logo
خدمة عبر الإنترنت
جودة محور تروس داخلي 3 سرعات مصنع
محور التروس الأوتوماتيكي

LG-N7000-2D المحرك التلقائي ذو السرعة الثانية للسلسلة

مكان المنشأ: قوانغتشو، الصين
الاسم التجاري: ELEVANDI
الشهادة: RoHS,REACH
رقم الطراز: إل جي-N7000-2D
كمية الحد الأدنى للطلب: TBD
سعر: قابل للتفاوض
شروط الدفع: T/T ، PayPal ، L/C ، D/A ، D/P ، Western Union ، Moneygram
القدرة على العرض: عشرة آلاف مجموعة شهريا
تحديد
Model: إل جي-N7000-2D Product Type: محور قيادة سلسلة أوتوماتيكي بسرعتين
Application Focus: دراجات إلكترونية صغيرة الحجم للمدينة / مشاريع إطار خلفي مقاس 130 مم Drive Compatibility: محرك السلسلة
Brake Type: 6-bolt قرص الفرامل O.L.D.: 130 ملم
Gear Range: نسبة التروس الإجمالية 133% Gear Ratios: 1.00 / 1.33
Maintenance Value: تصميم تروس داخلي مختوم لا يحتاج إلى صيانة
High Light:

محور التروس التلقائي LG-N7000-2D

,

الفرامل القرصية ذات السلسلة ذات السرعة الثانية

,

محور أوتوماتيكي مع فرامل قرص

وصف المنتج
محور تروس داخلي مدمج بقطر 130 مم أوتوماتيكي بسرعتين مع مكابح قرصية ذات 6 براغي، وتحول ميكانيكي CentriGear وبناء محكم الغلق لا يحتاج إلى صيانة لمشاريع الدراجات الإلكترونية في المدينة.

وصف المنتج

محور فرامل قرصية أوتوماتيكي بسرعتين لدراجات المدينة الإلكترونية | وصف المنتج الرسمي

نظرة عامة على المنتج

LG-N7000-2D هو إصدار محرك سلسلة قديم مدمج مقاس 130 مم في سلسلة محور التروس الداخلي الأوتوماتيكي ثنائي السرعات A02. إنه مصمم لمشاريع الدراجات الإلكترونية في المدينة ودراجات الركاب التي تحتاج إلى ناقل حركة ميكانيكي تلقائي، ومطابقة فرامل قرصية ذات 6 مسامير وهيكل إطار خلفي أضيق من إصدارات A02 مقاس 135 مم.

مع النقل الميكانيكي CentriGear، يتغير المحور تلقائيًا بين نسبة بدء 1.00 ونسبة إبحار 1.33. لا يحتاج الراكبون إلى ناقل حركة يدوي للقيادة العادية في المدينة، مما يجعل نظام نقل الحركة بسيطًا وبديهيًا للتنقل اليومي.

بالنسبة لمشروعات OEM، يجب تحديد LG-N7000-2D عندما يتطلب الإطار 130 مم، وتخطيط محرك السلسلة وتوافق فرامل قرصية ذات 6 براغي. يساعد هيكل التروس الداخلي المختوم الذي لا يحتاج إلى صيانة على إنشاء تخطيط أنظف للعجلة الخلفية مع عدد أقل من مكونات النقل المكشوفة.

LG-N7000-2D المحرك التلقائي ذو السرعة الثانية للسلسلة 0

الميزات الرئيسية

  • 130 ملم قديم لمطابقة الإطار الخلفي المدمج
  • تخطيط محرك السلسلة لمركبات الدفع بالدراجة الإلكترونية في المدينة
  • مطابقة الفرامل القرصية ذات 6 مسامير
  • ناقل الحركة الأوتوماتيكي الميكانيكي بسرعتين
  • لا حاجة إلى ناقل حركة يدوي للركوب العادي
  • 1.00 / 1.33 نسب التروس للبدء والرحلة
  • تصميم تروس داخلي مختوم لا يحتاج إلى صيانة
  • تصنيف IPX6 للماء
  • شهادة RoHS/REACH

المزايا التقنية / كيف يعمل

يستخدم LG-N7000-2D هيكل النقل الميكانيكي A02 CentriGear. يعمل تحفيز قوة الطرد المركزي مع تشغيل التروس الكوكبية للتحول بين نسبتين داخليتين. تدعم النسبة الأقل بداية أسهل، بينما تدعم النسبة الأعلى القيادة الفعالة بعد تحرك الدراجة.

يجب ألا تنشر الصفحة سرعة التشغيل أو قيمة العتبة أو إجراء تعديل العتبة. لم يتم أيضًا نشر رقم الفتحة الناطقة لـ LG-N7000-2D في هذه المرحلة.

المعلمات التقنية

المعلمة إل جي-N7000-2D
نوع المنتج إصدار محرك سلسلة أوتوماتيكي بسرعتين
فئة المنتج محور التروس الأوتوماتيكي
مستوى السرعة 2 سرعة
إجمالي نسبة التروس 133%
نسبة التروس 1 1.00
نسبة التروس 2 1.33
نوع الفرامل 6-فرامل قرصية بولت
تكلم الحجم #13 / #14
قديم 130 ملم
طول المحور 180 ملم
خط السلسلة G1 49.4 ملم
خط السلسلة G2 44.5 ملم
إزاحة 2.75 ملم
طول المحور من المحور، اليسار 25 ملم
طول المحور من المحور، إلى اليمين 25 ملم
حجم الخيط جيس BC3/8-26
قطر فتحة الثقب 3.2 ملم
رقم فتحة التحدث 36 ح
عرض تركيب الفرامل 15.3 ملم
لون فضي
ترس الحزام المطابق غير متوفر
متوسط ​​الوزن 1.3 كجم
درجة حرارة التشغيل/التخزين -30–80 درجة مئوية / -40–85 درجة مئوية
تصنيف مقاوم للماء IPX6
الشهادات بنفايات / الوصول

التطبيقات

يعد LG-N7000-2D مناسبًا للدراجات الإلكترونية المدمجة في المدينة ودراجات الركاب ومشروعات التنقل الحضرية من OEM التي تستخدم تسربًا خلفيًا مقاس 130 مم ومحرك سلسلة وهيكل فرامل قرصية بـ 6 مسامير.

LG-N7000-2D المحرك التلقائي ذو السرعة الثانية للسلسلة 1

ملاحظات مطابقة OEM

قبل أخذ العينات، تأكد من تخطيط فرامل قرصية قديمة مقاس 130 مم، و6 مسامير، وخط السلسلة G1 / G2، ومطابقة المحور، ومواصفات المتحدث، وبناء العجلة، وإزالة الإطار، وسيناريو الركوب المستهدف. يجب تأكيد تفاصيل التثبيت والمطابقة أثناء الاتصال بالمشروع.

التعليمات

س: ما الذي يجعل LG-N7000-2D مختلفًا عن موديلات A02 الأخرى؟

ج: يستخدم LG-N7000-2D تصميم محرك سلسلة قديم مقاس 130 مم مع مطابقة مكابح قرصية ذات 6 براغي، مما يجعله مناسبًا لإطارات الدراجات الإلكترونية المدمجة في المدينة.

س: هل يحتاج هذا الموديل إلى ناقل حركة يدوي؟

ج: لا، فهو يستخدم ناقل الحركة الأوتوماتيكي الميكانيكي بسرعتين ولا يتطلب ناقل الحركة اليدوي للركوب العادي.

س: هل تم نشر رقم فتحة السماعة لجهاز LG-N7000-2D؟

ج: لا. لم يتم نشر رقم فتحة المتحدث لهذا النموذج في هذه المرحلة.

س: هل يمكن نشر سرعة الزناد التحول؟

ج: لا. لا يتم نشر سرعة الزناد وعتبة التحول على صفحة المنتج.

س: ما الذي يجب تأكيده قبل أخذ العينات؟

ج: تأكد من عمر 130 مم، وتصميم الفرامل، وخط السلسلة، ومطابقة المحور، ومواصفات المتحدث، وبنية العجلات، واستخدام السيارة المستهدف.

رسالة للرد السريع