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Qualidade Cubo de engrenagem interna de 3 velocidades Fábrica
Cubo de Engrenagem Automático

LG-N7000-2D Automático de 2 velocidades de tração por cadeia e disco de travagem

Lugar de origem: Cantão,China
Nome da marca: ELEVANDI
Certificação: RoHS,REACH
Número do modelo: LG-N7000-2D
Quantidade mínima do pedido: TBD
Preço: Negociável
Condições de pagamento: T/T, PayPal, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacidade de fornecimento: Dez mil conjuntos por mês
Especificações
Model: LG-N7000-2D Product Type: Cubo de transmissão automático de corrente de 2 velocidades
Application Focus: E-Bikes urbanas compactas / Projetos de quadro traseiro de 130 mm Drive Compatibility: Transmissão por corrente
Brake Type: Freio a disco de 6 parafusos O.L.D.: 130 mm
Gear Range: Relação de transmissão total de 133% Gear Ratios: 1,00 / 1,33
Maintenance Value: Projeto de engrenagem interna selada livre de manutenção
High Light:

LG-N7000-2D centro automático de engrenagens

,

travão a disco de tração em cadeia de 2 velocidades

,

centro automático com travão a disco

Descrição do produto
Um cubo de engrenagem interno compacto, OLD, automático, de 2 velocidades e 2 velocidades, com freio a disco de 6 parafusos, mudança mecânica CentriGear e construção selada livre de manutenção para projetos de bicicletas elétricas urbanas.

Descrição do produto

Motor automático de 2 velocidades de tração por cadeia e disco de travagem para bicicletas elétricas urbanas

Visão geral do produto

O LG-N7000-2D é a versão compacta de 130 mm O.L.D. com acionamento por cadeia da série A02 automática de hub de engrenagens internas de 2 velocidades.É projetado para projetos de bicicleta elétrica urbana e de bicicleta de balcão que necessitam de mudança mecânica automática, 6 parafusos de travagem a disco e uma estrutura traseira mais estreita do que as versões A02 de 135 mm.

Com a mudança mecânica do CentriGear, o hub muda automaticamente entre uma proporção de partida de 1,00 e uma proporção de cruzeiro de 1,33.tornando o sistema de transmissão simples e intuitivo para viagens diárias.

Para projetos OEM, o LG-N7000-2D deve ser selecionado quando o quadro exigir 130 mm O.L.D., layout de tração em cadeia e compatibilidade com travões a disco de 6 parafusos.Sua estrutura de engrenagem interna fechada sem manutenção ajuda a criar um layout de roda traseira mais limpo com menos componentes de mudança expostos.

LG-N7000-2D Automático de 2 velocidades de tração por cadeia e disco de travagem 0

Características fundamentais

  • 130 mm O.L.D. para o encaixe do quadro traseiro compacto
  • Layout de Acionamento de Cadeia para Trens de Acionamento de Bicicletas Elétricas Urbanas
  • Combinação de travões de disco de 6 parafusos
  • Mecânica Automática de 2 velocidades
  • Não é necessária uma mudança manual para uma condução normal
  • 1.00 / 1.33 Proporções de engrenagem para partida e cruzeiro
  • Projeto de engrenagem interna fechada sem manutenção
  • Classificação de impermeabilidade IPX6
  • Certificação RoHS / REACH

Vantagens técnicas / Como funciona

O LG-N7000-2D usa a estrutura mecânica de mudança A02 CentriGear.A proporção mais baixa suporta início mais fácil, enquanto a maior proporção suporta uma navegação eficiente após a bicicleta estar em movimento.

A página não deve publicar a velocidade do gatilho, o valor limiar ou o procedimento de ajuste do limiar.

Parâmetros técnicos

Parâmetro LG-N7000-2D
Tipo de produto Versão automática de tração em cadeia de 2 velocidades
Categoria de produtos Rodas automáticas de engrenagem
Nível de velocidade 2 Velocidade
Relação total de engrenagens 133%
Proporção de engrenagem 1 1.00
Proporção de engrenagem 2 1.33
Tipo de travão Freio a disco de 6 parafusos
Tamanho dos raios # 13 / # 14
O.L.D. 130 mm
Comprimento do eixo 180 mm
Linha de cadeia G1 49.4 mm
Linha de cadeia G2 44.5 mm
Compensação 2.75 mm
Comprimento do eixo a partir do eixo central, à esquerda 25 mm
Comprimento do eixo a partir do eixo, à direita 25 mm
Tamanho do fio JIS BC3/8-26
Diâmetro do buraco 3.2 mm
Número de buracos de raios 36H
Largura de montagem do travão 15.3 mm
Cores De prata
Correspondência do cinturão de engrenagem Não fornecido
Peso médio 10,3 kg
Temperatura de funcionamento / armazenamento -30°80°C / -40°85°C
Classificação de impermeabilidade IPX6
Certificações RoHS / REACH

Aplicações

O LG-N7000-2D é adequado para bicicletas elétricas urbanas compactas, bicicletas de subida e projetos de mobilidade urbana OEM que usam uma estrutura de travagem traseira de 130 mm, acionamento de cadeia e freios a disco de 6 parafusos.

LG-N7000-2D Automático de 2 velocidades de tração por cadeia e disco de travagem 1

Notas de correspondência do OEM

Antes da amostragem, confirme o L.O.D. de 130 mm, a disposição dos travões a disco de 6 parafusos, a cadeia G1/G2, a correspondência dos eixos, as especificações dos raios, a construção das rodas, a distância do quadro e o cenário de condução alvo.Os detalhes da instalação e da correspondência devem ser confirmados durante a comunicação do projeto.

Perguntas frequentes

P: O que torna o LG-N7000-2D diferente dos outros modelos A02?

R: O LG-N7000-2D usa um layout de unidade de cadeia O.L.D. de 130 mm com correspondência de freios a disco de 6 parafusos, tornando-o adequado para molduras compactas de bicicletas elétricas urbanas.

P: Este modelo precisa de uma mudança manual?

R: Não. Ele usa uma mudança mecânica automática de 2 velocidades e não requer um câmbio manual para a condução normal.

P: O número do orifício do espelho é publicado para o LG-N7000-2D?

R: Não. O número do buraco da espinha não é publicado para este modelo nesta fase.

P: A velocidade do gatilho de mudança pode ser publicada?

R: Não. A velocidade do gatilho e o limiar de mudança não são publicados na página do produto.

P: O que deve ser confirmado antes da amostragem?

R: Confirmar 130 mm O.L.D., traçado dos travões, linha de cadeia, correspondência dos eixos, especificação dos raios, construção das rodas e utilização do veículo-alvo.

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