5 سرعت هاب دنده داخلی با انتقال الکترونیکی هوشمند برای دوچرخه های الکتریکی
| Product Type: | هاب دنده داخلی 5 سرعته | Number of Speeds: | 5 |
| Overall Gear Ratio: | 249% | Brake Type: | ترمز دیسک 6-BOLT |
| Weight: | 2.15 کیلوگرم | Operating / Storage Temperature: | -30-80 درجه سانتی گراد / -40-85 درجه سانتی گراد |
| Waterproof Rating: | IPX6 | Certification: | RoHS / REACH |
| High Light: | هاب دنده داخلی 5 سرعته 198 میلی متر,هاب دنده داخلی 5 سرعته Ebike,دنده هاب دوچرخه مسافربری 1.8 آمپر |
||
E05 LG-P7100-5D یک محور دنده داخلی 5 سرعت الکترونیکی است که برای پروژه های محرک دوچرخه های الکترونیکی طراحی شده است که نیاز به ساختار صاف تر چرخ های عقب دارند.پوشش سواری گسترده تر و کنترل شیفتینگ یکپارچه ترتفاوت اصلی آن ترکیبی از 249٪ محدوده گیر کل، پارامترهای تغییر الکترونیکی و رابط ترمز دیسک 6 بولت است که آن را برای دوچرخه های الکترونیکی شهر مناسب تر می کند.پلتفرم های مسافرتی و توسعه ترانسپورت OEM نسبت به یک محور دستی داخلی.
| میدان | محتوای توصیه شده |
|---|---|
| مدل | LG-P7100-5D |
| نوع محصول | 5 سرعت هاب دنده داخلی |
| تعداد سرعت ها | 5 |
| نسبت کل دنده ها | ۲۴۹% |
| نسبت دنده ها | 0.74 / 1.00 / 1.30 / 1.56 / 184 |
| نوع ترمز | ترمز دیسک 6 بولت |
| اندازه اسپاک | #13 / #14 |
| اولد | 142 میلی متر |
| طول محور | 198 میلی متر |
| اندازه رشته | M12 x 1.25 |
| حفره های اسپکی | 36H |
| رنگ | سیاه |
| وزن | 2.15 کیلوگرم |
| دمای کار / ذخیره سازی | -30-80°C / -40-85°C |
| درجه بندی ضد آب | IPX6 |
| گواهینامه | RoHS / REACH |
| محدوده ولتاژ کار | 15 ولت تا 60 ولت DC |
| نیاز به منبع برق | ≥2.5A @ 36V |
| جریان آمادگی | 20mA @ 36V |
| جریان ایستاده | ≤1.8A @ 36V |
| نرخ بود | 250K bps |
- انتقال الکتریکی 5 سرعت داخلی برای طراحی محرک موتورسیکلت برقی برتر
- ۲۴۹ درصد از کل محدوده دنده ها برای سواری در شهر، کروز و صعود سبک.
- سازگاری ترمز دیسک 6 بولت برای پلتفرم های دوچرخه های برقی چرخ عقب
- ساختار داخلی مهر و موم شده به کاهش قرار گرفتن در معرض گرد و غبار و باران کمک می کند.
- درجه بندی ضد آب IPX6 برای محیط های رانندگی روزانه در فضای باز.
- محدوده ولتاژ عملیاتی 15V-60V DC برای یکپارچه سازی در سمت خودرو
E05 از یک ساختار دنده 5 سرعت داخلی استفاده می کند تا نسبت انتقال را در داخل محور تغییر دهد به جای اینکه زنجیره را از طریق دوچرخه های آشکار حرکت دهد.کنترل الکترونیکی از موقعیت گیری دقیق تر دنده پشتیبانی می کند و به کاهش تغییر تنظیم اغلب با سیستم های کابل مکانیکی مرتبط استسرعت باد 250K bps و محدوده عملیاتی 15V-60V DC باید در طول توسعه OEM با سیستم کنترل خودرو مطابقت داشته باشد.
این مدل برای دوچرخه های برقی شهری، دوچرخه های برقی برتر، دوچرخه های تحرک مشترک و توسعه محرک دوچرخه های برقی OEM مناسب است.این به ویژه برای مارک هایی که به دنبال ساختار تمیز چرخ عقب هستند مفید است، نگهداری ترانسپورت کمتر در معرض و تجربه رانندگی یکپارچه تر.
قبل از نمونه گیری، مشتریان OEM باید نقشه فریم، O.L.D، نوع ترمز، مشخصات لوله، محدوده ولتاژ، رابط کنترل کننده، الزامات ضد آب و شرایط رانندگی هدف را تأیید کنند.سازگاری نهایی باید قبل از تولید انبوه با تیم فنی بررسی شود..
س: آیا LG-P7100-5D یک موتور هاب است؟
جواب: نه. بر اساس پارامترهای ارائه شده، LG-P7100-5D یک محور گیر داخلی 5 سرعت الکترونیکی است.نباید به عنوان یک موتور هاب دوچرخه الکتریکی توصیف شود مگر اینکه یک نسخه موتور به طور جداگانه تأیید شود..
س: مشتریان OEM قبل از نمونه گیری باید چه چیزی ارائه دهند؟
ج: لطفاً نقشه فریم عقب، نوع وسیله نقلیه هدف، تایید 142 میلی متری O.L.D، طرح ترمز دیسک 6 بولت، مشخصات دیسک، رابط کنترلر، محدوده ولتاژ،الزامات ارتباطی و شرایط انتظار شده سواری.
س: آیا Lofandi می تواند OEM یا ODM drivetrain تطبیق را پشتیبانی کند؟
ج: بله. پشتیبانی از پروژه می تواند شامل انتخاب محصول، بررسی نقشه، تطابق نصب، تأیید رابط الکتریکی، آماده سازی نمونه و پشتیبانی اعتباربخشی باشد.محدوده دقیق سفارشی سازی باید توسط الزامات پروژه تایید شود.
س: کیفیت محصول قبل از تحویل چگونه بررسی می شود؟
ج: اعتباربخشی کیفیت ممکن است شامل بازرسی عملکردی، بررسی ضد آب، آزمایش مربوط به دمای، بررسی پارامترهای الکتریکی، تطبیق نصب و اعتباربخشی خاص پروژه باشد.گزارش های تست مورد نیاز می تواند با توجه به سفارش یا پروژه OEM تایید شود.
س: روند سفارش برای یک پروژه OEM چیست؟
ج: مراحل معمول شامل بررسی الزامات، تطابق فنی، نقل قول، تایید نمونه، اعتباربخشی، تایید مشخصات نهایی و آماده سازی سفارش دسته است.زمان تحویل و قیمت باید با توجه به پیکربندی و حجم پروژه تایید شود.
سوال: آیا این محصول می تواند جایگزین یک روندهای خارجی شود؟
A: می تواند از یک طرح ترسیم داخلی ترسیم در بسیاری از پروژه های دوچرخه برقی شهر پشتیبانی کند، اما امکان جایگزینی بستگی به طراحی قاب، محدوده گیرنده هدف، طرح ترمز،یکپارچه سازی الکتریکی و سناریوی سواری.
