Disc 5-speed interne versnellingsnaaf Zwarte fietsnaafversnellingssystemen
| Model: | LG-P7100-5D | Application Focus: | Verbonden slimme e-bikeplatformintegratie |
| Target Vehicle Type: | Verbonden e-bikes / slimme e-bikes voor woon-werkverkeer / gedeelde mobiliteitsplatforms | Electronic Integration Role: | Ondersteunt geïntegreerde schakellogica voor de ontwikkeling van OEM-e-bike-aandrijflijnen |
| Drivetrain Positioning: | Afgedichte interne versnellingsnaaf voor een schonere achterwielstructuur | Electrical Matching Focus: | Spanningsbereik, voeding, standby-stroom en baudrate-bevestiging |
| Brake Matching: | 6-bolt schijfrem | Certification: | RoHS / REACH |
| High Light: | Disc 5 Speed Internal Gear Hub,5 Speed Internal Gear Hub Zwart,OEM fiets hub versnellingssystemen |
||
De Smart Electronic Gear Hub is ontworpen voor aangesloten e-bikeplatforms.Smart commuter-e-bikes en OEM-drijflijnprojecten waarvoor elektronische versnellingsbakken moeten worden geïntegreerd in een schone achterhoekDeze applicatie is gebaseerd op de LG-P7100-5D en richt zich op de aansluiting van de voertuigzijde in plaats van het product te presenteren als een hubmotor of een basismechanische versnellingsnavel.
Voor de ontwikkeling van de connected e-bike is de integratie van de aandrijflijn niet alleen een mechanische kwestie.vereisten voor elektrische interfaces en rijlogicDe LG-P7100-5D ondersteunt deze richting door een elektronische interne schakeling te combineren met een afgesloten achternaaf.
Voor OEM-merken is de belangrijkste waarde een meer geïntegreerd e-bike aandrijflijnplatform.Terwijl de elektronische matching parameters helpen product teams plannen slim verschuiving gedrag binnen het voertuig systeemDit maakt het model geschikt voor aangesloten e-bike-platforms die zowel verfijning van de aandrijflijn als herziening van de compatibiliteit op systeemniveau nodig hebben.
- Geïntegreerde e-bike integratie focus:Ontworpen voor OEM-platforms die een elektronische versnellingsnavel nodig hebben die aansluit bij het voertuigsysteem.
- Referentiemodel LG-P7100-5DGebruikt de E05 elektronische interne versnellingsnavel als productbasis.
- Elektronische interne schakeling:Ondersteunt de ontwikkeling van een slimme aandrijflijn waarbij verschuivend gedrag wordt beschouwd als onderdeel van het e-bike-systeem.
- Elektrische matching aan de voertuigzijde:Verplicht bevestiging van spanningsbereik, stroomvoorziening, standby-stroom en communicatie-gerelateerde parameters.
- Schoonere achterwielstructuur:Houdt het versnellingsmechanisme in de hub voor een meer geïntegreerde e-bike aandrijflijn lay-out.
- 6-bolt schijfremondersteuning:Voldoet aan de moderne achterwielreminrichting die wordt gebruikt in aangesloten e-bike platforms.
- OEM-systeemoverzicht:Bevestiging van de vereisten voor de bedieningsinterface, het frame, de rem, de spaken en de waterdichtheid vóór bemonstering.
- Niet een hub motor:De bronparameters identificeren LG-P7100-5D als een elektronische 5-versnellingsinterne versnellingsnavel, geen motorproduct.

| Parameter | Specificatie |
|---|---|
| Productnaam | Elektronisch 5-speed E-Bike Gear Hub |
| Model | LG-P7100-5D |
| Productsoort | 5 snelheid Interne versnellingsbak |
| Productcategorie | 5 snelheid Interne versnellingsbak |
| Aantal snelheden | 5 |
| Algemene versnellingsverhouding | 249% |
| Verhoudingen tussen tandwielen | 0.74 / 1.00 / 1.30 / 1.56 / 1.84 |
| Typ van rem | 6-bolt schijfrem |
| Grootte van de spaken | # 13 / # 14 |
| O.L.D. | 142 mm |
| Achsellengte | 198 mm |
| Draadgrootte | M12 x 1.25 |
| Spoken Holes | 36H |
| Kleur | Zwart |
| Gewicht | 2.15 kg |
| Operatietemperatuur / opslagtemperatuur | -30-80°C / -40-85°C |
| Waterdichtheid | IPX6 |
| Certificering | RoHS / REACH |
| Werkspanningsbereik | 15V-60V gelijkstroom |
| Verplichting tot stroomvoorziening | ≥ 2,5A @ 36V |
| Standby-stroom | 20mA @ 36V |
| Baud-tarief | 250K bps |
De LG-P7100-5D maakt gebruik van een interne 5-versnellingsstructuur om de transmissieverhoudingen in de knooppunt te veranderen in plaats van de keten over blootgestelde tandwielen te verplaatsen.Elektronische schakelsysteemondersteuning helpt OEM-teams om een meer geïntegreerde aandrijflijnopstelling te bouwen voor aangesloten e-bikeplatforms.
De waarde van het aangesloten platform is afkomstig van de herziening van het versnellingshub als onderdeel van het complete voertuigsysteem.de remopstelling en de achterframe moeten samen worden bevestigd zodat de aandrijflijn goed kan werken binnen de slimme e-bike-architectuur;.
De verzegelde interne hubstructuur ondersteunt ook een schonere mechanische lay-out.Dit kan de complexiteit van de blootgestelde aandrijflijn verminderen en tegelijkertijd het voertuigmerk een sterker onderscheidingspunt van de slimme aandrijflijn geven..
LG-P7100-5D is geschikt voor connected e-bikes, smart commuter e-bikes, premium elektrische fietsengemeenschappelijke mobiliteitsfietsen en OEM-ontwikkelingsprojecten voor aandrijflijnen waarvoor elektronische interne schakeling en matching van het voertuigzij systeem vereist zijn.
Het is vooral handig voor platforms waar het merk een schoner achterwielstelsel, geïntegreerde schakelsysteem,compatibiliteit met schijfremmen en elektrische matchinggegevens op basis van bronnen voor de ontwikkeling van slimme e-bikes.
Voor het nemen van monsters of de productie moeten OEM-klanten de tekening van het achterframe, de O.L.D. van het frame, het type rem, de spaken, het spanningsbereik, de besturingsinterface, de communicatievereisten bevestigen.waterdichte eisen, de rijdomstandigheden van het doel en de uiteindelijke afbeelding/SKU-matching.
V:Wat is de belangrijkste toepassingsdoelstelling van deze pagina?
A:Het richt zich op de integratie van connected smart e-bikes voor LG-P7100-5D elektronische 5-versnellingsinterne versnellingshub-projecten.
V:Is de LG-P7100-5D een hubmotor?
A:De bronparameters identificeren LG-P7100-5D als een elektronische 5-versnellingsmotor, geen motor.
V:Wat maakt het geschikt voor aangesloten e-bike platforms?
A:Het combineert elektronische interne schakeling met eisen voor elektrische matching aan de voertuigzijde, waardoor het geschikt is voor OEM-integratie van de aandrijflijn.
V:Welke reminterface gebruikt dit model?
A:De referentieparametertabel bevat een lijst van 6-bouten schijfreestanden.
V:Wat is de backend productcategorie?
A:De backend productcategorie moet 5 Speed Internal Gear Hub zijn.
V:Wat moet worden bevestigd voordat OEM-monsters worden genomen?
A:Bevestig de O.L.D. van het frame, de remopstelling, de spaken, het spanningsbereik, de besturingsinterface, de communicatievereisten en de waterdichte eisen voordat de monsterneming plaatsvindt.