iGearbox อิเล็กทรอนิกส์ ดุมเกียร์ภายใน 5 สปีด
| Model: | E05 / LG-P7100-5D | Product Category: | ดุมเกียร์ภายในความเร็ว 5 ระดับ |
| Product Series: | iGearbox อิเล็กทรอนิกส์ชุดดุมเกียร์ภายใน | Application Focus: | E-Bikes ในเมืองระดับพรีเมี่ยม / E-Bikes สำหรับผู้โดยสารอัจฉริยะ / กลุ่ม E-Bike ที่ใช้ร่วมกัน / โครงก |
| Target Vehicle Type: | จักรยานไฟฟ้าในเมือง / จักรยานไฟฟ้าสำหรับผู้โดยสาร / จักรยานไฟฟ้าที่ใช้ร่วมกัน / จักรยานไฟฟ้าให้เช่า | Shifting Positioning: | ดุมเกียร์ภายในแบบอิเล็กทรอนิกส์ 5 สปีดพร้อมระบบเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติและบลูทูธแบบแมนนวล |
| Rider Value: | การเปลี่ยนเกียร์ที่ใช้งานง่ายมากขึ้นสำหรับการออกตัว ไต่เขา ล่องเรือ และขี่แบบหยุดแล้วไปซ้ำๆ | Brake Matching: | ดิสก์ดิสก์ 6-bolt |
| Waterproof: | IPX6 | Certification: | RoHS / REACH |
| High Light: | iGearbox ดุมเกียร์ภายใน 5 สปีด,ดุมเกียร์ภายในแบบอิเล็กทรอนิกส์,ดุมเกียร์ 5 สปีดพร้อมการรับประกัน |
||
Smart 5-Speed Internal Gear Hub เป็นฮับเกียร์ภายในแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ออกแบบให้กับจักรยานไฟฟ้าในเมืองระดับพรีเมียม, รถจักรยานไฟฟ้าที่ใช้ร่วมกัน และโครงการจักรยานไฟฟ้าสมาร์ท OEM ที่ต้องการการเปลี่ยนที่เรียบร้อยการบูรณาการล้อหลังที่สะอาดขึ้น และระดับการสลับที่กว้างกว่าสําหรับสภาพการขับขี่ประจําวัน.
สร้างขึ้นรอบโครงสร้างฮาบหลังแบบอิเล็กทรอนิกส์ 5 ความเร็ว E05 รวมการเปลี่ยนอัตโนมัติด้วยระบบฉลาด, การเปลี่ยนอัตโนมัติด้วยระบบ Bluetooth และระยะเวลาการสลับทั้งหมด 249% ในหนึ่งทางแก้ไขการขับเคลื่อนที่คอมแพคต์มันช่วยปกปิดจักรยานเริ่มต้น, การปีนขึ้น, การเดินเรือและการขับรถที่หยุดและไปซ้ํา ๆ ด้วยการตัดสินใจเกียร์ข้างคนขับน้อยลง ทําให้ประสบการณ์การขับรถเข้าใจง่ายต่อผู้ใช้ในเมืองและง่ายต่อการจัดการสําหรับผู้ประกอบการแพลตฟอร์ม
สําหรับทีม OEM, E05 ให้บริการที่สนับสนุนจากแหล่งที่รู้ทางการขับเคลื่อนที่สมาร์ทกับ 142 มิลลิเมตร O.L.D., 6-bolt ดิสก์เบรคการจับคู่, 36H รายละเอียด Speak, 15V-60V DC ระยะความกระชับกําลังทํางาน,ช่องทาง CAN และการป้องกัน IPX6ปริมาตรที่ถูกยืนยันเหล่านี้ทําให้ทีมงานพัฒนารถยนต์มีพื้นฐานที่ชัดเจนสําหรับกรอบ, เบรก, ล้อ, ไฟฟ้าและกันน้ําที่ตรงกันก่อนการเก็บตัวอย่าง
-
-
249% ระยะทางเครื่องจักรทั้งหมด: รองรับการเริ่มต้น, การปีน, การเดินทางและการขับรถในเมืองหยุดและไป
-
อัตโนมัติ อัจฉริยะ Shifting: ช่วยลดการเลือกเกียร์ด้านนักขี่ระหว่างการขี่รายวัน
-
การปรับเปลี่ยนมือด้วยบลูทูธ: ทําให้การควบคุมโดยตรงของนักขี่มีให้บริการสําหรับความต้องการของโครงการที่เลือก
-
โครงสร้างฮับหลังปิด: ช่วยลดการเผชิญหน้ากับฝน ฝุ่น และมลพิษทาง
-
การบูรณาการล้อหลังที่สะอาด: รองรับการออกแบบจักรยานไฟฟ้าเมืองระดับพรีเมียมที่มีส่วนประกอบที่เปิดเผยน้อยลง
-
6-Bolt Disc Brake Matching: ให้บริการอินเตอร์เฟซเบรคที่ชัดเจนสําหรับการวางแผนล้อและกรอบ OEM
-
CAN Interface: รองรับการจับคู่โครงการด้านยานยนต์ในขณะที่รักษารายละเอียดโปรโตคอลเฉพาะโครงการ
-
ป้องกัน IPX6: ให้ความคุ้มกันน้ําที่รองรับจากแหล่งสําหรับการใช้ e-bike ในกลางแจ้ง
-
| ปริมาตร | รายละเอียด |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | อิเล็กทรอนิกส์ 5 ความเร็วภายในเกียร์ฮับ |
| รูปแบบสินค้า | E05 / LG-P7100-5D |
| ประเภทสินค้า | 5 ความเร็ว ภายใน Gear Hub |
| ระดับความเร็ว | 5 ความเร็ว |
| อัตราส่วนเครื่องกลมรวม | 249% |
| อัตราส่วนของเกียร์ | 00.74 / 1 / 1.30 / 1.56 / 184 |
| โหมดเปลี่ยน | อัตโนมัติ อัจฉริยะการสลับ + Bluetooth การสลับมือ |
| ประเภทเบรค | เครื่องเบรคแผ่น 6 โบลท์ |
| O.L.D | 142 มม. |
| ความยาวของแกน | ขนาด 198 มม. |
| ขนาดเส้น | M12 x 125 |
| ขนาดสาย | #13 / #14 |
| ช่องโป่ง | 36H |
| น้ําหนัก | 2.15 kg |
| อุณหภูมิการทํางาน / การเก็บรักษา | -30-80 °C / -40-85 °C |
| การจัดอันดับกันน้ํา | IPX6 |
| การรับรอง | RoHS / REACH |
| ระยะความดันการทํางาน | 15V-60V DC |
| ความต้องการไฟฟ้า | >= 2.5A @ 36V |
| ปัจจุบันที่เงียบ | 20mA @ 36V |
| กระแสปัดล็อค | <= 1.8A @ 36V |
| อินเตอร์เฟซการสื่อสาร | CAN Interface |
| อัตรา Baud | 250K bps |
### การสร้างและการบูรณาการ
E05 ถูกสร้างขึ้นเป็นเน็ตเกียร์ภายในด้านหลังที่ปิดปิด โดยวางกลไกเกียร์ภายในร่างกายเน็ตแทนที่จะพึ่งพาการเคลื่อนไหวการสลับภายนอกที่เปิดเผยโครงสร้างนี้สนับสนุนลักษณะของล้อหลังที่สะอาดขึ้น และช่วยให้แบรนด์ e-bike ราคาสูง สร้างการวางแผนการขับเคลื่อนที่บูรณาการมากขึ้น.
โครงสร้างเครื่องยนต์ภายในที่ปิดช่วยลดการเผชิญหน้าโดยตรงกับฝน ฝุ่น และการปนเปื้อนทาง โดยสนับสนุนการใช้งานประจําวันที่มั่นคงมากขึ้นในสภาพการเคลื่อนไหวในเมืองความยาวแกน 198 mm, ขนาดเส้น M12 x 1.25 และรายละเอียด 36H สเปค, E05 ควรถูกประเมินพร้อมกับการออกแบบกรอบหลัง, แผนการสร้างล้อและการจัดวางเบรคในระหว่าง OEM โครงการที่ตรงกัน.
### การทํางานและวิศวกรรม
อุปกรณ์พร้อมกับสัดส่วนเกียร์ภายใน 5 ตัว และระยะเวลากันทั้งหมด 249% E05 ได้ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับระยะการขี่จักรยานไฟฟ้าทั่วไปประสิทธิภาพการเคลื่อนที่และการเปลี่ยนแปลงความเร็วซ้ํา ๆ ในจราจรในเมือง.
การทํางานเปลี่ยนอัตโนมัติที่ฉลาด ช่วยลดความจําเป็นในการเลือกเกียร์โดยตลอดด้านนักขี่ เมื่อจักรยานเริ่มต้นขึ้นหรือกลับสู่การเคลื่อนที่ที่คงระบบสามารถรองรับการเปลี่ยนเกียร์ที่ธรรมชาติมากขึ้น ในส่วนของกระบวนการขับรถสําหรับผู้ใช้งานหรือโครงการที่ยังต้องการการควบคุมโดยตรง การเปลี่ยนแบบมือถือด้วยบลูทูธ จะทําให้มีตัวเลือกแบบมือถือให้เลือก
การเคลื่อนไหวการสลับจะดําเนินการผ่านการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์และการสลับที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ นี่คือคําบรรยายเทคโนโลยีสาธารณะที่แนะนําสําหรับ E05โลคติกการควบคุมรายละเอียดและการสอดคล้องทางด้านรถยนต์ ควรยังคงเป็นส่วนหนึ่งของการสื่อสารทางเทคนิคระดับโครงการ.
### ส่วนประกอบและเทคโนโลยี
ด้วยการจับคู่เบรคดิสก์ 6 โบลท์ อินเตอร์เฟซ CAN และอัตราการส่ง 250K bps E05 ให้ทีม OEM จุดเริ่มต้นที่ชัดเจนสําหรับการตรวจสอบการบูรณาการด้านยานระยะความกระชับกําลังในการทํางาน 15V-60V DC ยังรองรับการจับคู่ไฟฟ้าระดับโครงการข้ามแพลตฟอร์มการพัฒนา e-bike ที่แตกต่างกัน.
อุปกรณ์เกียร์ภายในปฏิบัติตามหลักการเกียร์ดาวจักรวาลทั่วไป ความสัมพันธ์เกียร์ที่แตกต่างกันถูกบรรลุภายในฮับด้านหลังทําให้จักรยานสามารถเคลื่อนที่ได้โดยไม่ย้ายโซ่ผ่านสปินต์ภายนอกที่เปิดเผยรวมไปถึงการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์และการปรับเปลี่ยนโดยมอเตอร์ E05 รองรับการปรับเปลี่ยนอัตโนมัติและ Bluetooth โดยใช้มือ
การตั้งค่าการควบคุมรายละเอียด การจับคู่ CAN การตั้งค่าเส้นทางสายเคเบิล และการเปลี่ยนโหมดควรถูกยืนยันในระหว่างการสื่อสารโครงการ แทนที่จะถูกตีพิมพ์เป็นเนื้อหาทั่วไปของเว็บไซต์
E05 เหมาะสําหรับจักรยานไฟฟ้าเมืองระดับพรีเมียม, จักรยานไฟฟ้าในเมืองที่สมาร์ท, พลาตฟอร์มรถจักรยานไฟฟ้าร่วมกันโครงการเช่าจักรยานไฟฟ้า และการใช้งานจักรยานไฟฟ้าสินค้าหรืออุปกรณ์ประโยชน์ที่ต้องการการเปลี่ยนไฟฟ้าภายในและการบูรณาการล้อหลังที่สะอาดกว่า.
ไม่ว่าโครงการนี้จะเป้าหมายให้มีรูปแบบการเดินทางในเมืองระดับสูง หรือเป็นระบบการจัดการรถยนต์ร่วมกันE05 ให้ทิศทางเข็มเกียร์ภายในแบบอิเล็กทรอนิกส์ 5 ความเร็วที่ยังคงสลับให้กับคนขับและบูรณาการมากขึ้นสําหรับแบรนด์รถยนต์.
วิธีการติดตั้ง, อินเตอร์เฟซการควบคุม, การตั้งค่าโหมดการสลับและการสอดคล้องรถยนต์อย่างสมบูรณ์แบบ ควรได้รับการยืนยันในระหว่างการสื่อสารโครงการ
Q: E05 รองรับการเปลี่ยนอัตโนมัติและมือ?
ตอบ: ครับ E05 รองรับการสลับอัตโนมัติที่ฉลาดและการสลับมือด้วยบลูทูธ การตั้งค่าการควบคุมสุดท้ายควรถูกยืนยันระหว่างการจับคู่โครงการ
Q: สภาพการขับขี่แบบไหนที่ 249% ระยะการเร่งรองรับ?
ตอบ: ระยะเวลาการสลับทั้งหมด 249% ช่วยในการครอบคลุมระยะการขี่จักรยานไฟฟ้าทั่วไป เช่น การเริ่มต้น, การปีน, การเดินทางและการขี่หยุดและไปซ้ํา ๆ
คําถาม: คําอธิบายเทคโนโลยีสาธารณะของ E05 คืออะไร?
ตอบ: คําบรรยายเทคโนโลยีสาธารณะควรเป็นการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์และการเปลี่ยนแบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์. หลอกลักลิกการควบคุมรายละเอียดและการสอดคล้องทางด้านรถยนต์ควรถูกยืนยันระหว่างการสื่อสารโครงการ
Q: รายละเอียดการควบคุม CANbus สามารถเผยแพร่ในหน้าสินค้าได้หรือไม่?
ตอบ: หน้าสินค้าสามารถระบุ CAN Interface และอัตรา baud 250K bps ความละเอียดของโปรโตคอลโลจิก กลยุทธ์การสลับและการจับคู่ตัวควบคุมควรถูกยืนยันระหว่างการสื่อสารโครงการ
ถาม: ความแตกต่างระหว่าง E05 และ R900 คืออะไร?
ตอบ: E05 เป็นฮับเกียร์ภายในแบบอิเล็กทรอนิกส์ 5 ความเร็ว โดยไม่มีมอเตอร์อินเทกรีตR900 เป็นส่วนหนึ่งของทิศทางการร่วมมือ gearbox มอเตอร์ฮับและไม่ควรจะส่งเสริมเป็นหน้าผลิตภัณฑ์สาธารณะตามกฎหมายการพิมพ์ปัจจุบัน.
Q: ทีม OEM ควรยืนยันอะไรก่อนการเก็บตัวอย่าง?
A: ทีมงาน OEM ควรยืนยันการออกแบบกรอบ, 142 มม OLD, การวางแผนเบรค, รายละเอียดสเปค, ระยะความแรงดัน, ความต้องการ CAN อินเตอร์เฟซ, การนําสายเคเบิล,ความต้องการของความกันน้ําและสภาพการขี่เป้าหมาย.
