LG-N7000-2D Automático de 2 velocidades con accionamiento por cadena y disco de freno
| Model: | LG-N7000-2D | Product Type: | Buje de transmisión por cadena automática de 2 velocidades |
| Application Focus: | Bicicletas eléctricas urbanas compactas / Proyectos de cuadro trasero de 130 mm | Drive Compatibility: | Transmisión por cadena |
| Brake Type: | Freno de disco de 6 pernos | O.L.D.: | 130 mm |
| Gear Range: | 133% de relación de transmisión total | Gear Ratios: | 1,00 / 1,33 |
| Maintenance Value: | Diseño de engranaje interno sellado sin mantenimiento | ||
| High Light: | El eje de transmisión automático LG-N7000-2D,Freno de disco de accionamiento en cadena de 2 velocidades,de una longitud de longitud igual o superior a 20 mm |
||
Descripción del Producto
Buje de freno de disco con transmisión por cadena automática de 2 velocidades para bicicletas eléctricas urbanas | Descripción oficial del producto
Descripción general del producto
LG-N7000-2D es la versión compacta de transmisión por cadena ANTIGUA de 130 mm de la serie A02 con buje de engranaje interno automático de 2 velocidades. Está diseñado para proyectos de bicicletas eléctricas urbanas y bicicletas de cercanías que necesitan cambios mecánicos automáticos, frenos de disco de 6 pernos y una estructura de cuadro trasero más estrecha que las versiones A02 de 135 mm.
Con el cambio mecánico CentriGear, el buje cambia automáticamente entre una relación inicial de 1,00 y una relación de crucero de 1,33. Los conductores no necesitan una palanca de cambios manual para conducir normalmente en la ciudad, lo que hace que la transmisión sea simple e intuitiva para los desplazamientos diarios.
Para proyectos OEM, se debe seleccionar LG-N7000-2D cuando el cuadro requiere 130 mm ANTIGUO, diseño de transmisión por cadena y compatibilidad con frenos de disco de 6 pernos. Su estructura de engranajes interna sellada y libre de mantenimiento ayuda a crear un diseño más limpio de las ruedas traseras con menos componentes de cambio expuestos.
Características clave
- 130 mm ANTIGUO para combinar con el marco trasero compacto
- Diseño de transmisión por cadena para transmisiones de bicicletas eléctricas urbanas
- Coincidencia de frenos de disco de 6 pernos
- Cambio mecánico automático de 2 velocidades
- No se requiere palanca de cambios manual para una conducción normal
- Relaciones de transmisión 1,00/1,33 para arranque y crucero
- Diseño de engranaje interno sellado sin mantenimiento
- Clasificación de impermeabilidad IPX6
- Certificación RoHS/REACH
Ventajas técnicas/cómo funciona
LG-N7000-2D utiliza la estructura de cambio mecánico A02 CentriGear. El disparo por fuerza centrífuga funciona con la operación del engranaje planetario para cambiar entre dos relaciones internas. La relación más baja permite un arranque más fácil, mientras que la relación más alta permite un desplazamiento eficiente una vez que la bicicleta está en movimiento.
La página no debe publicar la velocidad de activación, el valor umbral ni el procedimiento de ajuste del umbral. El número de orificios para los radios tampoco está publicado para LG-N7000-2D en este momento.
Parámetros técnicos
| Parámetro | LG-N7000-2D |
|---|---|
| Tipo de producto | Versión automática de transmisión por cadena de 2 velocidades |
| Categoría de producto | Buje de cambio automático |
| Nivel de velocidad | 2 velocidades |
| Relación de transmisión total | 133% |
| Relación de transmisión 1 | 1.00 |
| Relación de transmisión 2 | 1.33 |
| Tipo de freno | Freno de disco de 6 pernos |
| Tamaño de los radios | #13 / #14 |
| VIEJO | 130 milímetros |
| Longitud del eje | 180 milímetros |
| Línea de cadena G1 | 49,4 milímetros |
| Línea de cadena G2 | 44,5 milímetros |
| Compensar | 2,75 milímetros |
| Longitud del eje desde el cubo, izquierdo | 25mm |
| Longitud del eje desde el cubo, derecho | 25mm |
| Tamaño del hilo | JIS BC3/8-26 |
| Diámetro del orificio del radio | 3,2 milímetros |
| Número de orificio del radio | 36H |
| Ancho de montaje del freno | 15,3 milímetros |
| Color | Plata |
| Engranaje de cinturón a juego | No proporcionado |
| Peso promedio | 1,3 kilos |
| Temperatura de funcionamiento/almacenamiento | -30–80 ℃ / -40–85 ℃ |
| Clasificación impermeable | IPX6 |
| Certificaciones | ROHS / ALCANCE |
Aplicaciones
LG-N7000-2D es adecuado para bicicletas eléctricas urbanas compactas, bicicletas de cercanías y proyectos de movilidad urbana OEM que utilizan una puntera trasera de 130 mm, transmisión por cadena y una estructura de freno de disco de 6 pernos.
Notas coincidentes OEM
Antes del muestreo, confirme la disposición de los frenos de disco de 6 pernos y 130 mm ANTIGUO, la línea de cadena G1/G2, la coincidencia de ejes, las especificaciones de los radios, la construcción de las ruedas, la holgura del cuadro y el escenario de conducción objetivo. Los detalles de instalación y combinación deben confirmarse durante la comunicación del proyecto.
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué diferencia al LG-N7000-2D de otros modelos A02?
R: LG-N7000-2D utiliza un diseño de transmisión por cadena ANTIGUO de 130 mm con freno de disco de 6 pernos, lo que lo hace adecuado para cuadros compactos de bicicletas eléctricas urbanas.
P: ¿Este modelo necesita una palanca de cambios manual?
R: No. Utiliza cambios mecánicos automáticos de 2 velocidades y no requiere una palanca de cambios manual para una conducción normal.
P: ¿Está publicado el número de orificios para los radios del LG-N7000-2D?
R: No. El número de orificios para los radios no está publicado para este modelo en este momento.
P: ¿Se puede publicar la velocidad del gatillo de cambio?
R: No. La velocidad del gatillo y el umbral de cambio no se publican en la página del producto.
P: ¿Qué se debe confirmar antes del muestreo?
R: Confirme 130 mm ANTIGUO, disposición de los frenos, línea de cadena, coincidencia de ejes, especificación de radios, construcción de ruedas y uso objetivo del vehículo.
