logo
Usługa online
Jakość Piasta z 3-biegową przekładnią wewnętrzną fabryka
Blokada przedniego dysku

OEM Zamknięcie przednim dyskiem Rower widelce Rower Zamknięcie dyskiem

Miejsce pochodzenia: GUANGZHOU, CHINY
Nazwa marki: ELEVANDI
Certyfikacja: RoHS,REACH
Numer modelu: ZS3749
Minimalna ilość zamówienia: TBD
Cena: Zbywalny
Warunki płatności: T/T, PayPal, L/C, D/A, D/P, Western Union, Moneygram
Możliwość zaopatrzenia: Dziesięć tysięcy zestawów miesięcznie
Dane techniczne
Model: ZS3749 Target Vehicle: Wspólne rowery elektryczne / miejskie rowery elektryczne / platformy zabezpieczające przednie koła
Mounting Position: Wymiana piasty przedniej Brake Interface: Interfejs hamulca tarczowego na 6 śrub
Speed Sensing: Standardowe 4 magnesy na pierścień, równomiernie rozmieszczone Front Fork Matching: 100 mm STARY Kierunek odniesienia
Operating Temperature: -20 ℃ do 65 ℃ Waterproof Rating: IPx7
High Light:

OEM Zamknięcie przedniego dysku

,

Przednie tarcze włączające widele

,

blokada dysku roweru Wymiana

Opis produktu
Strona konfiguracji blokady piasty przedniej 100 mm dla współdzielonych platform rowerów elektrycznych i pojazdów miejskich, które wymagają standardowego dopasowania przedniego widelca, inteligentnego sterowania i interfejsu hamulca tarczowego na 6 śrub.
Opis produktu

100 mm Zamknięcie przedniego węzła dla standardowych widelców do rowerów elektrycznych dla projektów OEM

Przegląd produktu

100 mm zamek przedniego węzła jest przeznaczony dla platform e-bike i mobilności miejskiej, które potrzebują inteligentnego zabezpieczenia przednich kół w standardowym układzie widelca przedniego.Ta strona koncentruje się na wymianie przedniego węzła 100 mm zamiast na ogólnej stronie rodziny blokady przedniego węzła.

W przypadku wspólnych projektów rowerów elektrycznych dopasowanie blokady przednich kół musi być jasne przed pobraniem próbek, ponieważ przedni widelec O.L.D., średnica osi, specyfikacja szybki i interfejs hamulca wpływają na konstrukcję kół.ZS3749 zapewnia standardowy kierunek przedniego węzła z interfejsem hamulca tarczowego o 6 śrub i inteligentnym sterowaniem po stronie pojazdu.

Niniejsza strona P2 pomaga nabywcom OEM znaleźć prawidłowy kierunek standardowego widelca przedniego bez mylenia go z platformami szerokich przednich węzłów lub produktami z interfejsem hamulców walcowych.Ostateczna instalacja powinna zostać potwierdzona w stosunku do rzeczywistego układu przedniego koła i sterownika.

Kluczowe cechy
  • 100 mm Głowica przedniego widelca:Zaprojektowany w oparciu o standardowe wymagania dotyczące wymiany przedniego węzła dla wspólnych widelców e-bike.
  • Model referencyjny ZS3749:Używa ZS3749 jako parametru i bazy obrazu.
  • Interfejs hamulca dyskowego 6-bolt:Wspiera dopasowanie zamka węzła z przodu do hamulca tarczowego, podczas gdy części hamulcowe nie są włączone.
  • 4-magnesowym czujnikiem prędkości:Standardowe 4 magnesy na pierścień wspomagają wykrywanie ruchu przednich kół.
  • Integracja inteligentnych pojazdów:Wspiera sterownik, IoT lub źródło zasilania z boku baterii zgodnie z danymi źródłowymi.
  • IPX7 Kompletna jednostka:Odpowiedni do użytku na zewnątrz w ramach wspólnej mobilności i eksploatacji roweru miejskiego.
OEM Zamknięcie przednim dyskiem Rower widelce Rower Zamknięcie dyskiem 0
Zalety techniczne / Jak to działa

ZS3749 działa jako inteligentny przedni węzeł zamienny. Zamek otrzymuje polecenia ze strony pojazdu i wykonuje blokadę lub odblokowanie za pośrednictwem zintegrowanej struktury blokady węzła,podczas gdy czujniki prędkości dostarczają informacji o ruchu kół do systemu pojazdu.

Wartość podstawowej konfiguracji to dopasowanie przedniego widelca. Zespoły OEM powinny potwierdzić kierunek 100 mm przedniego widelca, średnicę osi, specyfikację pasów, układ hamulca tarczowego,Protokół sterownika i logika ochrony prędkości przed pobraniem próbek.

Wnioski

Niniejsza strona produktu jest odpowiednia dla rowerów elektrycznych użytkowanych wspólnie, rowerów elektrycznych miejskich, pojazdów do wynajęcia i platform OEM z przednimi kołami, które wymagają standardowego dopasowania blokady przedniego węzła 100 mm.

Parametry techniczne
Parametry Specyfikacja
Nazwa produktu Zamknięcie przedniego dysku
Model ZS3749
Kategoria produktów Zamknięcie przedniego dysku
Pozycja montażu Zastąpienie przedniego węzła
napięcie 5V DC / 48V DC
Komunikacja UART / RS485 / CAN
Źródło energii Główny sterownik / IoT / bateria
Prędkość ochrony elektronicznej Zdefiniowane zgodnie z wymaganiami klienta
Rozwiązanie czujników prędkości Standardowe 4 magnesy na pierścień, równomiernie rozmieszczone
Badanie oporności momentu obrotowego >= 160 N.m.
Prędkość zamykania bezpieczeństwa mechanicznego 30 obrotów na minutę, rzeczywista prędkość w zależności od średnicy koła
Specyfikacja szpiegu 36H13G / 36H12G
O.L.D. 100 mm
Otwór osi Bez otworu poprzez oś
Średnica osi 3/8" / M9 / M12 x 1,25 mm
Siła obciążenia głównej osi 300 kgf
Części hamulców Części hamulcowe niewymienione
Interfejs hamulca Interfejs hamulcowy dyskowy o 6-boltówce
Temperatura pracy -20°C do 65°C
Ocena wodoodporności IPX7 Całkowita jednostka
Przechowywanie w wysokiej temperaturze 80°C +/- 2°C Przez 48 godzin
Przechowywanie w niskiej temperaturze -30°C +/- 2°C Przez 48 godzin
Wysoka temperatura i wilgotność 65°C, 95% RH, 48 godzin
Badanie rozpylania soli 72 godziny, neutralny
Certyfikacja RoHS / REACH musi być potwierdzony na podstawie ostatecznych dokumentów zgodności
Częste pytania

P:Jaki jest model referencyjny?

A:Model referencyjny to ZS3749.

P:Czym ta strona różni się od strony porównania zamków przednich 6 śrub?

A:Niniejsza strona koncentruje się wyłącznie na 100 mm standardowym kierunku widelca przedniego ZS3749, podczas gdy strona porównawcza obejmuje wiele opcji zamykania przedniego węzła.

P:Który interfejs hamulca jest wymieniony?

A:Tabela parametrów źródłowych zawiera listę interfejsów hamulców dyskowych 6-bolt.

P:Czy części hamulcowe są wliczone?

A:Nie, w tabeli parametrów źródłowych podano "części hamulcowe nie uwzględnione".

P:Co powinni potwierdzić klienci OEM?

A:Potwierdź numer przodu widelca, średnicę osi, specyfikacje, układ hamulca, interfejs sterownika i logikę czujników prędkości.

Wiadomość do szybkiej odpowiedzi