Elektronik 5 Hızlı Dahili Düğüm Merkezi IPX6 Merkezi Düğüm Çakıl Bisikleti 142mm
| Model: | LG-P7100-5D | Drivetrain Role: | Daha Temiz Arka Tekerlek Mimarisi İçin Elektronik İç Dişli Göbeği |
| Target Buyer: | Akıllı Bisiklet Markaları / OEM Ürün Yöneticileri / E-Bisiklet Ar-Ge Ekipleri | Development Role: | Akıllı Bisiklet Aktarma Organı Mimarisi İçin Elektronik Dahili Dişli Göbeği |
| System Matching Value: | Araç Tarafı Elektrik ve Kontrol Arayüzü İncelemesini Destekler | Rear Frame Matching: | 142 mm ESKİ Referans Gereksinimi |
| Brake Matching: | 6 boltluk disk fren | Outdoor Use: | IPX6 Su Geçirmezlik Derecesi |
| High Light: | Elektronik 5 Hızlı Dahili Düğüm Merkezi,5 Hızlı Dahili Düğüm Merkezi IPX6,Çakıl bisikleti 142mm |
||
Elektronik 5 Vitesli Hub, daha temiz bir arka tekerlek düzenine, elektronik vites kontrolüne ve güvenilir OEM elektrik eşleştirmesine ihtiyaç duyan bağlantılı şehir içi e-bisiklet aktarma organları için tasarlanmıştır. Aktarma organları entegrasyonunun sonradan akla gelen bir düşünce değil, araç tasarımının bir parçası olduğu şehir e-bisikletleri, akıllı banliyö bisikletleri ve elektrikli bisiklet platformları için en uygunudur.
İç dişli yapısı, vites değiştirme mekanizmasını göbek gövdesinin içinde tutarak, arka tekerlek çevresinde açıkta kalan aktarma organları donanımının miktarını azaltır. Şehir içi e-bisiklet markaları için bu, daha temiz bir görünümü, günlük yol kirliliğine karşı daha kolay korumayı ve harici vites değiştirici sistemine göre daha entegre bir ürün hikayesini destekler.
Bu sayfa, yalnızca vites aralığını listelemek yerine, bağlantılı aktarma organlarının geliştirilmesini vurgulamaktadır. Ürün, OEM değerlendirmesi sırasında araç kumandası, güç kaynağı, arka çerçeve yapısı ve fren düzeniyle eşleştirilmeli ve numune alma veya üretim öncesinde nihai uyumluluk doğrulanmalıdır.
- Elektronik İç Dişli Göbeği:Arka göbek içinde elektronik vites kontrolü gerektiren e-bisiklet aktarma organları projeleri için üretilmiştir.
- Bağlantılı Aktarma Organı Konumlandırması:Elektrik eşleştirme, kontrolör arayüzü ve akıllı bisiklet entegrasyonuyla ilgili OEM tartışmalarını destekler.
- Mühürlü Arka Göbek Mimarisi:Daha temiz şehir bisikleti tasarımı için dişli mekanizmasını göbek gövdesinin içinde kapalı tutar.
- Disk Fren Eşleştirme:Referans ürün verilerine göre 6 cıvatalı disk frenli arka tekerlek platformu etrafında yapılandırılmıştır.
- Kentsel E-Bisiklet Uygulaması:Şehir e-bisikletleri, birinci sınıf banliyö bisikletleri ve akıllı mobilite bisikletleri için uygundur.
- OEM Doğrulaması Gerekli:Örnekleme öncesinde çerçeve çizimi, fren düzeni, voltaj aralığı ve kontrolör arayüzü doğrulanmalıdır.
Göbek, zinciri açıkta kalan dişliler boyunca hareket ettirmek yerine dişli oranlarını dahili olarak değiştirir. Elektronik kontrol, vites değiştirme sisteminin araç tarafındaki elektrik mimarisiyle koordine edilmesini sağlarken dahili göbek düzeni, arka aktarma organlarının daha kompakt ve korumalı kalmasına yardımcı olur.
Bağlantılı e-bisiklet projeleri için önemli mühendislik çalışması, göbeği kontrol cihazı, güç kaynağı, fren düzeni ve arka çerçeve yapısıyla eşleştirmektir. Parametre tablosu sabit teknik referans sağlarken nihai araç davranışının bisikletin tamamında doğrulanması gerekir.
Bu ürün sayfası, şehir içi e-bisiklet markaları, OEM akıllı bisiklet projeleri, birinci sınıf banliyö platformları ve daha temiz bir arka tekerlek aktarma organları yapısı ile elektronik dahili vites değiştirmeye ihtiyaç duyan paylaşımlı mobilite bisikletleri için uygundur.
| Parametre | Şartname |
|---|---|
| Modeli | LG-P7100-5D |
| Ürün Tipi | 5 Vitesli İç Dişli Göbeği |
| Hız Sayısı | 5 |
| Genel Dişli Oranı | %249 |
| Dişli Oranları | 0,74 / 1,00 / 1,30 / 1,56 / 1,84 |
| Fren Tipi | 6 Cıvatalı Disk Fren |
| Konuştu Boyutu | #13 / #14 |
| ESKİMİŞ | 142mm |
| Aks Uzunluğu | 198mm |
| Konu Boyutu | M12x1,25 |
| Delikler konuştu | 36 saat |
| Renk | Siyah |
| Ağırlık | 2,15 kilo |
| Çalışma / Depolama Sıcaklığı | -30-80°C / -40-85°C |
| Su Geçirmez Derecelendirmesi | IPX6 |
| Sertifikasyon | RoHS / REACH |
| Çalışma Gerilimi Aralığı | 15V-60VDC |
| Güç Kaynağı Gereksinimi | ≥1,5A @ 36V |
| Bekleme Akımı | 20mA @ 36V |
| Akımı Durdurma | ≤1,8A @ 36V |
| Baud Hızı | 250K bps |
Q:Bu ürün göbek motoru mu?
A:Hayır. Referans ürün LG-P7100-5D, göbek motoru değil, elektronik 5 vitesli dahili dişli göbeğidir.
Q:Bu P2 sayfasını neden orijinal SKU sayfasından ayrı olarak oluşturmalısınız?
A:Orijinal SKU sayfası ürünün kendisine odaklanırken, bu P2 sayfası bağlantılı şehir içi e-bisiklet aktarma organları entegrasyonunu ve OEM elektrik eşleştirme amacını hedefliyor.
Q:OEM müşterileri numune almadan önce neyi onaylamalıdır?
A:Arka çerçeve çizimini, ESKİ, fren düzenini, jant teli özelliklerini, voltaj aralığını, kontrolör arayüzünü, kablo yönlendirmesini ve doğrulama gereksinimlerini onaylayın.
Q:Bu harici vites değiştirici sisteminin yerini alabilir mi?
A:Uygun e-bisiklet projelerinde daha temiz bir iç aktarma organları düzenini destekleyebilir, ancak değiştirme fizibilitesi şasi tasarımına, fren düzenine, elektrik entegrasyonuna ve sürüş senaryosuna bağlıdır.
Q:Uygulama veya bulut işlevleri dahil mi?
A:Sağlanan kaynak verilerden hiçbir uygulama, bulut veya GPS işlevi talep edilmemelidir. Bağlantılı odak noktası, araç tarafındaki elektrik entegrasyonu ve OEM eşleştirmeyi ifade eder.
