Cubo de engrenagem interno eletrônico iGearbox de 5 velocidades
| Model: | E05 / LG-P7100-5D | Product Category: | Cubo de engrenagem interna de 5 velocidades |
| Product Series: | Série de cubos de engrenagem interna eletrônica iGearbox | Application Focus: | E-Bikes Urbanas Premium / E-Bikes Smart Commuter / Frotas Compartilhadas de E-Bike / Projetos OEM |
| Target Vehicle Type: | E-Bikes urbanas / E-Bikes de transporte regional / E-Bikes compartilhadas / E-Bikes de aluguel / E-B | Shifting Positioning: | Cubo de engrenagem interno eletrônico de 5 velocidades com mudança manual automática e Bluetooth |
| Rider Value: | Mudanças de marcha mais intuitivas para partidas, subidas, cruzeiro e paradas e arrancadas repetidas | Brake Matching: | Freio a disco de 6 parafusos |
| Waterproof: | IPX6 | Certification: | RoHS / REACH |
| High Light: | iGearbox 5 velocidades hub de engrenagem interna,cubo de engrenagem interno eletrônico,Nave de engrenagem de 5 velocidades com garantia |
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O Smart 5-Speed Internal Gear Hub é um hub eletrônico de engrenagem interna projetado para e-bikes urbanas premium, frotas compartilhadas de e-bike e projetos de bicicletas inteligentes OEM que precisam de mudanças mais suaves, integração mais limpa das rodas traseiras e uma faixa de marchas mais ampla para condições diárias de pilotagem.
Construído em torno de uma estrutura de cubo traseiro eletrônico de 5 velocidades, o E05 combina mudanças automáticas inteligentes, mudanças manuais Bluetooth e uma faixa total de marchas de 249% em uma solução compacta de transmissão. Ele ajuda a bicicleta a cobrir a partida, a subida, o cruzeiro e as repetidas paradas e arrancadas com menos decisões de marcha do lado do ciclista, tornando a experiência de pilotagem mais intuitiva para os usuários da cidade e mais fácil de gerenciar para os operadores da plataforma.
Para equipes OEM, o E05 fornece uma direção de transmissão inteligente apoiada pela fonte com 142 mm OLD, correspondência de freio a disco de 6 parafusos, especificação de raios 36H, faixa de tensão operacional de 15V-60V DC, interface CAN e proteção IPX6. Esses parâmetros confirmados dão às equipes de desenvolvimento de veículos uma base mais clara para a correspondência de quadro, freio, roda, elétrica e à prova d'água antes da amostragem.
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Alcance total de marchas de 249%: Suporta partida, subida, cruzeiro e passeios urbanos com paradas e arrancadas.
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Mudança automática inteligente: ajuda a reduzir a seleção de marchas do lado do piloto durante a condução diária.
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Mudança Manual Bluetooth: Mantém o controle direto do piloto disponível para as necessidades do projeto selecionado.
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Estrutura selada do cubo traseiro: Ajuda a reduzir a exposição à chuva, poeira e contaminação da estrada.
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Integração limpa da roda traseira: Suporta design premium de e-bike urbana com menos componentes de mudança expostos.
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Correspondência de freio a disco de 6 parafusos: Fornece uma interface de freio clara para planejamento de rodas e quadros OEM.
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Interface CAN: Suporta correspondência de projetos no lado do veículo, mantendo os detalhes do protocolo específicos do projeto.
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Proteção IPX6: Fornece uma linha de base à prova d'água com base na fonte para uso externo de e-bike.
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| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Nome do produto | Cubo de engrenagem interno eletrônico de 5 velocidades |
| Modelo de produto | E05 / LG-P7100-5D |
| Categoria de produto | Cubo de engrenagem interna de 5 velocidades |
| Nível de velocidade | 5 velocidades |
| Relação total de engrenagens | 249% |
| Relações de transmissão | 0,74/1/1,30/1,56/1,84 |
| Modo de mudança | Mudança Inteligente Automática + Mudança Manual Bluetooth |
| Tipo de freio | Freio a disco de 6 parafusos |
| VELHO | 142 milímetros |
| Comprimento do eixo | 198 milímetros |
| Tamanho da linha | M12 x 1,25 |
| Tamanho do raio | #13 / #14 |
| Buracos de raios | 36H |
| Peso | 2,15kg |
| Temperatura de operação/armazenamento | -30-80°C / -40-85°C |
| Classificação à prova d'água | IPX6 |
| Certificação | RoHS/REACH |
| Faixa de tensão operacional | 15V-60V CC |
| Requisito de fonte de alimentação | >=2,5A a 36V |
| Corrente Quiescente | 20mA a 36V |
| Corrente de rotor bloqueado | <=1,8A a 36V |
| Interface de comunicação | Interface CAN |
| Taxa de transmissão | 250 mil bps |
### Construção e Integração
O E05 é construído como um cubo de engrenagem interno traseiro selado, colocando o mecanismo de engrenagem dentro do corpo do cubo em vez de depender do movimento de mudança externo exposto. Esta estrutura suporta uma aparência mais limpa da roda traseira e ajuda as marcas premium de bicicletas elétricas a criar um layout de transmissão mais integrado.
A estrutura de engrenagem interna fechada ajuda a reduzir a exposição direta à chuva, poeira e contaminação das estradas, suportando uma utilização diária mais estável em condições de mobilidade urbana. Com 142 mm OLD, 198 mm de comprimento de eixo, tamanho de rosca M12 x 1,25 e especificação de raios 36H, o E05 deve ser avaliado juntamente com o desenho do quadro traseiro, o plano de construção das rodas e o layout dos freios durante a correspondência do projeto OEM.
### Desempenho e Engenharia
Equipado com cinco relações de transmissão internas e uma faixa de marcha total de 249%, o E05 foi projetado para suportar as fases comuns de pilotagem de uma bicicleta elétrica, incluindo partidas mais fáceis, suporte para subidas, eficiência de cruzeiro e mudanças repetidas de velocidade no trânsito da cidade.
A função de mudança automática inteligente ajuda a reduzir a necessidade de seleção constante de marcha por parte do piloto. Quando a bicicleta arranca, sobe ou regressa à velocidade de cruzeiro constante, o sistema pode suportar mudanças de velocidade mais naturais como parte do processo de condução. Para usuários ou projetos que ainda exigem controle direto, a mudança manual do Bluetooth mantém disponível uma opção manual.
A ação de mudança é completada através de controle eletrônico e mudança motorizada. Esta é a redação de tecnologia pública recomendada para E05. A lógica de controle detalhada e a correspondência do lado do veículo devem continuar a fazer parte da comunicação técnica no nível do projeto.
### Componentes e Tecnologia
Apresentando correspondência de freio a disco de 6 parafusos, interface CAN e taxa de transmissão de 250K bps, o E05 oferece às equipes OEM um ponto de partida claro para a revisão da integração do lado do veículo. A faixa de tensão operacional de 15 V-60 V CC também suporta correspondência elétrica em nível de projeto em diferentes plataformas de desenvolvimento de bicicletas elétricas.
O mecanismo de engrenagem interna segue o princípio geral da engrenagem planetária. Diferentes relações de transmissão são obtidas dentro do cubo traseiro, permitindo que a bicicleta mude de marcha sem mover a corrente pelas rodas dentadas externas expostas. Combinado com controle eletrônico e mudança motorizada, o E05 suporta mudança manual automática e Bluetooth, mantendo a estrutura da engrenagem principal protegida dentro do cubo.
A configuração detalhada do controle, a correspondência CAN, o roteamento de cabos e a configuração do modo de mudança devem ser confirmados durante a comunicação do projeto, em vez de publicados como conteúdo geral do site.
A E05 é adequada para bicicletas elétricas urbanas premium, bicicletas elétricas urbanas inteligentes, plataformas de frotas de bicicletas elétricas compartilhadas, projetos de aluguel de bicicletas elétricas e aplicações de bicicletas elétricas de carga ou utilitárias que precisam de mudanças internas eletrônicas e integração mais limpa nas rodas traseiras.
Quer o projeto vise um modelo de transporte urbano de alta qualidade ou uma plataforma de frota compartilhada gerenciada, o E05 fornece uma direção eletrônica de cubo de marcha interna de 5 velocidades que mantém a mudança de marcha mais intuitiva para o condutor e mais integrada para a marca do veículo.
O método de instalação, interface de controle, configuração do modo de mudança e correspondência completa do veículo devem ser confirmados durante a comunicação do projeto.
P: O E05 suporta mudanças automáticas e manuais?
R: Sim. E05 suporta mudança automática inteligente e mudança manual Bluetooth. A configuração final do controle deve ser confirmada durante a correspondência do projeto.
P: Quais condições de pilotagem a faixa de marcha de 249% suporta?
R: A faixa total de marchas de 249% ajuda a cobrir as fases comuns de uso da bicicleta elétrica, como inicialização, subida, cruzeiro e repetidas paradas e arrancadas.
P: Qual é a descrição pública da tecnologia para E05?
R: O texto da tecnologia pública deve ser controle eletrônico e mudança motorizada. A lógica de controle detalhada e a correspondência do lado do veículo devem ser confirmadas durante a comunicação do projeto.
P: Os detalhes do controle CANbus podem ser publicados na página do produto?
R: A página do produto pode indicar Interface CAN e taxa de transmissão de 250K bps. A lógica detalhada do protocolo, a estratégia de mudança e a correspondência do controlador devem ser confirmadas durante a comunicação do projeto.
P: Qual é a diferença entre E05 e R900?
R: E05 é um cubo eletrônico de engrenagem interna de 5 velocidades sem motor integrado. O R900 pertence a uma direção de cooperação de caixa de engrenagens de motor central e não deve ser promovido como uma página pública de produto sob as regras de publicação atuais.
P: O que as equipes OEM devem confirmar antes da amostragem?
R: As equipes OEM devem confirmar o desenho da estrutura, 142 mm ANTIGO, layout do freio, especificação dos raios, faixa de tensão, requisitos de interface CAN, roteamento de cabos, requisitos à prova d'água e condições de pilotagem desejadas.