5-скоростная OEM-ступица с внутренней передачей, интеллектуальная внутренняя передача, пригородный велосипед

Electronic Internal Gear Hub предназначен для OEM-проектов умных велосипедов, которые требуют электронного переключения, сопоставления бокового управления транспортного средства и более чистой архитектуры привода заднего колеса.На основе LG-P7100-5D, эта страница с намерением покупателя написана для брендов умных велосипедов, менеджеров по продуктам и команд НИОКР, оценивающих решения электронных внутренних узлов передач во время ранней разработки проекта.

Для разработки умных велосипедов трансмиссия является частью системы транспортного средства, а не изолированным механическим компонентом.LG-P7100-5D следует пересмотреть вместе с требованиями к интерфейсу контроллера.Это помогает командам OEM оценить, может ли электронный внутренний узел передач поместиться на платформу перед отбором проб.

Для дифференциации продукта LG-P7100-5D обеспечивает более чистую альтернативу открытым схемам переключения заднего колеса.в то время как электронные данные совпадения дают брендам умных велосипедов более четкий путь для разработки и проверки на уровне системы.

• Основное внимание уделяется разработке смарт-велосипедов:Написан для брендов умных велосипедов и команд исследований и разработок, оценивающих интеграцию электронной трансмиссии.
• Справочная модель LG-P7100-5D:Использует электронный 5-ступенчатый внутренний узел передач E05 в качестве основы продукта с поддержкой источника.
• Электронное внутреннее смещение:Поддерживает интеллектуальную архитектуру трансмиссии велосипеда с сопоставлением управления со стороны транспортного средства.
• Проверка совпадения системы:Поощряет подтверждение электроснабжения, интерфейса контроллера и параметров, связанных с коммуникацией.
• Чище заднее колесо:Сохраняет механизм передач внутри узла для более интегрированной умной схемы привода велосипеда.
• Поддержка дискового тормоза с 6 болтами:Соответствует современным схемам торможения заднего колеса, используемым в смарт-электрических велосипедах и платформах для пригородных пассажиров.
• Процесс проверки OEM:Подходит для обзора чертежей рамок, сопоставления интерфейсов, подготовки образцов и проверки проекта.
• Ясная граница продукта:LG-P7100-5D следует описывать как электронный внутренний узел передач, а не двигатель узла.

LG-P7100-5D использует внутреннюю 5-ступенчатую структуру передач для изменения коэффициентов передач внутри заднего узла.Электронная поддержка переключения помогает командам OEM интегрировать управление передачами в систему на стороне транспортного средства вместо того, чтобы полагаться только на обычную ручную схему привода.

Ценность развития умных велосипедов исходит из сочетания механической интеграции и электронного анализа соответствия.интерфейс тормоза и спецификация спиц должны быть проверены вместе с диапазоном напряжения, питание, режим ожидания и скорость передачи передачи, так что узел может быть оценен как часть полной системы электронного велосипеда.

Запечатанная внутренняя структура также поддерживает более чистый дизайн заднего колеса.Это может уменьшить сложность подверженной воздействию трансмиссии и создать более интегрированный внешний вид при сохранении инженерных точек обзора, необходимых для проектов подключенной трансмиссии..

LG-P7100-5D подходит для проектов OEM-умных велосипедов, подключенных электронных велосипедов, электровелосипедов премиум-класса,общие платформы мобильности и программы разработки электронной трансмиссии, которые требуют внутреннего переключения передач с рассмотрением интеграции с стороны транспортного средства.

Это особенно полезно для команд, определяющих архитектуру интеллектуального привода велосипеда, где совпадение контроллеров, электрические параметры,Перед окончательным отбором проб должна быть проверена защищенность уплотненного узла и совместимость тормоза с задними колесами..

Перед отбором образцов или производством, OEM клиенты должны подтвердить чертеж задней рамы, рамки O.L.D., устройство тормоза, спецификации спиц, диапазон напряжения, интерфейс контроллера, требования к связи,требования к водонепроницаемости, целевые условия езды и окончательное соответствие изображения/SKU.

Вопрос:Каково главное намерение покупателя этой страницы?

А:Он ориентирован на разработку OEM-умных велосипедов с использованием электронного 5-ступенчатого внутреннего узла передач LG-P7100-5D.

Вопрос:LG-P7100-5D - это двигатель узла?

А:Нет, исходные параметры идентифицируют LG-P7100-5D как электронный 5-ступенчатый внутренний узел передач, а не двигатель.

Вопрос:Что должны оценивать команды OEM в первую очередь?

А:Команды OEM должны оценить соответствие рамы, расположение тормозов, интерфейс контроллера, электроснабжение и требования, связанные с связью, перед отбором проб.

Вопрос:Какой интерфейс тормоза использует эта модель?

А:В таблице ссылочных параметров перечислена поддержка дискового тормоза на 6 болтов.

Вопрос:Какова категория продуктов бэк-энда?

А:Категория продуктов для бэк-энда должна быть 5-скоростной внутренний узел передач.

Вопрос:Какую информацию следует предоставить перед отбором проб?

А:Укажите чертеж рамы, тип целевого транспортного средства, расположение тормоза, спецификацию спиц, диапазон напряжения, интерфейс контроллера, требования к связи и ожидаемые условия езды.