Disco 5 Velocidade Hub de engrenagem interna Sistema de engrenagem de bicicletas

O Smart Electronic Gear Hub é projetado para plataformas de bicicletas elétricas conectadas,projetos de bicicletas elétricas inteligentes para passageiros e sistemas de transmissão OEM que necessitem de integração de mudanças eletrônicas dentro de uma estrutura de hub traseira limpaBaseado no LG-P7100-5D, esta página de aplicação concentra-se na correspondência do lado do veículo conectado, em vez de apresentar o produto como um motor de hub ou um hub mecânico básico de engrenagem.

Para o desenvolvimento de bicicletas elétricas conectadas, a integração do enxame de propulsão não é apenas uma questão mecânica.requisitos de interface elétrica e lógica de conduçãoO LG-P7100-5D suporta esta direção combinando a mudança interna eletrônica com uma estrutura de engrenagem de centro traseiro selada.

Para as marcas OEM, o principal valor é uma plataforma de transmissão de bicicletas elétricas mais integrada.Enquanto os parâmetros de correspondência eletrônica ajudar equipes de produto planejar comportamento de mudança inteligente dentro do sistema do veículoIsto torna o modelo adequado para plataformas de bicicletas eléctricas conectadas que necessitam tanto de refinamento do sistema de transmissão como de revisão da compatibilidade a nível do sistema.

• Foco na integração da bicicleta elétrica conectada:Projetado para plataformas OEM que necessitam de um eixo de engrenagem eletrônico compatível com o sistema do lado do veículo.
• Modelo de referência LG-P7100-5DUtiliza o eixo de engrenagem interno eletrônico E05 como base do produto.
• Transmissão interna eletrónica:Apoia o desenvolvimento de um sistema de transmissão inteligente, onde o comportamento de mudança é considerado como parte do sistema de bicicletas elétricas.
• Combinação elétrica do lado do veículo:Requer confirmação da gama de tensões, da fonte de alimentação, da corrente de espera e dos parâmetros relacionados com a comunicação.
• Estrutura da roda traseira mais limpa:Mantém o mecanismo de engrenagem dentro do centro para um traçado de transmissão de bicicleta eletrônica mais integrado.
• Suporte de travagem a disco de 6 parafusos:Combina com os modernos arranjos de travagem das rodas traseiras usados nas plataformas de bicicletas elétricas conectadas.
• Revisão do sistema OEM:Incentiva a confirmação dos requisitos de interface do controlador, quadro, travão, raios e impermeabilidade antes da amostragem.
• Não é um motor de eixo:Os parâmetros da fonte identificam o LG-P7100-5D como um cubo de engrenagem interno eletrônico de 5 velocidades, não um produto motorizado.

O LG-P7100-5D usa uma estrutura interna de engrenagens de 5 velocidades para alterar as relações de transmissão dentro do hub, em vez de mover a cadeia através de engrenagens expostas.O suporte eletrônico de mudança ajuda as equipas OEM a construir um layout de transmissão mais integrado para plataformas de bicicletas elétricas conectadas.

O valor da plataforma ligada provém da revisão do centro de engrenagens como parte do sistema completo do veículo.O traçado dos travões e a estrutura do quadro traseiro devem ser confirmados em conjunto para que o sistema de transmissão possa funcionar adequadamente na arquitetura da e-bike inteligente..

A estrutura do hub interno selado também suporta um layout mecânico mais limpo.Isto pode reduzir a complexidade do sistema de transmissão exposto, ao mesmo tempo que dá à marca do veículo um ponto de diferenciação mais forte do sistema de transmissão inteligente..

O LG-P7100-5D é adequado para bicicletas elétricas conectadas, bicicletas elétricas inteligentes, bicicletas elétricas premium,projetos de desenvolvimento de bicicletas de mobilidade partilhada e de sistemas de transmissão OEM que exijam mudanças internas eletrónicas e correspondência do sistema do lado do veículo.

É especialmente útil para plataformas onde a marca quer uma estrutura de rodas traseiras mais limpa, controle de mudança integrado,compatibilidade dos travões a disco e dados de correspondência elétrica baseados em fontes para o desenvolvimento de bicicletas elétricas inteligentes.

Antes da amostragem ou produção, os clientes OEM devem confirmar o desenho do quadro traseiro, o O.L.D. do quadro, o tipo de travão, as especificações dos raios, a faixa de tensão, a interface do controlador, os requisitos de comunicação,Requisitos de impermeabilidade, condições de condução do alvo e correspondência final entre imagem e SKU.

P:Qual é o principal objectivo da aplicação desta página?

A:O projeto incide sobre a integração de bicicletas elétricas inteligentes conectadas para os projetos de hub de engrenagem interna eletrônica de 5 velocidades LG-P7100-5D.

P:O LG-P7100-5D é um motor hub?

A:Não, os parâmetros da fonte identificam o LG-P7100-5D como um centro de engrenagem interno eletrônico de 5 velocidades, não um motor de centro.

P:O que o torna adequado para plataformas de bicicletas elétricas conectadas?

A:Combina a mudança interna eletrónica com os requisitos de correspondência elétrica do lado do veículo, tornando-a adequada para a revisão da integração do sistema de transmissão OEM.

P:Que interface de travagem utiliza este modelo?

A:A tabela de parâmetros de referência enumera o suporte do travão a disco de 6 parafusos.

P:Qual é a categoria de produtos de back-end?

A:A categoria de produto de back-end deve ser o hub de engrenagem interna de 5 velocidades.

P:O que deve ser confirmado antes da amostragem do OEM?

A:Confirmar o O.L.D. do quadro, a disposição dos travões, as especificações dos raios, a gama de tensões, a interface do controlador, os requisitos de comunicação e os requisitos de impermeabilidade antes da amostragem.