E05 محور تروس داخلي ذكي بخمس سرعات للدراجات الإلكترونية الحضرية
| Model: | E05 | Product Category: | محور تروس داخلي 5 سرعات |
| Application Focus: | الدراجات الإلكترونية الذكية للركاب الحضريين | Target Vehicle Type: | دراجات المدينة الإلكترونية / دراجات الركاب الإلكترونية / دراجات إلكترونية حضرية متميزة |
| Target Buyer: | العلامات التجارية للدراجات الإلكترونية / مديري منتجات OEM / فرق منتجات التنقل الحضري | Shifting Positioning: | محور تروس داخلي إلكتروني بـ 5 سرعات مع ناقل حركة يدوي وتلقائي عبر البلوتوث |
| Rider Value: | التحول التلقائي لبداية أكثر سلاسة، والتسلق، والتوقف والانطلاق اليومي | Gear Range Value: | نطاق تروس واسع بنسبة 249% لتغطية البداية/التسلق/الرحلة البحرية |
| Brake Matching: | 6-bolt قرص الفرامل | Electrical Matching: | 15 فولت - 60 فولت تيار مستمر، واجهة CAN، 250 كيلو بايت في الثانية |
| High Light: | E05 Smart 5-speed internal gear hub,Urban e-bike gear hub,5-speed internal gear hub مع الضمان |
||
تم تصميم E05 / LG-P7100-5D Smart 5-Speed Internal Gear Hub للدراجات الإلكترونية الحضرية ومنصات الركاب الممتازة التي تحتاج إلى تجربة نقل أكثر سلاسة ونظافة وأكثر بديهية.كمنتج رئيسي في سلسلة iGearbox الإلكترونية الداخلية لمركز التروس، E05 يجمع بين التحول الذكي التلقائي، التحول اليدوي بلوتوث ومدى التروس واسعة 249٪ داخل هيكل محور القيادة الخلفية.
بالنسبة للركوب اليومي في المدينة ، فإن القيمة الرئيسية هي أن التحول يصبح أقل وضوحًا للراكب. يدعم E05 تغييرات التروس التلقائية للبدء والصعود والرحلة والركوب المتكرر.عندما تتوقف الدراجة، يمكن للنظام أن يعود إلى عجلة البدء لسهولة الإقلاع. عندما يرتفع الطريق ، يساعد التحول التلقائي إلى أسفل على الحفاظ على دعم عزم دوران أكثر استقرارا. للركاب الذين لا يزالون يريدون التحكم المباشر،التبديل اليدوي بالبلوتوث يوفر خيار يدوي.
كما يدعم تخطيط محور التروس الداخلي المغلق مظهرًا نظيفًا للعجلات الخلفية من أنظمة التحول المكشوفة. مع 142 ملم O.L.D. ، مطابقة الفرامل القرصية بـ 6 محاور ، نطاق فولتاج التشغيل 15V-60V DC ،واجهة CAN ودرجة مقاومة المياه IPX6، يوفر E05 للعلامات التجارية للدراجات الإلكترونية الحضرية اتجاه محرك يدعم المصدر لنماذج الركاب الذكية.

| الحقل | المحتوى الموصى به |
|---|---|
| النموذج | LG-P7100-5D |
| نوع المنتج | 5 سرعة محور العدادات الداخلية |
| عدد السرعات | 5 |
| النسبة الإجمالية للدراجات | 249% |
| نسبة العجلات | 0.74 / 1.00 / 1.30 / 1.56 / 1.84 |
| نوع الفرامل | الفرامل القرصية ذات الستة محاور |
| حجم البصمة | # 13 / # 14 |
| (أ.ل.د) | 142 ملم |
| طول المحور | 198 ملم |
| حجم الخيوط | M12 × 1.25 |
| حفرة | 36H |
| اللون | أسود |
| الوزن | 2.15 كجم |
| درجة حرارة التشغيل / التخزين | -30-80 درجة مئوية / -40-85 درجة مئوية |
| تصنيف مقاومة للماء | IPX6 |
| الشهادة | RoHS / REACH |
| نطاق الجهد التشغيلي | 15V-60V DC |
| متطلبات إمدادات الطاقة | ≥2.5A @ 36V |
| تيار الاستعداد | 20mA @ 36V |
| التيار الوقائي | ≤1.8A @ 36V |
| معدل البود | 250K bps |
- التركيز على ركوب المدن الذكية: مصممة للدراجات الإلكترونية في المدينة ومنصات المواصلات حيث تجربة ركوب سلسة مهمة.
- التبديل الذكي التلقائي: يساعد راكب السيارة على التركيز على الطريق بدلاً من اختيار التروس المتكررة.
- إعادة التشغيل التلقائي: يدعم البدء الأسهل في ركوب المدينة.
- التحول التلقائي للأسفل عند الصعود: يساعد على الحفاظ على دعم عزم دوران أكثر استقرارا عند ارتفاع الطريق.
- 249٪ نطاق المعدات الواسعة: تغطي بدايات الصعود والبحر وتغيرات السرعة اليومية في المدن.
- التبديل اليدوي بالبلوتوث: يحتفظ بخيار التحكم اليدوي للركاب الذين يريدون اختيار التروس المباشرة.
- التحكم الإلكتروني والتحويل المحرك: يدعم تشغيل دقيق لتغيير التروس الداخلية.
- الهيكل الداخلي المختوم: يساعد على تقليل التعرض للمطر والغبار وتلوث الطرق.
- مظهر العجلات الخلفية النظيفة: يدعم تصميم الدراجة الإلكترونية المتميزة مع عدد أقل من مكونات التحول المعرضة.
- حدود المنتج الواضحة: E05 هو محور إلكتروني داخلي للتروس، وليس محرك محور.
E05 يستخدم بنية محور التروس الكوكبية الداخلية لتوفير خمس نسب التروس داخل المحور الخلفي.يمكن أن تشكل معدات الكوكب ومعدات الحلقة نسب نقل مختلفة عندما يتم تشغيل أعضاء مختلفة، يتم الاحتفاظ بها أو تستخدم كمخرج. هذا المبدأ الداخلي العام للسرعة يسمح للمحور بتوفير نسب سرعة متعددة دون تحريك السلسلة عبر العجلات المكشوفة.
بالنسبة لـ E05 ، يتم إكمال عمل التحول عن طريق التحكم الإلكتروني والتحول المحرك.هذا يسمح للمحور لتنفيذ التحول الذكي التلقائي والتحول اليدوي بلوتوث مع الحفاظ على آلية التروس الأساسية داخل المحور الخلفيلا ينبغي أن تصف الصفحة هياكل أجهزة الاستشعار غير المنشورة أو خوارزميات الذكاء الاصطناعي أو وظائف التعلم.
E05 مناسبة للدراجات الإلكترونية في المناطق الحضرية، الدراجات الإلكترونية في المدن الممتازة، الدراجات الكهربائية الذكية ومنصات التنقل اليومي حيث تريد العلامة التجارية بداية أسهل، ودعم تسلق أكثر سلاسة،تصميم أكثر نظافة للعجلات الخلفية وتجربة أكثر بديهية لجهاز القيادة.
قبل أخذ العينات أو الإنتاج يجب على عملاء OEM تأكيد رسم الإطار الخلفي، 142 ملم O.L.D.، تخطيط الفرامل القرصية 6-البولت، مواصفات المسامير، نطاق الجهد، متطلبات CAN واجهة، توجيه الكابل،متطلبات مقاومة للماءيجب تأكيد التثبيت واجهة التحكم وإعداد وضع التحول أثناء مطابقة المشروع.
س: ما هو E05؟ج: E05 / LG-P7100-5D هو محور إلكتروني للدرجات الداخلية ذو 5 سرعات للدراجات الإلكترونية. إنه جزء من سلسلة iGearbox iGearbox.
س: هل E05 محرك محور؟الجواب: رقم E05 ليس محرك محور. إنه محور إلكتروني داخلي بخمسة سرعات مثبت في وضع المحور الخلفي.
س: ما هو الفرق بين E05 و R900؟A: E05 هو محور التروس الداخلي الإلكتروني ذو 5 سرعات بدون محرك متكامل. R900 هو علبة التروس ذات المحرك ذو المحور الذي يدمج محرك المحور الخلفي مع نظام التحول الإلكتروني ذو 3 سرعات.
س: هل يدعم E05 التبديل التلقائي واليدوي؟ج: نعم. يدعم E05 التبديل الذكي التلقائي والتبديل اليدوي بالبلوتوث. يجب تأكيد التكوين الدقيق وإعداد التحكم أثناء مطابقة المشروع.
السؤال: ما هو المدى الإجمالي للتروس؟الجواب: نسبة التروس الإجمالية هي 249٪ ، مع خمس نسب التروس: 0.74 / 1 / 1.30 / 1.56 / 1.84.
س: هل يمكن للصفحة نشر تفاصيل CAN؟الجواب: يمكن للصفحة نشر واجهة CAN ومعدل البود 250K bps. يجب تأكيد منطق تحول CANbus التفصيلي واستراتيجية جهاز التحكم ومطابقة البروتوكول أثناء اتصالات المشروع.
س: ما الذي يجب أن تقدمه فرق OEM قبل أخذ العينات؟ج: الرجاء تقديم رسم الإطار الخلفي، تأكيد O.L.D 142 ملم، تخطيط الفرامل القرصية 6 محاور، مواصفات المسامير، نطاق الجهد، متطلبات واجهة جهاز التحكم،نوع المركبة المستهدف وظروف القيادة.