플랫폼에서 사용되는 현대적인 후륜 브레이킹 레이아웃과 일치합니다.
- OEM 시스템 검토:샘플링 전에 컨트롤러 인터페이스, 프레임, 브레이크, 스파이크 및 방수 요구 사항을 확인하도록 권장합니다.
- 랩 모터가 아닙니다.소스 매개 변수에서 LG-P7100-5D는 전자 5단 내부 기어 허브가 아닌 모터 제품으로 확인됩니다.
| 매개 변수 | 사양 |
|---|---|
| 제품 이름 | 전자 5단 전자 자전거 기어 허브 |
| 모델 | LG-P7100-5D |
| 제품 종류 | 5 속도의 내부 기어 허브 |
| 제품 분류 | 5 속도의 내부 기어 허브 |
| 속도의 수 | 5 |
| 전체 기어 비율 | 249% |
| 기어 비율 | 00.74 / 1.00 / 1.30 / 1.56 / 1.84 |
| 브레이크 타입 | 6 볼트 디스크 브레이크 |
| 스펙 크기 | #13 / #14 |
| O.L.D. | 142mm |
| 축 길이 | 198mm |
| 스레드 크기 | M12 x 125 |
| 스포크 구멍 | 36H |
| 색상 | 검은색 |
| 무게 | 20.15kg |
| 작동 온도 / 저장 온도 | -30~80°C / -40~85°C |
| 방수성 등급 | IPX6 |
| 인증 | RoHS / REACH |
| 작동 전압 범위 | 15V~60V DC |
| 전원 공급 요구 사항 | ≥2.5A @ 36V |
| 대기 전류 | 20mA @ 36V |
| 보드율 | 250Kbps |
LG-P7100-5D는 체인을 노출 된 휠체어를 통해 이동하는 대신 허브 내부의 변속 비율을 변경하기 위해 내부 5단 기어 구조를 사용합니다.전자 전환 지원은 OEM 팀이 연결 된 e-바이크 플랫폼을 위해 더 통합 된 드라이브 트레인 레이아웃을 구축하는 데 도움이됩니다..
연결된 플랫폼 값은 전체 차량 시스템의 일부로 기어 허브를 검토하는 데서 나옵니다. 컨트롤러 인터페이스, 전력 공급, 통신 관련 설정,브레이크 레이아웃과 후방 프레임 구조가 함께 확인되어야 트레이브 트레인이 스마트 e-바이크 아키텍처에서 제대로 작동 할 수 있습니다..
밀폐 된 내부 허브 구조는 또한 더 깨끗한 기계적 레이아웃을 지원합니다. 연결 된 통근 전자 자전거 및 공유 모빌리티 플랫폼을 위해,이것은 노출 된 드라이브 트레인의 복잡성을 줄일 수 있으며 차량 브랜드에 더 강력한 스마트 드라이브 트레인 차별점을 줄일 수 있습니다..
LG-P7100-5D는 연결된 전자 자전거, 스마트 통근 전자 자전거, 프리미엄 전기 자전거,공유 모빌리티 자전거 및 전자 내부 변속 및 차량 측면 시스템 일치가 필요한 OEM 드라이브 트레인 개발 프로젝트.
이것은 특히 브랜드가 더 깨끗한 뒷바퀴 구조, 통합된 변속 제어,스마트 전자 자전거 개발을 위한 디스크 브레이크 호환성 및 소스 지원 전기 일치 데이터.
샘플링 또는 생산 전에 OEM 고객은 후방 프레임 도면, 프레임 OLD, 브레이크 유형, 스피크 사양, 전압 범위, 컨트롤러 인터페이스, 통신 요구 사항을 확인해야합니다.방수성 요구 사항, 표적 승차 조건 및 최종 이미지/SKU 일치.
Q:이 페이지의 주요 응용 초점은 무엇입니까?
A:이 프로젝트는 LG-P7100-5D 전자 5단 내부 기어 허브 프로젝트를 위한 연결된 스마트 전자 자전거 통합에 초점을 맞추고 있습니다.
Q:LG-P7100-5D는 허브 모터인가요?
A:아니, 소스 매개 변수에서 LG-P7100-5D는 전자 5단 내장 기어 허브가 아닌 허브 모터라고 확인됐어
Q:연결된 전자 자전거 플랫폼에 적합하게 만드는 것은 무엇입니까?
A:그것은 전자 내부 변속과 차량 측 전기적 일치 요구 사항을 결합하여 OEM 드라이브 트레인 통합 검토에 적합합니다.
Q:이 모델은 어떤 브레이크 인터페이스를 사용합니까?
A:기준 파라미터 표에는 6 볼트 디스크 브레이크 지원 장치가 나열되어 있습니다.
Q:백엔드 제품 카테고리는 무엇일까요?
A:백엔드 제품 카테고리는 5단 내장 기어 허브가 되어야 합니다.
Q:OEM 샘플링 전에 무엇을 확인해야 합니까?
A:프레임 O.L.D., 브레이크 레이아웃, 스피크 사양, 전압 범위, 컨트롤러 인터페이스, 통신 요구 사항 및 샘플링 전에 방수 요구 사항을 확인합니다.
