5-скоростной внутренний узел передач с умным электронным переключением для электровелосипедов
| Product Type: | 5-скоростная внутренняя зубчатая втулка | Number of Speeds: | 5 |
| Overall Gear Ratio: | 249% | Brake Type: | 6-болтовый дисковый тормоз |
| Weight: | 2,15 кг | Operating / Storage Temperature: | -30-80°С / -40-85°С |
| Waterproof Rating: | IPX6 | Certification: | RoHS / REACH |
| High Light: | 198 мм 5 скоростной внутренний узел передач,Эбики 5 скорости внутренний узел передач,Перегоны на подъездных велосипедах 1.8A |
||
E05 LG-P7100-5D представляет собой электронный 5-ступенчатый внутренний узел передач, предназначенный для проектов трансмиссии электронных велосипедов, которые требуют более чистой структуры заднего колеса.более широкое охват езды и более интегрированное управление переключениемОсновное отличие заключается в сочетании 249% от общего диапазона передач, электронных параметров переключения и интерфейса дискового тормоза с 6 болтами, что делает его более подходящим для городских электровелосипедов,Платформы для пригородных пассажиров и развитие трансмиссии OEM, чем основной ручной внутренний узел передач.
| Поле | Рекомендуемое содержание |
|---|---|
| Модель | LG-P7100-5D |
| Тип продукции | 5 скоростной внутренний узел передач |
| Количество скоростей | 5 |
| Общее отношение передач | 249% |
| Соотношение передач | 0.74 / 1.00 / 1.30 / 1.56 / 1.84 |
| Тип тормоза | Дисковое торможение с 6 болтами |
| Размер спицы | # 13 / # 14 |
| ОЛД. | 142 мм |
| Длина оси | 198 мм |
| Размер нити | M12 x 1.25 |
| Спутниковые отверстия | 36H |
| Цвет | Черный |
| Вес | 2.15 кг |
| Операционная / температура хранения | -30-80°C / -40-85°C |
| Водостойкость | IPX6 |
| Сертификация | RoHS / REACH |
| Диапазон рабочего напряжения | 15V-60V постоянного тока |
| Потребность в питании | ≥ 2,5A @ 36В |
| Текущий режим ожидания | 20mA @ 36V |
| Стойкость тока | ≤1,8А @ 36В |
| Баудовая ставка | 250 000 bps |
- Электронное 5-ступенчатое внутреннее переключение для премиального дизайна трансмиссии электронных велосипедов.
- 249% от общего диапазона передач для городской езды, круиза и легкого восхождения.
- Совместимость с дисковыми тормозами на 6 болтов для задних колес электронных велосипедов.
- Запечатанная внутренняя структура помогает уменьшить воздействие пыли и дождя.
- IPX6 водонепроницаемость для повседневных условий на улице.
- диапазон рабочего напряжения 15V-60V постоянного тока для интеграции на стороне транспортного средства.
E05 использует внутреннюю 5-ступенчатую структуру передач для изменения соотношений передач внутри узла, а не для перемещения цепи через открытые колёса.Электронное управление поддерживает более точное расположение передач и помогает уменьшить смещение регулировки, часто связанное с механическими кабельными системамиПри разработке OEM-устройств скорость передачи 250K bps и рабочий диапазон 15V-60V DC должны соответствовать системе управления транспортным средством.
Эта модель подходит для городских пригородных электровелосипедов, электровелосипедов премиум-класса, велосипедов общей мобильности и разработки трансмиссии OEM для электровелосипедов.Это особенно полезно для брендов, которые ищут более чистую структуру заднего колеса, более низкое содержание трансмиссии и более комплексный опыт вождения.
Перед отбором образцов OEM-заказчики должны подтвердить чертеж рамы, O.L.D., тип тормоза, спецификацию спиц, диапазон напряжения, интерфейс контроллера, требования к водонепроницаемости и целевые условия езды.Окончательная совместимость должна быть рассмотрена с технической командой перед серийным производством..
Вопрос: LG-P7100-5D - это двигатель узла?
Ответ: Нет. Согласно приведенным параметрам, LG-P7100-5D представляет собой электронный 5-ступенчатый внутренний узел передач.Он не должен описываться как двигатель на электрическом велосипеде, если не подтверждена отдельная версия двигателя..
Вопрос: Что должны предоставить клиенты OEM перед отбором образцов?
Ответ: Пожалуйста, укажите чертеж задней рамы, тип транспортного средства, подтверждение 142 мм ОЛД, расположение дискового тормоза на 6 болтов, спецификации спиков, интерфейс контроллера, диапазон напряжения,требования к связи и ожидаемые условия езды.
В: Может ли Lofandi поддерживать совмещение трансмиссии OEM или ODM?
О: Да. Поддержка проекта может включать в себя подбор продукции, проверку чертежей, соответствие установки, подтверждение электрического интерфейса, подготовку образцов и поддержку проверки.Точный объем настройки должен быть подтвержден требованиями проекта.
Вопрос: Как проверяется качество продукции перед поставкой?
A: Оценка качества может включать функциональную проверку, проверку на водонепроницаемость, испытания на температуру, проверку электрических параметров, соответствие установки и проверку на соответствие конкретному проекту.Требуемые отчеты о испытаниях могут быть подтверждены в соответствии с заказом или проектом OEM.
Вопрос: Каков процесс заказа для проекта OEM?
О: Типичные этапы включают обзор требований, техническое соответствие, котировку, подтверждение образца, валидацию, подтверждение окончательной спецификации и подготовку заказа партии.Время выполнения и цена должны быть подтверждены в соответствии с конфигурацией и объемом проекта.
Вопрос: Может ли этот продукт заменить внешний дерайлер?
Ответ: Он может поддерживать более чистую внутреннюю схему привода во многих городских проектах электровелосипедов, но возможность замены зависит от конструкции рамы, диапазона передач цели, дислокации тормозов,электрическая интеграция и сценарий езды.
