پس از برگزاری نمایشگاه بین المللی دوچرخه شانگهای، بارها و بارها سوالات متعددی از سوی بازدیدکنندگان غرفه لوفندی مطرح شد. این پرسش‌های متداول دو مورد از رایج‌ترین سؤالات فنی را در قالبی رسمی‌تر برای مشتریان OEM و مارک‌های دوچرخه الکترونیکی خلاصه می‌کند.

Q1: عمر خدمات محصول چیست؟

ماده منبع بیان می کند که ترکیب دنده داخلی و محرک تسمه از یک ساختار کاملاً محصور استفاده می کند، برای تعمیر و نگهداری کم طراحی شده است و می تواند در شرایط مشخص به عمر مفید 30000 کیلومتر برسد. همچنین بیان می‌کند که عمر مفید سیستم می‌تواند بیش از سه برابر بیشتر از یک سیستم دنده خارجی باشد.

برای استفاده از وب سایت عمومی، این نوع ادعا باید به روش تست مربوطه، مدل محصول و شرایط عملیاتی مرتبط باشد. به طور کلی، منطق فنی واضح است: یک ساختار جابجایی داخلی مهر و موم شده قرار گرفتن در معرض گرد و غبار، گل، باران و ضربه را در مقایسه با سیستم های دایرکتوری در معرض کاهش می دهد.

ترکیب دنده داخلی و تسمه محرک نیز از تعویض دنده نرم تر، پیشرانه تمیزتر و آلودگی کمتر روغن پشتیبانی می کند. این می تواند به کاهش خطر افتادن زنجیر و جلوگیری از لکه های روغن روی لباس کمک کند و راحتی روزمره کاربر را بهبود بخشد.

Q2: آیا تعویض خودکار روان است؟ آیا وقفه قابل توجهی وجود خواهد داشت؟

منبع توضیح می دهد که در مقایسه با برخی از محصولاتی که نیاز به قطع برق در حین تعویض دنده دارند و باعث ایجاد وقفه آشکار می شوند، سیستم تعویض دنده لوفاندی به گونه ای طراحی شده است که حس تعویض نرم تر و طبیعی تری ارائه دهد.

E05 و R900، به ترتیب یک هاب دنده داخلی 5 سرعته هوشمند الکترونیکی و یک سیستم گیربکس داخلی 3 سرعته الکترونیکی موتور هاب، از فناوری تعویض دنده الکترونیکی استفاده می کنند. از طریق کنترل الکترونیکی و اجرای موتور محرک، آنها از تعویض دنده های سریع، دقیق و پایدار پشتیبانی می کنند و به اتصال برق کمک می کنند تا طبیعی تر و مداوم تر شود.

پاسخگویی سریع الکترونیکی

با دور شدن از محدودیت‌های کابل مکانیکی سنتی، انتقال سیگنال الکترونیکی به کاهش تاخیر کمک می‌کند و از پاسخ سریع‌تر تعویض دنده پشتیبانی می‌کند. هر ادعای عمومی مانند پاسخ در سطح میلی ثانیه باید قبل از انتشار توسط داده های تست تایید شده پشتیبانی شود.

موقعیت یابی دقیق دنده

هر تعویض به صورت الکترونیکی کنترل می‌شود و به سوئیچ موقعیت دنده کمک می‌کند. این می تواند عدم دقتی را که ممکن است در سیستم های تعویض دنده سنتی به دلیل کشش کابل، سایش یا رانش تنظیم رخ دهد، کاهش دهد.

یادداشت OEM

برای پروژه های OEM، احساس تغییر نهایی به مدل محصول، پلت فرم موتور، تطبیق کنترلر، پروتکل ارتباطی، اندازه چرخ، بار، سناریو سواری و استراتژی کالیبراسیون بستگی دارد. نقشه های خودرو و اطلاعات رابط الکتریکی باید قبل از نمونه برداری تایید شود.