OEM 5 سرعة مركز التروس الداخلية الذكية التروس الداخلية الدراجة الركاب
| Model: | إل جي-P7100-5D | Buyer Intent Focus: | تطوير الدراجات الذكية OEM |
| Target Buyer: | العلامات التجارية للدراجات الذكية / مديرو منتجات OEM / فرق البحث والتطوير للدراجة الإلكترونية | Development Role: | محور تروس داخلي إلكتروني لهندسة نظام نقل الحركة للدراجات الذكية |
| System Matching Value: | يدعم مراجعة واجهة التحكم والكهرباء من جانب السيارة | Smart Drivetrain Positioning: | ناقل حركة إلكتروني متكامل مع هيكل أكثر نظافة للعجلة الخلفية |
| Brake Matching: | 6-bolt قرص الفرامل | Certification: | RoHS / REACH |
| High Light: | محور التروس الداخلية ذات السرعة 5,5 سرعة محور العدادات الداخلية RoHS,الدراجة الذكية الداخلية |
||
تم تصميم مركز التروس الداخلية الإلكترونية لمشاريع الدراجات الذكية OEM التي تحتاج إلى التحول الإلكتروني، ومطابقة التحكم الجانبي للسيارة وهندسة نقل العجلات الخلفية الأكثر نظافة.بناء على LG-P7100-5D، تمت كتابة هذه الصفحة ذات نية المشتري للعلامات التجارية للدراجات الذكية ومديري المنتجات وفرق البحث والتطوير التي تقوم بتقييم حلول محور التروس الإلكترونية الداخلية أثناء تطوير المشروع المبكر.
وبالنسبة لتطوير الدراجات الذكية، فإن حركة القيادة هي جزء من نظام السيارة بدلاً من كونها مكون ميكانيكي معزول.يجب مراجعة LG-P7100-5D مع متطلبات واجهة جهاز التحكم، ظروف إمدادات الكهرباء، وتخطيط الفرامل، ورسم الإطار ومنطق ركوب الهدف. وهذا يساعد فرق OEM على تقييم ما إذا كان مركز التروس الإلكتروني الداخلي يمكن أن يتناسب مع المنصة قبل أخذ العينات.
من أجل التمييز بين المنتجات ، يوفر LG-P7100-5D بديلاً أكثر نظافة لتخطيطات تحويل العجلات الخلفية المكشوفة.بينما توفر بيانات المطابقة الإلكترونية للعلامات التجارية للدراجات الذكية مسارًا أكثر وضوحًا للتطوير والتحقق من صحة النظام.
- التركيز على تطوير الدراجات الذكيةكتبت لعلامات تجارية الدراجات الذكية و فرق البحث والتطوير التي تقيم تكامل نظام الدفع الإلكتروني.
- نموذج المرجعية LG-P7100-5D:يستخدم محور التروس الداخلي الإلكتروني E05 ذو 5 سرعات كأساس المنتج المدعوم من المصدر.
- التحول الإلكتروني الداخلي:يدعم بنية محرك الدراجات الذكية مع مطابقة التحكم من جانب السيارة.
- مراجعة مطابقة النظام:يشجع إمدادات الكهرباء، واجهة وحدة التحكم وتأكيد المعلمات المتعلقة بالاتصالات.
- هيكل العجلات الخلفية النظيف:يحافظ على آلية التروس داخل المحور لترتيب أكثر تكاملاً للدراجة الذكية.
- دعم الفرامل القرصية ذات الستة مشبكات:يطابق تخطيطات الفرامل الحديثة للعجلات الخلفية المستخدمة في الدراجات الإلكترونية الذكية ومنصات الركاب.
- سير العمل للتحقق من صحة OEM:مناسبة لمراجعة رسم الإطار، ومطابقة الواجهة، وإعداد العينات والتحقق من صحة المشروع.
- حدود واضحة للمنتج:يجب وصف LG-P7100-5D كمركز إلكتروني داخلي للتروس ، وليس محرك مركز.
| المعلم | المواصفات |
|---|---|
| اسم المنتج | مركز التروس الإلكتروني للدراجة الإلكترونية بخمس سرعات |
| النموذج | LG-P7100-5D |
| نوع المنتج | 5 سرعة محور العدادات الداخلية |
| فئة المنتجات | 5 سرعة محور العدادات الداخلية |
| عدد السرعات | 5 |
| النسبة الإجمالية للدراجات | 249% |
| نسبة العجلات | 0.74 / 1.00 / 1.30 / 1.56 / 1.84 |
| نوع الفرامل | الفرامل القرصية ذات الستة محاور |
| حجم البصمة | # 13 / # 14 |
| (أ.ل.د) | 142 ملم |
| طول المحور | 198 ملم |
| حجم الخيوط | M12 × 1.25 |
| حفرة | 36H |
| اللون | أسود |
| الوزن | 2.15 كجم |
| درجة حرارة التشغيل / التخزين | -30-80 درجة مئوية / -40-85 درجة مئوية |
| تصنيف مقاومة للماء | IPX6 |
| الشهادة | RoHS / REACH |
| نطاق الجهد التشغيلي | 15V-60V DC |
| متطلبات إمدادات الطاقة | ≥2.5A @ 36V |
| تيار الاستعداد | 20mA @ 36V |
| معدل البود | 250K bps |
يستخدم LG-P7100-5D هيكل معدات داخلي بخمس سرعات لتغيير نسب ناقل السرعة داخل المحور الخلفي.دعم التحول الإلكتروني يساعد فرق OEM على دمج التحكم في التروس في نظام جانب السيارة بدلاً من الاعتماد فقط على تخطيط محرك القيادة اليدوي التقليدي.
قيمة تطوير الدراجة الذكية تأتي من الجمع بين التكامل الميكانيكييجب التحقق من مواصفات واجهة الفرامل ومواصفات المسامير مع نطاق الجهد، إمدادات الطاقة، التيار الاحتياطي ومعدل البود بحيث يمكن تقييم المحور كجزء من نظام الدراجة الكهربائية الكامل.
الهيكل الداخلي المختوم يدعم أيضا تصميم عجلات الخلفية أكثر نظافة.هذا يمكن أن يقلل من تعقيد محرك القيادة المعرض وخلق مظهر أكثر تكاملا مع الحفاظ على نقاط مراجعة الهندسة اللازمة لمشاريع محرك القيادة المتصلة.
LG-P7100-5D مناسب لمشاريع الدراجات الذكية OEM، الدراجات الإلكترونية المتصلة، الدراجات الكهربائية الممتازة،منصات التنقل المشتركة وبرامج تطوير نظام القيادة الإلكتروني التي تتطلب تبديل التروس الداخلية مع مراجعة التكامل الجانبي للسيارة.
إنه مفيد بشكل خاص للفريقات التي تحدد بنية محركات الدراجات الذكية، حيث مطابقة جهاز التحكم، والمعايير الكهربائية،يجب مراجعة حماية المحور المغلق وتوافق الفرامل مع العجلات الخلفية قبل أخذ العينات النهائية..
قبل أخذ العينات أو الإنتاج ، يجب على عملاء OEM تأكيد رسم الإطار الخلفي ، إطار O.L.D. ، تخطيط الفرامل ، مواصفات المسامير ، نطاق الجهد ، واجهة جهاز التحكم ، متطلبات الاتصال ،متطلبات مقاومة للماء, ظروف ركوب الهدف والمطابقة النهائية للصورة / SKU.
س:ما هي نية المشتري الرئيسية لهذه الصفحة؟
أ:وهي تركز على تطوير الدراجات الذكية OEM باستخدام LG-P7100-5D محور التروس الداخلية الإلكترونية ذات 5 سرعات.
س:هل LG-P7100-5D محرك محور؟
أ:لا، معايير المصدر تحدد LG-P7100-5D كمركز إلكتروني للسرعات الخمسة الداخلية، وليس محرك مركز.
س:ما الذي يجب على فرق OEM تقييمه أولاً؟
أ:يجب على فرق OEM تقييم مطابقة الإطار وتخطيط الفرامل وواجهة جهاز التحكم والإمدادات الكهربائية ومتطلبات الاتصالات قبل أخذ العينات.
س:ما هي واجهة الفرامل التي يستخدمها هذا الطراز؟
أ:جدول المعلمات المرجعية يحتوي على دعم لفرامل القرص ذات 6 أوتار.
س:ما هي فئة المنتجات الخلفية؟
أ:يجب أن تكون فئة المنتج الخلفية 5 سرعة مركز التروس الداخلية.
س:ما هي المعلومات التي يجب تقديمها قبل أخذ العينات؟
أ:توفير رسم الإطار، ونوع المركبة المستهدفة، وتخطيط الفرامل، ومواصفات المسامير، ومدى الجهد، واجهة جهاز التحكم، ومتطلبات الاتصال وظروف القيادة المتوقعة.
