قفل بطارية الدراجة الإلكترونية المدمج مع جهاز التحكم عن بعد للدراجات البخارية
| Model: | DCS1737 | Application: | الدراجات الإلكترونية والدراجات البخارية ومركبات التنقل الذكية |
| Voltage: | 5 فولت تيار مستمر/48 فولت تيار مستمر | Communication Interface: | UART/RS485/CAN |
| Power Source: | وحدة التحكم / إنترنت الأشياء / البطارية | Lock Function: | قفل وفتح تلقائي عن بعد |
| Waterproof Rating: | IPx7 | Mounting Position: | حجرة البطارية |
| High Light: | قفل البطارية المدمجة,قفل حجرة البطارية المدمجة,قفل بطارية 5 فولت |
||
تم تصميم قفل حجرة بطارية الدراجة الإلكترونية المدمج للدراجات الإلكترونية والدراجات البخارية الكهربائية ومركبات التنقل الذكية التي تحتاج إلى قفل بطارية مخفي باستخدام تحكم إلكتروني بسيط. يتم وضع إصدار DCS1737 كخيار قفل حجرة البطارية المدمج لمشاريع المركبات حيث تكون مساحة التثبيت والمظهر النظيف والتحكم الموثوق في القفل عن بعد أمرًا مهمًا.
يدعم هذا المنتج أنظمة الطاقة 5V DC / 48V DC واتصالات UART / RS485 / CAN. يمكن توصيله بوحدة التحكم أو وحدة إنترنت الأشياء أو نظام البطارية لإجراء عمليات القفل التلقائي وفتح القفل عن بعد. نظرًا لأن قفل حجرة البطارية لا يتطلب حماية سرعة العجلة، فإن جدول المعلمات يسرد سرعة الحماية الإلكترونية وتوزيع استشعار السرعة على أنها غير مطلوبة.
مع حماية IPX7 لوحدة كاملة ضد الماء وتركيب حجرة البطارية، يعد DCS1737 مناسبًا لمنصات الدراجات الإلكترونية والسكوتر الخارجية التي تتطلب أمانًا مدمجًا للبطارية الذكية.
- تصميم قفل البطارية المدمج:مناسبة لتركيب حجرة البطارية المخفية.
- التحكم الآلي عن بعد:يدعم القفل والفتح الإلكتروني من خلال نظام المركبة.
- دعم الجهد المشترك للمركبة:متوافق مع أنظمة 5 فولت تيار مستمر/48 فولت تيار مستمر.
- واجهة UART/RS485/CAN:يدعم التكامل مع إلكترونيات المركبات الذكية.
- لا يوجد منطق السرعة المطلوبة:قفل البطارية لا يتطلب استشعار السرعة أو سرعة الحماية الإلكترونية.
- IPX7 العزل المائي للوحدة بأكملها:مناسبة للتشغيل في الهواء الطلق.
- تركيب حجرة البطارية:مصممة للتركيب المباشر لمقصورة البطارية.
- تكامل OEM جاهز:مناسبة لمشاريع تطوير الدراجة الإلكترونية والسكوتر.
يقوم DCS1737 بتأمين حجرة البطارية من خلال آلية قفل يتم التحكم فيها إلكترونيًا. عندما يرسل نظام التحكم في جانب السيارة أمرًا، يقوم القفل بإجراء عملية القفل أو إلغاء القفل تلقائيًا. وهذا يسمح بالتحكم في حجرة البطارية من خلال منصة السيارة، مما يحسن الراحة ويدعم استخدام التنقل الذكي.
بالمقارنة مع أقفال البطارية الميكانيكية فقط، يمكن دمج DCS1737 في الإلكترونيات الموجودة على جانب السيارة من خلال اتصال UART أو RS485 أو CAN. وهذا يجعلها مناسبة لأنظمة الدراجات الإلكترونية المتصلة ومنصات السكوتر التي تحتاج إلى إدارة الوصول إلى البطارية عن بعد.
إن الوضع المدمج لـ DCS1737 يجعله مفيدًا لمشاريع المركبات حيث يجب أن يتناسب القفل مع مساحة محدودة لحجرة البطارية مع الاستمرار في توفير التحكم الإلكتروني والحماية ضد الماء.
- قفل حجرة البطارية الذكي المدمج.
- وظيفة القفل والفتح التلقائي عن بعد.
- تركيب مخفي لحجرة البطارية.
- التوافق مع الجهد الكهربي 5 فولت تيار مستمر/48 فولت تيار مستمر.
- UART/RS485/CAN الاتصالات.
- IPX7 حماية كاملة ضد الماء.
- لا يلزم استشعار السرعة أو منطق سرعة العجلة.
- مناسبة للدراجات الإلكترونية والدراجات البخارية ومركبات التنقل المشتركة.
| المعلمة | مواصفة |
|---|---|
| اسم المنتج | قفل حجرة بطارية الدراجة الإلكترونية المدمج |
| نموذج | DCS1737 |
| فئة المنتج | قفل بطارية الدراجة الإلكترونية |
| الجهد االكهربى | 5 فولت تيار مستمر/48 فولت تيار مستمر |
| تواصل | UART/RS485/CAN |
| مصدر الطاقة | وحدة التحكم / إنترنت الأشياء / البطارية |
| سرعة الحماية الإلكترونية | غير مطلوب |
| توزيع استشعار السرعة | غير مطلوب |
| اختبار السحب | غير متوفر |
| درجة حرارة التشغيل | -20 درجة مئوية -65 درجة مئوية |
| تصنيف مقاوم للماء | IPX7 وحدة كاملة |
| تخزين درجة حرارة عالية | 80 درجة مئوية ± 2 درجة مئوية، 48 ساعة |
| تخزين درجة حرارة منخفضة | -30 درجة مئوية ± 2 درجة مئوية، 48 ساعة |
| ارتفاع درجة الحرارة والرطوبة | 65 درجة مئوية، 95% رطوبة نسبية، 48 ساعة |
| اختبار رش الملح | 72 ساعة محايدة |
| موقف التركيب | حجرة البطارية |
DCS1737 مناسب للدراجات الإلكترونية والدراجات البخارية الكهربائية ومركبات التنقل التي تتطلب قفلًا صغيرًا لحجرة البطارية. إنه مناسب بشكل خاص للمشاريع التي يجب فيها إخفاء القفل داخل منطقة البطارية والتحكم فيه إلكترونيًا من خلال نظام السيارة.
قبل أخذ العينات أو الإنتاج، تأكد من هيكل حجرة البطارية، ومساحة تثبيت المقعد الخلفي، واتجاه القفل، ومسار الأسلاك، وحماية مخرج الكابل، والجهد، وبروتوكول الاتصال، ومنطق اكتشاف وجود البطارية، ووثائق الامتثال النهائية.
| سؤال | إجابة |
|---|---|
| ما هو الاستخدام الرئيسي لهذا المنتج؟ | يتم استخدام DCS1737 لقفل وإدارة حجرة البطارية الخاصة بالدراجات الإلكترونية والدراجات البخارية ومركبات التنقل المشتركة. |
| كيف ينبغي وضع SKU هذا أثناء التحميل؟ | يجب وضع DCS1737 كقفل أساسي للبطارية المدمجة، مع مظهر بسيط، وتجميع مناسب وتكامل فعال من حيث التكلفة. |
| أين يتم تثبيت المنتج؟ | يسرد مصدر المعلمة موضع التثبيت كمقعد خلفي. للتحميل باللغة الإنجليزية، استخدم منطقة حجرة بطارية المقعد الخلفي / تركيب حجرة البطارية المخفية. |
| هل يدعم كشف وجود البطارية؟ | نعم. تنص مقدمة المصدر على أن المنتج يحتوي على وظيفة الكشف عن وجود البطارية. |
| هل يتطلب استشعار سرعة العجلة؟ | لا. لا يلزم توفير الحماية الإلكترونية للسرعة وتوزيع استشعار السرعة لسلسلة قفل البطارية هذه. |
| ما الذي يجب التأكد منه قبل أخذ العينات؟ | تأكد من هيكل حجرة البطارية، ومساحة تركيب المقعد الخلفي، واتجاه القفل، وحماية مخرج الكابل، والجهد، وبروتوكول الاتصال، ومسار الأسلاك، ومنطق اكتشاف وجود البطارية. |
| هل يمكن أن تعمل مع أنظمة أسطول إنترنت الأشياء؟ | نعم. يمكن أن يعمل مع وحدة التحكم أو إنترنت الأشياء أو مصدر الطاقة من جانب البطارية ويدعم اتصالات UART وRS485 وCAN. |
| هل هي مناسبة للاستخدام في الهواء الطلق؟ | نعم. يسرد مصدر المعلمة حماية IPX7 لوحدة كاملة ضد الماء بالإضافة إلى درجة الحرارة والرطوبة وظروف اختبار رش الملح المحايد. |
| هل يمكن نشر RoHS / REACH مباشرة؟ | فقط إذا تم تأكيد وثائق الامتثال النهائية. وحتى ذلك الحين، احتفظ بصيغة الشهادة كما سيتم تأكيدها. |
