Nach der Shanghai International Bicycle Exhibition wurden von Besuchern des Lofandi-Standes immer wieder Fragen gestellt. Diese FAQ fasst zwei der häufigsten technischen Fragen in einem formelleren Format für OEM-Kunden und E-Bike-Marken zusammen.

F1: Wie lang ist die Lebensdauer des Produkts?

Laut Quellenmaterial verfügt die Kombination aus Nabenschaltung und Riemenantrieb über eine vollständig geschlossene Struktur, ist wartungsarm ausgelegt und kann unter spezifizierten Bedingungen eine Lebensdauer von 30.000 km erreichen. Darin heißt es auch, dass die Lebensdauer mehr als dreimal so hoch sein kann wie bei einer externen Kettenschaltung.

Für die Nutzung einer öffentlichen Website sollte diese Art von Behauptung mit der entsprechenden Testmethode, dem Produktmodell und den Betriebsbedingungen verbunden sein. Im Allgemeinen ist die technische Logik klar: Eine versiegelte interne Schaltstruktur reduziert die Belastung durch Staub, Schlamm, Regen und Stöße im Vergleich zu freiliegenden Schaltsystemen.

Die Kombination aus Innenzahnrad und Riemenantrieb sorgt außerdem für sanftere Schaltvorgänge, einen saubereren Antriebsstrang und weniger Ölverschmutzung. Es kann dazu beitragen, das Risiko eines Kettenabfalls zu verringern und Ölflecken auf der Kleidung zu vermeiden, was den Benutzerkomfort im Alltag verbessert.

F2: Läuft das automatische Schalten reibungslos? Kommt es zu einer spürbaren Unterbrechung?

Das Quellenmaterial erklärt, dass das Schaltsystem von Lofandi im Vergleich zu einigen Produkten, die beim Schalten die Kraft abschalten müssen, was zu einer offensichtlichen Unterbrechung führt, darauf ausgelegt ist, ein sanfteres und natürlicheres Schaltgefühl zu liefern.

E05 und R900, jeweils ein elektronisches, intelligentes 5-Gang-Nabengetriebe und ein elektronisches 3-Gang-Nabengetriebesystem mit Nabenmotor, verwenden elektronische Schalttechnologie. Durch elektronische Steuerung und motorische Ausführung unterstützen sie schnelle, präzise und stabile Gangwechsel und tragen dazu bei, dass sich die Kraftübertragung natürlicher und kontinuierlicher anfühlt.

Schnelle elektronische Reaktion

Durch die Abkehr von herkömmlichen mechanischen Kabelbeschränkungen trägt die elektronische Signalübertragung dazu bei, Verzögerungen zu reduzieren und eine schnellere Schaltreaktion zu ermöglichen. Jede öffentliche Behauptung, wie z. B. eine Reaktion auf Millisekundenebene, sollte vor der Veröffentlichung durch genehmigte Testdaten gestützt werden.

Genaue Gangpositionierung

Jeder Gangwechsel wird elektronisch gesteuert, sodass die Gangposition präzise umgeschaltet werden kann. Dadurch kann die Ungenauigkeit verringert werden, die bei herkömmlichen Schaltsystemen aufgrund von Kabeldehnung, Verschleiß oder Einstelldrift auftreten kann.

OEM-Hinweis

Bei OEM-Projekten hängt das endgültige Schaltgefühl vom Produktmodell, der Motorplattform, der Controller-Anpassung, dem Kommunikationsprotokoll, der Radgröße, der Last, dem Fahrszenario und der Kalibrierungsstrategie ab. Fahrzeugzeichnungen und Informationen zur elektrischen Schnittstelle sollten vor der Probenahme bestätigt werden.