LG-N7000-2D स्वचालित 2-स्पीड चेन ड्राइव डिस्क ब्रेक हब
| Model: | एलजी-एन7000-2डी | Product Type: | स्वचालित 2-स्पीड चेन ड्राइव हब |
| Application Focus: | कॉम्पैक्ट सिटी ई-बाइक / 130 मिमी रियर फ़्रेम प्रोजेक्ट | Drive Compatibility: | चेन ड्राइव |
| Brake Type: | 6-बोल्ट डिस्क ब्रेक | O.L.D.: | 130 मिमी |
| Gear Range: | 133% कुल गियर अनुपात | Gear Ratios: | 1.00/1.33 |
| Maintenance Value: | रखरखाव-मुक्त सीलबंद आंतरिक गियर डिज़ाइन | ||
| High Light: | LG-N7000-2D स्वचालित गियर हब,2-स्पीड चेन ड्राइव डिस्क ब्रेक,डिस्क ब्रेक के साथ स्वचालित हब |
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उत्पाद का वर्णन
स्वचालित 2-स्पीड चेन ड्राइव डिस्क ब्रेक हब सिटी ई-बाइक के लिए
उत्पाद का अवलोकन
एलजी-एन7000-2डी ए02 स्वचालित 2-गति आंतरिक गियर हब श्रृंखला में कॉम्पैक्ट 130 मिमी ओएलडी चेन-ड्राइव संस्करण है।यह शहरी ई-बाइक और कम्यूटर साइकिल परियोजनाओं के लिए डिज़ाइन किया गया है जिन्हें यांत्रिक स्वचालित शिफ्टिंग की आवश्यकता होती है, 6-बोल्ट डिस्क ब्रेक मिलान और 135 मिमी A02 संस्करणों की तुलना में एक संकीर्ण रियर फ्रेम संरचना।
सेंट्रीगियर मैकेनिकल शिफ्टिंग के साथ, हब स्वचालित रूप से 1.00 स्टार्ट अनुपात और 1.33 क्रूज अनुपात के बीच बदल जाता है। सामान्य शहर की सवारी के लिए राइडर्स को मैनुअल शिफ्टर की आवश्यकता नहीं होती है,दैनिक आवागमन के लिए ड्राइवट्रेन को सरल और सहज बनाना.
ओईएम परियोजनाओं के लिए, एलजी-एन7000-2डी का चयन किया जाना चाहिए जब फ्रेम को 130 मिमी ओएलडी, चेन-ड्राइव लेआउट और 6-बोल्ट डिस्क ब्रेक संगतता की आवश्यकता होती है।इसकी रखरखाव मुक्त सील आंतरिक गियर संरचना कम उजागर शिफ्टिंग घटकों के साथ एक साफ पीछे के पहिया लेआउट बनाने में मदद करता है.
प्रमुख विशेषताएं
- कॉम्पैक्ट रियर फ्रेम मिलान के लिए 130 मिमी ओएलडी
- सिटी ई-बाइक ड्राइवट्रेन के लिए चेन ड्राइव लेआउट
- 6-बोल्ट डिस्क ब्रेक मिलान
- मैकेनिकल ऑटोमैटिक 2-स्पीड शिफ्टिंग
- सामान्य सवारी के लिए कोई मैनुअल शिफ्टर की आवश्यकता नहीं है
- 1.00 / 1.33 स्टार्ट और क्रूज के लिए गियर अनुपात
- रखरखाव मुक्त सील आंतरिक गियर डिजाइन
- IPX6 जलरोधक रेटिंग
- RoHS / REACH प्रमाणन
तकनीकी लाभ / यह कैसे काम करता है
एलजी-एन7000-2डी ए02 सेंट्रीगियर यांत्रिक शिफ्टिंग संरचना का उपयोग करता है। दो आंतरिक अनुपातों के बीच शिफ्ट करने के लिए ग्रह गियर ऑपरेशन के साथ सेंट्रीफ्यूगल-बल ट्रिगरिंग काम करता है।कम अनुपात आसान शुरू समर्थन करता है, जबकि उच्च अनुपात साइकिल चलती होने के बाद कुशल क्रूजिंग का समर्थन करता है।
पृष्ठ पर ट्रिगर गति, सीमा मान या सीमा समायोजन प्रक्रिया प्रकाशित नहीं होनी चाहिए। इस चरण में एलजी-एन7000-2डी के लिए स्पोक छेद संख्या भी प्रकाशित नहीं की गई है।
तकनीकी मापदंड
| पैरामीटर | एलजी-एन7000-2डी |
|---|---|
| उत्पाद का प्रकार | स्वचालित 2-स्पीड चेन ड्राइव संस्करण |
| उत्पाद श्रेणी | स्वचालित गियर हब |
| गति स्तर | 2 गति |
| कुल गियर अनुपात | 133% |
| गियर अनुपात 1 | 1.00 |
| गियर अनुपात 2 | 1.33 |
| ब्रेक का प्रकार | 6-बोल्ट डिस्क ब्रेक |
| स्पोक का आकार | #13 / #14 |
| ओएलडी | 130 मिमी |
| धुरी की लंबाई | 180 मिमी |
| चेनलाइन G1 | 49.4 मिमी |
| चेनलाइन G2 | 44.5 मिमी |
| ऑफसेट | 2.75 मिमी |
| धुरी की लंबाई केंद्र से, बाएं | 25 मिमी |
| हब से एक्सल की लंबाई, दाईं ओर | 25 मिमी |
| थ्रेड का आकार | JIS BC3/8-26 |
| स्पोक छेद व्यास | 3.2 मिमी |
| स्पोक छेद संख्या | 36H |
| ब्रेक माउंटिंग चौड़ाई | 15.3 मिमी |
| रंग | चांदी |
| मेल खाने वाली बेल्ट कॉग | उपलब्ध नहीं |
| औसत वजन | 1.3 किलो |
| ऑपरेटिंग/स्टोरेज तापमान | -30°80°C / -40°85°C |
| जलरोधक रेटिंग | IPX6 |
| प्रमाणपत्र | ROHS / REACH |
आवेदन
एलजी-एन7000-2डी कॉम्पैक्ट सिटी ई-बाइक, कम्यूटर साइकिल और ओईएम शहरी गतिशीलता परियोजनाओं के लिए उपयुक्त है जो 130 मिमी रियर ड्रॉपआउट, चेन ड्राइव और 6-बोल्ट डिस्क ब्रेक संरचना का उपयोग करते हैं।
OEM मिलान नोट्स
नमूना लेने से पहले 130 मिमी ओ.एल.डी., 6-बोल्ट डिस्क ब्रेक लेआउट, चेनलाइन जी1 / जी2, एक्सल मिलान, स्पिक विनिर्देश, पहिया निर्माण, फ्रेम क्लीयरेंस और लक्ष्य सवारी परिदृश्य की पुष्टि करें।परियोजना संचार के दौरान स्थापना और मिलान विवरण की पुष्टि की जानी चाहिए.
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: एलजी-एन7000-2डी को अन्य ए02 मॉडल से अलग क्या बनाता है?
उत्तरः एलजी-एन7000-2डी एक 130 मिमी ओएलडी चेन-ड्राइव लेआउट का उपयोग करता है जिसमें 6-बोल्ट डिस्क ब्रेक मिलान होता है, जो इसे कॉम्पैक्ट सिटी ई-बाइक फ्रेम के लिए उपयुक्त बनाता है।
प्रश्न: क्या इस मॉडल को मैन्युअल शिफ्टर की आवश्यकता है?
उत्तर: नहीं, इसमें मैकेनिकल ऑटोमैटिक 2-स्पीड शिफ्टिंग का प्रयोग किया जाता है और सामान्य सवारी के लिए मैन्युअल शिफ्टिंग की आवश्यकता नहीं होती है।
प्रश्न: क्या एलजी-एन7000-2डी के लिए स्पोक छेद संख्या प्रकाशित की गई है?
उत्तर: नहीं, इस चरण में इस मॉडल के लिए स्पोक छेद संख्या प्रकाशित नहीं की गई है।
प्रश्न: क्या शिफ्ट ट्रिगर की गति प्रकाशित की जा सकती है?
उत्तर: नहीं। ट्रिगर गति और शिफ्ट सीमा उत्पाद पृष्ठ पर प्रकाशित नहीं की गई है।
प्रश्न: नमूना लेने से पहले क्या पुष्टि की जानी चाहिए?
A: 130 मिमी O.L.D. की पुष्टि करें, ब्रेक लेआउट, चेनलाइन, एक्सल मिलान, स्पिल विनिर्देश, पहिया निर्माण और लक्ष्य वाहन का उपयोग।
