A02 शहरी ई-बाइक के लिए स्वचालित 2-स्पीड आंतरिक गियर हब

A02 ऑटोमैटिक 2-स्पीड इंटरनल गियर हब शहरी ई-बाइक, शेयर्ड सिटी साइकिल और लाइट मोबिलिटी प्लेटफॉर्म के लिए एक रखरखाव-मुक्त मैकेनिकल शिफ्टिंग श्रृंखला है। इसे सामान्य सवारी के लिए हैंडलबार शिफ्टर या गियर केबल की आवश्यकता के बिना, रियर हब के अंदर दो गियर अनुपात के बीच स्वचालित रूप से बदलाव करके दैनिक सवारी को सरल बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

A02 श्रृंखला CentriGear मैकेनिकल शिफ्टिंग तकनीक का उपयोग करती है। केन्द्रापसारक-बल ट्रिगरिंग और ग्रहीय गियर ऑपरेशन के आधार पर, सवारी की स्थिति बदलने पर हब 1.00 शुरुआती अनुपात और 1.33 क्रूज़िंग अनुपात के बीच बदलता है। इससे सवारों को कम गति पर आसान शुरुआत मिलती है और साइकिल चलने के बाद अधिक कुशल यात्रा का अनुभव होता है।

ओईएम ब्रांडों और बेड़े ऑपरेटरों के लिए, मुख्य मूल्य सादगी है। सीलबंद आंतरिक गियर संरचना हब बॉडी के अंदर शिफ्टिंग तंत्र को बनाए रखती है, एक क्लीनर रियर-व्हील लेआउट का समर्थन करती है और उजागर शिफ्टिंग भागों को कम करती है। A02 श्रृंखला में चेन ड्राइव, बेल्ट ड्राइव और ड्रम ब्रेक लॉक मिलान दिशा-निर्देश शामिल हैं, जो उत्पाद टीमों को फ्रेम स्पेसिंग, ब्रेक संरचना और ड्राइवट्रेन लेआउट के अनुसार सही संस्करण चुनने की अनुमति देता है।

• मैकेनिकल ऑटोमैटिक 2-स्पीड शिफ्टिंग: सामान्य सवारी के लिए किसी मैनुअल शिफ्टर की आवश्यकता नहीं है।

• सेंट्रीगियर शिफ्टिंग तकनीक: केन्द्रापसारक-बल ट्रिगरिंग और ग्रहीय गियर ऑपरेशन का उपयोग करता है।

• 1.00 / 1.33 गियर अनुपात: शुरू करने के लिए कम गियर और यात्रा के लिए उच्च गियर।

• 133% कुल गियर रेंज: शहरी ई-बाइक और शहर की सवारी के लिए एक सरल अनुपात रेंज।

• रखरखाव-मुक्त सीलबंद डिज़ाइन: हब के अंदर शिफ्टिंग तंत्र को सुरक्षित रखता है।

• क्लीनर रियर-व्हील लेआउट: बाहरी शिफ्टिंग सिस्टम की तुलना में उजागर शिफ्टिंग भागों को कम करता है।

• साझा/बेड़े अनुप्रयोग फोकस: सार्वजनिक उपयोग वाली शहरी साइकिलों के लिए उपयुक्त जब चयनित मॉडल फ्रेम और ब्रेक संरचना से मेल खाता हो।

• एकाधिक A02 संस्करण: चेन ड्राइव डिस्क ब्रेक, बेल्ट ड्राइव डिस्क ब्रेक और ड्रम ब्रेक लॉक मिलान विकल्प।

• 
  

A02 एक यांत्रिक स्वचालित स्थानांतरण संरचना का उपयोग करता है। आंतरिक तंत्र सेंट्रीगियर शिफ्टिंग लॉजिक पर आधारित है, जहां केन्द्रापसारक-बल ट्रिगरिंग निम्न और उच्च गियर अनुपात के बीच परिवर्तन के लिए एक ग्रहीय गियर प्रणाली के साथ काम करता है। कम गियर आसान शुरुआत का समर्थन करता है, जबकि उच्च गियर शहर की सवारी में अधिक कुशल क्रूज़िंग का समर्थन करता है।

उत्पाद पृष्ठ को शिफ्ट ट्रिगर गति, सीमा मान या सीमा समायोजन प्रक्रियाएँ प्रकाशित नहीं करनी चाहिए। आवश्यकता पड़ने पर इन विवरणों को परियोजना संचार के माध्यम से नियंत्रित किया जाना चाहिए।

A02 शहरी ई-बाइक, सिटी कम्यूटर साइकिल, साझा ई-बाइक बेड़े, किराये की साइकिल, कैंपस मोबिलिटी वाहन और हल्के इलेक्ट्रिक मोबिलिटी उत्पादों के लिए उपयुक्त है, जिन्हें सरल संचालन, एक साफ रियर-व्हील संरचना और रखरखाव-मुक्त आंतरिक स्थानांतरण की आवश्यकता होती है।

OEM मिलान नोट्स

नमूना लेने से पहले, OEM ग्राहकों को रियर फ्रेम ड्राइंग, OLD, ब्रेक प्रकार, चेनलाइन या बेल्ट लाइन, स्पोक विनिर्देश, एक्सल मिलान, व्हील बिल्ड, लक्ष्य वाहन प्रकार और अपेक्षित ऑपरेटिंग वातावरण की पुष्टि करनी चाहिए। परियोजना संचार के दौरान स्थापना और मिलान विवरण की पुष्टि की जानी चाहिए।

प्रश्न: A02 क्या है? A: A02 शहरी ई-बाइक, साझा शहर साइकिल और हल्के गतिशीलता उत्पादों के लिए एक यांत्रिक स्वचालित 2-स्पीड आंतरिक गियर हब श्रृंखला है।

प्रश्न: क्या A02 को मैन्युअल शिफ्टर की आवश्यकता है? उत्तर: नहीं, A02 दो गियर अनुपातों के बीच स्वचालित रूप से शिफ्ट होता है और सामान्य सवारी के लिए मैन्युअल शिफ्टर की आवश्यकता नहीं होती है।

प्रश्न: क्या A02 एक इलेक्ट्रॉनिक शिफ्टिंग हब है? उत्तर: नहीं, A02 एक यांत्रिक स्वचालित आंतरिक गियर हब है। इसे इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण, CAN, ब्लूटूथ, AI या सेंसर शब्दों के साथ वर्णित नहीं किया जाना चाहिए।

प्रश्न: A02 कैसे काम करता है? ए: यह शुरुआती अनुपात और क्रूज़िंग अनुपात के बीच बदलाव के लिए सेंट्रीफ्यूगल-बल ट्रिगरिंग और ग्रहीय गियर ऑपरेशन के आधार पर सेंट्रीगियर मैकेनिकल शिफ्टिंग का उपयोग करता है।

प्रश्न: क्या A02 साझा या फ़्लीट साइकिलों के लिए उपयुक्त है? उत्तर: हाँ. जब चयनित मॉडल फ्रेम, ब्रेक संरचना और रखरखाव रणनीति से मेल खाता है तो A02 को साझा या बेड़े-शैली वाली शहरी साइकिलों के लिए तैनात किया जा सकता है।