शहरी ई-बाइक के लिए E05 स्मार्ट 5-स्पीड इंटरनल गियर हब
| Model: | E05 | Product Category: | 5 स्पीड आंतरिक गियर हब |
| Application Focus: | स्मार्ट शहरी कम्यूटर ई-बाइक | Target Vehicle Type: | सिटी ई-बाइक/कम्यूटर ई-बाइक/प्रीमियम शहरी ई-बाइक |
| Target Buyer: | ई-बाइक ब्रांड/ओईएम उत्पाद प्रबंधक/शहरी गतिशीलता उत्पाद टीमें | Shifting Positioning: | स्वचालित और ब्लूटूथ मैनुअल शिफ्टिंग के साथ इलेक्ट्रॉनिक 5-स्पीड आंतरिक गियर हब |
| Rider Value: | आसान शुरुआत, चढ़ाई और दैनिक स्टॉप-एंड-गो राइडिंग के लिए स्वचालित स्थानांतरण | Gear Range Value: | प्रारंभ/चढ़ाई/क्रूज़ कवरेज के लिए 249% वाइड गियर रेंज |
| Brake Matching: | 6-बोल्ट डिस्क ब्रेक | Electrical Matching: | 15V-60V DC, CAN इंटरफ़ेस, 250K बीपीएस |
| High Light: | E05 स्मार्ट 5-स्पीड इंटरनल गियर हब,शहरी ई-बाइक गियर हब,वारंटी के साथ 5-स्पीड इंटरनल गियर हब |
||
E05 / LG-P7100-5D स्मार्ट 5-स्पीड इंटरनल गियर हब शहरी ई-बाइक और प्रीमियम कम्यूटर प्लेटफार्मों के लिए डिज़ाइन किया गया है जिन्हें चिकनी, स्वच्छ और अधिक सहज शिफ्टिंग अनुभव की आवश्यकता होती है।iGearbox इलेक्ट्रॉनिक आंतरिक गियर हब श्रृंखला में एक मुख्य उत्पाद के रूप में, E05 में ऑटोमैटिक इंटेलिजेंट शिफ्टिंग, ब्लूटूथ मैनुअल शिफ्टिंग और एक रियर हब ड्राइवट्रेन संरचना के अंदर 249% व्यापक गियर रेंज शामिल है।
दैनिक शहर की सवारी के लिए, मुख्य मूल्य यह है कि शिफ्टिंग सवार के लिए कम दिखाई देती है। E05 स्टार्ट, चढ़ाई, क्रूजिंग और दोहराए गए स्टॉप-एंड-गो सवारी के लिए स्वचालित गियर परिवर्तन का समर्थन करता है।जब साइकिल रुकती हैजब सड़क चढ़ती है, तो स्वचालित डाउनशिफ्ट अधिक स्थिर टोक़ समर्थन बनाए रखने में मदद करता है।ब्लूटूथ मैनुअल शिफ्टिंग एक मैनुअल विकल्प प्रदान करता है.
सील आंतरिक गियर हब लेआउट भी खुला शिफ्टिंग सिस्टम की तुलना में एक साफ पीछे के पहिया उपस्थिति का समर्थन करता है। 142 मिमी ओएलडी के साथ, 6-बोल्ट डिस्क ब्रेक मिलान, 15V-60V डीसी ऑपरेटिंग वोल्टेज रेंज,CAN इंटरफेस और IPX6 जलरोधक रेटिंग, E05 शहरी ई-बाइक ब्रांडों को स्मार्ट कम्यूटर मॉडल के लिए स्रोत-समर्थित ड्राइवट्रेन दिशा देता है।
| क्षेत्र | अनुशंसित सामग्री |
|---|---|
| मॉडल | एलजी-पी7100-5डी |
| उत्पाद का प्रकार | 5 गति आंतरिक गियर हब |
| गति की संख्या | 5 |
| कुल गियर अनुपात | 249% |
| गियर अनुपात | 0.74 / 1.00 / 1.30 / 1.56 / 184 |
| ब्रेक का प्रकार | 6-बोल्ट डिस्क ब्रेक |
| स्पोक का आकार | #13 / #14 |
| ओएलडी | 142 मिमी |
| धुरी की लंबाई | 198 मिमी |
| थ्रेड का आकार | M12 x 125 |
| स्पोक छेद | 36H |
| रंग | काला |
| वजन | 2.15 किलो |
| ऑपरेटिंग/स्टोरेज तापमान | -30-80°C / -40-85°C |
| जलरोधक रेटिंग | IPX6 |
| प्रमाणन | RoHS / REACH |
| ऑपरेटिंग वोल्टेज रेंज | 15V-60V DC |
| विद्युत आपूर्ति की आवश्यकता | ≥2.5A @ 36V |
| स्टैंडबाय करंट | 20mA @ 36V |
| स्टॉलिंग करंट | ≤1.8A @ 36V |
| बाउड दर | 250K बीपीएस |
- स्मार्ट अर्बन राइडिंग फोकसः शहर ई-बाइक और कम्यूटर प्लेटफार्मों के लिए डिज़ाइन किया गया है जहां चिकनी सवारी का अनुभव मायने रखता है।
- स्वचालित बुद्धिमान शिफ्टिंगः चालक को लगातार गियर चुनने के बजाय सड़क पर ध्यान केंद्रित करने में मदद करता है।
- ऑटोमैटिक रिटर्न टू स्टार्ट गियर: स्टॉप-एंड-गो सिटी राइडिंग में आसान स्टार्ट का समर्थन करता है।
- चढ़ाई पर स्वचालित डाउनशिफ्टः सड़क बढ़ने पर अधिक स्थिर टोक़ समर्थन बनाए रखने में मदद करता है।
- 249% वाइड गियर रेंजः स्टार्ट, क्लाइम्बिंग, क्रूजिंग और दैनिक शहरी गति परिवर्तन को कवर करता है।
- ब्लूटूथ मैनुअल शिफ्टिंगः प्रत्यक्ष गियर चयन चाहने वाले राइडर्स के लिए मैनुअल कंट्रोल विकल्प रखता है।
- इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण और मोटर चालित शिफ्टिंगः सटीक आंतरिक गियर परिवर्तन क्रिया का समर्थन करता है।
- सील आंतरिक गियर संरचनाः वर्षा, धूल और सड़क प्रदूषण के संपर्क में आने में मदद करता है।
- साफ रियर-व्हील उपस्थितिः कम उजागर शिफ्टिंग घटकों के साथ प्रीमियम ई-बाइक डिजाइन का समर्थन करता है।
- स्पष्ट उत्पाद सीमाः E05 एक इलेक्ट्रॉनिक आंतरिक गियर हब है, न कि हब मोटर।
E05 एक आंतरिक ग्रह गियर हब संरचना का उपयोग करता है रियर हब के अंदर पांच गियर अनुपात प्रदान करने के लिए। एक ग्रह गियर प्रणाली में, सूर्य गियर,ग्रह गियर और अंगूठी गियर अलग ट्रांसमिशन अनुपात बना सकते हैं जब विभिन्न सदस्यों संचालित कर रहे हैंइस सामान्य आंतरिक गियर सिद्धांत से नाब को चेन को उजागर रिंगों के माध्यम से स्थानांतरित किए बिना कई गियर अनुपात प्रदान करने की अनुमति मिलती है।
E05 के लिए, शिफ्ट क्रिया इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण और मोटर चालित शिफ्टिंग के माध्यम से पूरी की जाती है।यह हब को रियर हब के अंदर कोर गियर तंत्र रखते हुए स्वचालित बुद्धिमान शिफ्टिंग और ब्लूटूथ मैनुअल शिफ्टिंग करने की अनुमति देता हैपृष्ठ में अप्रकाशित सेंसर संरचनाओं, एआई एल्गोरिदम या सीखने के कार्यों का वर्णन नहीं किया जाना चाहिए।
E05 शहरी कम्यूटर ई-बाइक, प्रीमियम सिटी ई-बाइक, स्मार्ट इलेक्ट्रिक साइकिल और दैनिक गतिशीलता प्लेटफार्मों के लिए उपयुक्त है जहां ब्रांड आसान शुरुआत, चिकनी चढ़ाई समर्थन चाहता है,पीछे के पहियों का साफ डिजाइन और अधिक सहज ड्राइवट्रेन अनुभव.
नमूनाकरण या उत्पादन से पहले OEM ग्राहकों को पीछे के फ्रेम के चित्र, 142 मिमी ओएलडी, 6-बोल्ट डिस्क ब्रेक लेआउट, स्पिक विनिर्देश, वोल्टेज रेंज, CAN इंटरफेस आवश्यकता, केबल रूटिंग,जलरोधक आवश्यकता, लक्ष्य वाहन प्रकार और अपेक्षित सवारी की स्थिति। परियोजना मिलान के दौरान स्थापना, नियंत्रण इंटरफ़ेस और शिफ्ट मोड सेटअप की पुष्टि की जानी चाहिए।
प्रश्न: ई०५ क्या है?एः E05 / LG-P7100-5D ई-बाइक के लिए एक इलेक्ट्रॉनिक 5-स्पीड आंतरिक गियर हब है। यह iGearbox इलेक्ट्रॉनिक आंतरिक गियर हब श्रृंखला का हिस्सा है।
प्रश्न: क्या E05 एक हब मोटर है?उत्तर: E05 नाब मोटर नहीं है। यह एक इलेक्ट्रॉनिक 5-स्पीड आंतरिक गियर नाब है जो रियर नाब स्थिति में स्थापित है।
प्रश्न: E05 और R900 में क्या अंतर है?एः E05 एक एकीकृत मोटर के बिना एक इलेक्ट्रॉनिक 5-स्पीड आंतरिक गियर हब है। R900 एक हब मोटर गियरबॉक्स है जो एक इलेक्ट्रॉनिक 3-स्पीड शिफ्टिंग सिस्टम के साथ एक रियर हब मोटर को एकीकृत करता है।
प्रश्नः क्या E05 स्वचालित और मैनुअल शिफ्टिंग का समर्थन करता है?एः हाँ. E05 स्वचालित बुद्धिमान शिफ्टिंग और ब्लूटूथ मैनुअल शिफ्टिंग का समर्थन करता है. सटीक विन्यास और नियंत्रण सेटअप को परियोजना मिलान के दौरान पुष्टि की जानी चाहिए.
प्रश्न: कुल गियर रेंज क्या है?उत्तर: कुल गियर अनुपात 249% है, जिसमें पांच गियर अनुपात हैंः 0.74 / 1 / 1.30 / 1.56 / 1.84.
प्रश्न: क्या पृष्ठ CAN विवरण प्रकाशित कर सकता है?A: पृष्ठ CAN इंटरफेस और 250K बीपीएस बाउड दर प्रकाशित कर सकता है। विस्तृत CANbus शिफ्ट तर्क, नियंत्रक रणनीति और प्रोटोकॉल मिलान परियोजना संचार के दौरान पुष्टि की जानी चाहिए।
प्रश्न: नमूना लेने से पहले OEM टीमों को क्या देना चाहिए?उत्तरः कृपया पीछे के फ्रेम का चित्र, 142 मिमी ओएलडी की पुष्टि, 6-बोल्ट डिस्क ब्रेक लेआउट, स्पिक विनिर्देश, वोल्टेज रेंज, नियंत्रक इंटरफ़ेस की आवश्यकता,लक्ष्य वाहन प्रकार और सवारी की स्थिति.
