LG-N7000-2D オートマティック2速チェーンのドライブ ディスクブレーキハブ
| Model: | LG-N7000-2D | Product Type: | オートマチック2速チェーンドライブハブ |
| Application Focus: | コンパクトシティ電動自転車 / 130 mm リアフレーム プロジェクト | Drive Compatibility: | 1 |
| Brake Type: | 6ボルトディスクブレーキ | O.L.D.: | 130 mm |
| Gear Range: | トータルギア比 133% | Gear Ratios: | 1.00 / 1.33 |
| Maintenance Value: | メンテナンスフリーの密閉内歯車設計 | ||
| High Light: | LG-N7000-2D オートマティックギアハブ,2速連動ディスクブレーキ,自動ハブ |
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製品説明
City E-Bike 用自動 2 スピード チェーン ドライブ ディスク ブレーキ ハブ|公式の製品説明
製品概要
LG-N7000-2D は、A02 自動内装 2 速ハブ シリーズのコンパクトな 130 mm OLD チェーンドライブ バージョンです。機械式自動シフト、6 ボルト ディスク ブレーキのマッチング、135 mm A02 バージョンよりも狭いリア フレーム構造を必要とするシティ e バイクおよび通勤用自転車プロジェクト向けに設計されています。
CentriGear メカニカルシフトにより、ハブは 1.00 の始動比と 1.33 の巡航比の間で自動的に変化します。ライダーは通常の街乗りではマニュアルシフトを必要とせず、ドライブトレインをシンプルかつ直感的に毎日の通勤に使用できます。
OEM プロジェクトの場合、フレームに 130 mm OLD、チェーンドライブ レイアウト、6 ボルト ディスク ブレーキの互換性が必要な場合は、LG-N7000-2D を選択する必要があります。メンテナンスフリーの密閉された内部ギア構造により、露出したシフトコンポーネントが少なく、すっきりとした後輪レイアウトを作成できます。
主な特長
- コンパクトなリアフレームに合わせた130mm OLD
- City E-Bike ドライブトレインのチェーン ドライブ レイアウト
- 6ボルトディスクブレーキマッチング
- 機械式オートマチック2段変速
- 通常の走行にはマニュアルシフターは必要ありません
- スタートおよびクルーズのギア比 1.00 / 1.33
- メンテナンスフリーの密閉内歯車設計
- IPX6防水等級
- RoHS / REACH認証
技術的な利点 / 仕組み
LG-N7000-2Dは、A02 CentriGearメカニカル変速構造を採用しています。遠心力トリガーは遊星歯車の動作と連動して、2 つの内部比の間でシフトします。レシオが低いほど始動が容易になり、レシオが高いほど発進後の効率的な巡航が可能になります。
このページでは、トリガー速度、しきい値、またはしきい値の調整手順を公開してはなりません。 LG-N7000-2Dも現段階ではスポーク穴番号は公表されていません。
技術的パラメータ
| パラメータ | LG-N7000-2D |
|---|---|
| 製品タイプ | オートマチック2速チェーンドライブバージョン |
| 製品カテゴリー | オートマチックギアハブ |
| 速度レベル | 2 スピード |
| トータルギア比 | 133% |
| ギア比1 | 1.00 |
| ギア比2 | 1.33 |
| ブレーキの種類 | 6ボルトディスクブレーキ |
| スポークサイズ | #13 / #14 |
| 古い | 130mm |
| 軸長 | 180mm |
| チェーンライン G1 | 49.4mm |
| チェーンライン G2 | 44.5mm |
| オフセット | 2.75mm |
| ハブからの車軸の長さ、左 | 25mm |
| ハブからの車軸長さ、右 | 25mm |
| ねじサイズ | JIS BC3/8-26 |
| スポーク穴径 | 3.2mm |
| スポーク穴番号 | 36時間 |
| ブレーキ取付幅 | 15.3mm |
| 色 | 銀 |
| 適合するベルトコグ | 提供されません |
| 平均体重 | 1.3kg |
| 動作温度/保存温度 | -30～80℃ / -40～85℃ |
| 防水定格 | IPX6 |
| 認証 | ROHS / リーチ |
アプリケーション
LG-N7000-2D は、130 mm リアドロップアウト、チェーンドライブ、6 ボルトディスクブレーキ構造を使用するコンパクトシティ電動自転車、通勤自転車、OEM アーバン モビリティ プロジェクトに適しています。
OEM マッチングメモ
サンプリングの前に、130 mm OLD、6 ボルト ディスク ブレーキ レイアウト、チェーンライン G1 / G2、アクスル マッチング、スポーク仕様、ホイール ビルド、フレーム クリアランス、ターゲット ライディング シナリオを確認します。取り付けとマッチングの詳細は、プロジェクトのコミュニケーション中に確認する必要があります。
よくある質問
Q: LG-N7000-2D と他の A02 モデルの違いは何ですか?
A: LG-N7000-2D は、6 ボルトのディスク ブレーキと一致する 130 mm の OLD チェーン ドライブ レイアウトを使用しており、コンパクト シティ e-バイク フレームに適しています。
Q: このモデルにはマニュアルシフトが必要ですか?
A: いいえ。機械式自動 2 速シフトを採用しており、通常の走行では手動シフトは必要ありません。
Q: LG-N7000-2D のスポーク穴番号は公開されていますか?
A: いいえ。このモデルのスポーク穴番号は、現段階では公開されていません。
Q: シフトトリガー速度は公開できますか?
A: いいえ。トリガー速度とシフトしきい値は製品ページには公開されていません。
Q：サンプリング前に確認すべきことは何ですか？
A: 130mm OLD、ブレーキレイアウト、チェーンライン、アクスルマッチング、スポーク仕様、ホイールビルド、対象車両用途をご確認ください。
