LG-N7000-2D Automatische 2-Gang-Kette-Antriebsscheibenbremsknoten
| Model: | LG-N7000-2D | Product Type: | Automatische 2-Gang-Kettenantriebsnabe |
| Application Focus: | Kompakte City-E-Bikes / 130-mm-Heckrahmenprojekte | Drive Compatibility: | Kettenantrieb |
| Brake Type: | 6-Bolt-Scheibenbremse | O.L.D.: | 130 mm |
| Gear Range: | 133 % Gesamtübersetzungsverhältnis | Gear Ratios: | 1,00 / 1,33 |
| Maintenance Value: | Wartungsfreies, abgedichtetes Innenzahnraddesign | ||
| High Light: | Der automatische Getriebe-Hub LG-N7000-2D,2-Gang-Kettenantriebs-Scheibenbremse,Automatische Drehscheibe mit Scheibenbremse |
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Produktbeschreibung
Automatische 2-Gang-Scheibenbremsnabe mit Kettenantrieb für City-E-Bikes| Offizielle Produktbeschreibung
Produktübersicht
LG-N7000-2D ist die kompakte 130-mm-OLD-Kettenantriebsversion der A02-Serie mit automatischer 2-Gang-Nabenschaltung. Es ist für City-E-Bike- und Pendlerfahrradprojekte konzipiert, die eine mechanische automatische Schaltung, eine passende 6-Loch-Scheibenbremse und eine schmalere hintere Rahmenstruktur als die 135-mm-A02-Versionen benötigen.
Mit der mechanischen CentriGear-Schaltung wechselt die Nabe automatisch zwischen einer Anfangsübersetzung von 1,00 und einer Reiseübersetzung von 1,33. Für normale Fahrten in der Stadt benötigen Fahrer keinen manuellen Schalthebel, wodurch der Antriebsstrang für das tägliche Pendeln einfach und intuitiv ist.
Für OEM-Projekte sollte LG-N7000-2D ausgewählt werden, wenn der Rahmen 130 mm alt, Kettenantrieb und Kompatibilität mit 6-Loch-Scheibenbremsen erfordert. Seine wartungsfreie, abgedichtete Innenzahnradstruktur trägt zu einer saubereren Hinterradanordnung mit weniger freiliegenden Schaltkomponenten bei.
Hauptmerkmale
- 130 mm ALT für kompakte Heckrahmenanpassung
- Kettenantriebsanordnung für City-E-Bike-Antriebe
- Passende 6-Loch-Scheibenbremse
- Mechanische automatische 2-Gang-Schaltung
- Für normales Fahren ist kein manueller Schalthebel erforderlich
- 1,00 / 1,33 Übersetzungsverhältnisse für Start und Kreuzfahrt
- Wartungsfreies, abgedichtetes Innenzahnraddesign
- Wasserdichtigkeitsklasse IPX6
- RoHS-/REACH-Zertifizierung
Technische Vorteile / Funktionsweise
LG-N7000-2D verwendet die mechanische Schaltstruktur A02 CentriGear. Die Zentrifugalkraftauslösung arbeitet mit dem Planetengetriebebetrieb zusammen, um zwischen zwei internen Übersetzungsverhältnissen zu schalten. Das niedrigere Übersetzungsverhältnis erleichtert das Anfahren, während das höhere Übersetzungsverhältnis ein effizientes Fahren nach der Fahrt unterstützt.
Die Seite sollte keine Auslösegeschwindigkeit, keinen Schwellenwert oder kein Schwellenwertanpassungsverfahren veröffentlichen. Die Speichenlochnummer für LG-N7000-2D ist derzeit ebenfalls nicht veröffentlicht.
Technische Parameter
| Parameter | LG-N7000-2D |
|---|---|
| Produkttyp | Version mit automatischem 2-Gang-Kettenantrieb |
| Produktkategorie | Automatische Nabenschaltung |
| Geschwindigkeitsstufe | 2 Geschwindigkeit |
| Gesamtübersetzungsverhältnis | 133 % |
| Übersetzungsverhältnis 1 | 1,00 |
| Übersetzungsverhältnis 2 | 1.33 |
| Bremstyp | 6-Loch-Scheibenbremse |
| Speichengröße | #13 / #14 |
| ALT | 130 mm |
| Achslänge | 180 mm |
| Kettenlinie G1 | 49,4 mm |
| Kettenlinie G2 | 44,5 mm |
| Versatz | 2,75 mm |
| Achslänge von der Nabe, links | 25 mm |
| Achslänge von der Nabe, rechts | 25 mm |
| Gewindegröße | JIS BC3/8-26 |
| Speichenlochdurchmesser | 3,2 mm |
| Speichenlochnummer | 36H |
| Breite der Bremsenmontage | 15,3 mm |
| Farbe | Silber |
| Passendes Gürtelzahnrad | Nicht bereitgestellt |
| Durchschnittsgewicht | 1,3 kg |
| Betriebs-/Lagertemperatur | -30–80℃ / -40–85℃ |
| Wasserdichtigkeitsklasse | IPX6 |
| Zertifizierungen | ROHS / REACH |
Anwendungen
LG-N7000-2D eignet sich für kompakte City-E-Bikes, Pendlerfahrräder und urbane Mobilitätsprojekte von OEMs, die ein 130-mm-Hinterrad-Ausfallende, einen Kettenantrieb und eine 6-Loch-Scheibenbremsstruktur verwenden.
OEM-Matching-Notizen
Bestätigen Sie vor der Probenahme den 130 mm alten Reifen, die Anordnung der 6-Loch-Scheibenbremse, die Kettenlinie G1/G2, die Achsübereinstimmung, die Speichenspezifikation, den Radaufbau, den Rahmenabstand und das angestrebte Fahrszenario. Installations- und Anpassungsdetails sollten während der Projektkommunikation bestätigt werden.
FAQ
F: Was unterscheidet das LG-N7000-2D von anderen A02-Modellen?
A: LG-N7000-2D verwendet ein 130 mm altes Kettenantriebslayout mit passender 6-Loch-Scheibenbremse, wodurch es für kompakte City-E-Bike-Rahmen geeignet ist.
F: Benötigt dieses Modell einen manuellen Schalthebel?
A: Nein. Es verfügt über eine mechanische automatische 2-Gang-Schaltung und erfordert für normales Fahren keinen manuellen Schalthebel.
F: Ist die Speichenlochnummer für LG-N7000-2D veröffentlicht?
A: Nein. Die Speichenlochnummer für dieses Modell ist derzeit nicht veröffentlicht.
F: Kann die Schaltauslösegeschwindigkeit veröffentlicht werden?
A: Nein. Auslösegeschwindigkeit und Schaltschwelle werden nicht auf der Produktseite veröffentlicht.
F: Was sollte vor der Probenahme bestätigt werden?
A: Bestätigen Sie 130 mm ALT, Bremsanordnung, Kettenlinie, Achsanpassung, Speichenspezifikation, Radbau und Zielfahrzeugverwendung.
