A02 Conector de engranajes internos automático de dos velocidades para bicicletas eléctricas urbanas
| Product Family: | A02 | Product Category: | Buje de cambio automático |
| Application Focus: | Bicicletas eléctricas urbanas / Movilidad ligera / Flotas urbanas compartidas | Target Buyer: | Marcas de bicicletas eléctricas / Plataformas de movilidad compartida / Equipos de productos OEM |
| Shifting Type: | Cambio mecánico automático de 2 velocidades | Gear Logic: | Marcha baja para arrancar, marcha alta para crucero |
| Maintenance Value: | Diseño de engranaje interno sellado sin mantenimiento | Available Directions: | Freno de disco de transmisión por cadena/freno de disco de transmisión por correa/bloqueo de freno d |
| Outdoor Use: | Clasificación de impermeabilidad IPX6 | ||
| High Light: | Cuadro de engranajes de motor de eje compacto,cuadro de engranajes de motor de eje compacto de 148 mm,controlador de motor de eje eléctrico de la cinta de transmisión |
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El buje de cambio interno automático de 2 velocidades A02 es una serie de cambios mecánicos sin mantenimiento para bicicletas eléctricas urbanas, bicicletas urbanas compartidas y plataformas de movilidad ligera. Está diseñado para simplificar la conducción diaria al cambiar automáticamente entre dos relaciones de marcha dentro del buje trasero, sin necesidad de una palanca de cambios en el manillar ni un cable de cambio para una conducción normal.
La serie A02 utiliza la tecnología de cambio mecánico CentriGear. Basado en el accionamiento de la fuerza centrífuga y el funcionamiento del engranaje planetario, el buje cambia entre una relación inicial de 1,00 y una relación de crucero de 1,33 a medida que cambian las condiciones de conducción. Esto brinda a los ciclistas un arranque más fácil a baja velocidad y una sensación de crucero más eficiente una vez que la bicicleta está en movimiento.
Para las marcas OEM y los operadores de flotas, el principal valor es la simplicidad. La estructura de engranaje interna sellada mantiene el mecanismo de cambio dentro del cuerpo del buje, permite un diseño más limpio de las ruedas traseras y reduce las piezas de cambio expuestas. La serie A02 incluye direcciones coincidentes de transmisión por cadena, transmisión por correa y bloqueo del freno de tambor, lo que permite a los equipos de productos elegir la versión correcta según el espacio entre bastidores, la estructura de los frenos y el diseño de la transmisión.
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Tecnología de cambio CentriGear: utiliza activación por fuerza centrífuga y operación de engranaje planetario.
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Relaciones de transmisión 1,00/1,33: marcha baja para arrancar y marcha alta para crucero.
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133% de rango de marchas total: un rango de relación simple para bicicletas eléctricas urbanas y paseos por la ciudad.
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Diseño sellado sin mantenimiento: mantiene el mecanismo de cambio protegido dentro del buje.
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Disposición más limpia de las ruedas traseras: Reduce las piezas móviles expuestas en comparación con los sistemas de cambios externos.
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Enfoque de aplicación compartida/flota: Adecuado para bicicletas urbanas de uso público cuando el modelo seleccionado coincide con el cuadro y la estructura de frenos.
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A02 utiliza una estructura de cambio automático mecánico. El mecanismo interno se basa en la lógica de cambio CentriGear, donde el disparo de fuerza centrífuga funciona con un sistema de engranajes planetarios para cambiar entre las relaciones de transmisión baja y alta. La marcha baja permite un arranque más fácil, mientras que la marcha alta permite una conducción más eficiente en la ciudad.
La página del producto no debe publicar la velocidad de activación del cambio, los valores de umbral ni los procedimientos de ajuste de umbral. Estos detalles deben manejarse a través de la comunicación del proyecto cuando sea necesario.
A02 es adecuado para bicicletas eléctricas urbanas, bicicletas urbanas, flotas de bicicletas eléctricas compartidas, bicicletas de alquiler, vehículos de movilidad para campus y productos de movilidad eléctrica ligeros que necesitan un funcionamiento sencillo, una estructura limpia de las ruedas traseras y cambios internos sin mantenimiento.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Modelo | 900€ |
| Categoría de producto | Caja de cambios del motor del cubo |
| Tipo de producto | Sistema electrónico de motor de cubo de engranajes de 3 velocidades |
| Nivel de velocidad | Electrónica de 3 velocidades. |
| Relación de transmisión total | Por confirmar: el 162 % apareció en el borrador anterior del backend, pero no se mostró en la tabla de parámetros extraídos. |
| VIEJO | 148mm |
| Construcción de motores | Transmisión por engranajes |
| Tensión nominal | 36 VCC |
| Potencia nominal | 250W / 350W |
| Par máximo | 50 Nm |
| Eficacia máxima | ≥78% |
| Peso | 3,8 / 3,9 kilogramos |
| Color | Negro |
| Nivel de ruido | ≤55dB |
| Tipo de freno | Freno de disco/freno en V |
| Salida de cables | Orificio del eje, lado derecho |
| Longitud del cable | 250 milímetros |
| Especificación de radios | 36H*12G/13G |
| Coincidencia de transmisión | Cadena / Cinturón |
| Clasificación impermeable | IPX6 |
| Proceso de dar un título | Por confirmar: la tabla fuente muestra / |
Notas coincidentes OEM
Antes del muestreo, los clientes OEM deben confirmar el dibujo del bastidor trasero, la VIEJA, el tipo de freno, la línea de cadena o correa, la especificación de los radios, la coincidencia de ejes, la construcción de las ruedas, el tipo de vehículo objetivo y el entorno operativo esperado. Los detalles de instalación y combinación deben confirmarse durante la comunicación del proyecto.
P: ¿Qué es A02? R: A02 es una serie de bujes de cambio interno mecánico automático de 2 velocidades para bicicletas eléctricas urbanas, bicicletas urbanas compartidas y productos de movilidad ligera.
P: ¿A02 necesita una palanca de cambios manual?R: No. A02 cambia automáticamente entre dos relaciones de marcha y no requiere una palanca de cambios manual para una conducción normal.
P: ¿Es el A02 un centro de cambio electrónico? R: No. A02 es un cubo de engranaje interno automático mecánico. No debe describirse con texto de control electrónico, CAN, Bluetooth, AI o sensor.
P: ¿Cómo funciona A02? R: Utiliza cambios mecánicos CentriGear, basados en el accionamiento de fuerza centrífuga y la operación de engranajes planetarios, para cambiar entre una relación de arranque y una relación de crucero.
P: ¿A02 es adecuado para bicicletas compartidas o de flota? R: Sí. A02 se puede colocar para bicicletas urbanas compartidas o de flota cuando el modelo seleccionado coincide con el cuadro, la estructura de frenos y la estrategia de mantenimiento.
