Zamknięcie przedniego koła hamulcowego węzła hamulcowego pojazdy mobilne OEM Zamknięcie dysku rowerowego z alarmem
| Model: | ZS3728 | Target Vehicle: | Miejskie rowery elektryczne / pojazdy współdzielonej mobilności / Projekty wymiany przedniej piasty |
| Mounting Position: | Wymiana piasty przedniej | Brake Interface: | Interfejs hamulca rolkowego |
| Speed Sensing: | Standardowe 4 magnesy na pierścień, równomiernie rozmieszczone | Front Fork Matching: | 100 mm STARY Kierunek odniesienia |
| Main Axle Load Strength: | 300kgf | Waterproof Rating: | IPx7 |
| High Light: | zamka dyskowa roweru z alarmem,zamka węzła hamulca przedniego,zamka węzła hamulca pojazdy mobilne |
||
Blokada piasty hamulca przedniego rolkowego do pojazdów miejskich do projektów OEM
Blokada piasty hamulca rolkowego przedniego jest przeznaczona do pojazdów miejskich i platform przednich kół OEM, które wymagają inteligentnej wymiany piasty przedniej z dopasowaniem interfejsu hamulca rolkowego. W oparciu o ZS3728, ta strona koncentruje się na zabezpieczeniu przednich kół w projektach, w których blokada przedniej piasty musi pasować do układu hamulca rolkowego.
ZS3728 łączy wymianę piasty przedniej, inteligentne sterowanie po stronie pojazdu i wykrywanie prędkości w jednym kierunku blokady przedniego koła. Jest to szczególnie istotne w przypadku projektów dotyczących mobilności współdzielonej i miejskich rowerów elektrycznych, gdzie ważne jest bezpieczeństwo przednich kół, użytkowanie na zewnątrz i integracja kompaktowych kół.
Chociaż kategorią zaplecza źródłowego jest przednia blokada tarczy, tabela parametrów zawiera listę interfejsu hamulca rolkowego dla tego modelu referencyjnego. Przesyłana treść powinna zawierać dokładne informacje w obu informacjach: użyj oryginalnej kategorii produktu jako zaplecza i opisz interfejs hamulca jako pasujący do hamulca rolkowego w treści produktu.
- Wymiana piasty przedniej:Zaprojektowane do integracji blokady piasty przedniego koła, a nie blokowania tylnego koła lub strony silnika.
- Interfejs hamulca rolkowego:Wykorzystuje kierunek interfejsu hamulca rolkowego ZS3728 zgodnie z parametrami źródła.
- Inteligentna kontrola pojazdu:Obsługuje integrację kontrolera, IoT lub baterii zgodnie z danymi źródłowymi.
- 4-magnesowe wykrywanie prędkości:Standardowe 4 magnesy na pierścień obsługują wykrywanie ruchu przedniego koła na potrzeby logiki po stronie pojazdu.
- Aplikacja mobilności miejskiej:Nadaje się do pojazdów współdzielonych, miejskich rowerów elektrycznych i projektów zabezpieczeń przednich kół.
- Kompletna jednostka IPX7:Obsługuje użytkowanie pojazdów miejskich na zewnątrz i mokre środowiska pracy.
ZS3728 działa jako inteligentny zamiennik blokady piasty przedniej. Zamek odbiera polecenia ze strony pojazdu i wykonuje operację blokowania lub odblokowywania za pośrednictwem zintegrowanej struktury blokady przedniej piasty, podczas gdy rozwiązanie do wykrywania prędkości dostarcza informacje o ruchu kół do układu pojazdu.
Głównym punktem dopasowania jest platforma przedniego koła. Zespoły OEM powinny potwierdzić STAŁY widelec przedni, średnicę osi, specyfikację szprych, konstrukcję hamulca rolkowego, protokół sterownika i logikę ochrony prędkości przed pobraniem próbek.
Ta strona produktu jest odpowiednia dla miejskich rowerów elektrycznych, pojazdów współdzielonej mobilności, rowerów flotowych i platform OEM z przednimi kołami, które wymagają blokady przedniej piasty z pasującym interfejsem hamulca rolkowego.
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Nazwa produktu | Blokada piasty hamulca rolkowego przedniego |
| Model | ZS3728 |
| Kategoria produktu | Blokada przedniego dysku |
| Pozycja montażowa | Wymiana piasty przedniej |
| Woltaż | 5 V prądu stałego / 48 V prądu stałego |
| Komunikacja | UART/RS485/KAN |
| Źródło zasilania | Główny kontroler / IoT / Bateria |
| Elektroniczna ochrona prędkości | Zdefiniowane zgodnie z wymaganiami klienta |
| Rozwiązanie do wykrywania prędkości | Standardowe 4 magnesy na pierścień, równomiernie rozmieszczone |
| Test wytrzymałości na moment obrotowy | >=160 Nm |
| Mechaniczna prędkość blokowania bezpieczeństwa | 30 obr./min, rzeczywista prędkość związana ze średnicą koła |
| Specyfikacja szprych | 36H13G / 36H12G |
| STARY | 100 mm |
| Otwór na oś | Bez otworu na oś przelotową |
| Średnica osi | 3/8" / M9 / M12 x 1,25 mm |
| Siła obciążenia osi głównej | 300 kgf |
| Części hamulcowe | Części hamulcowe nie są uwzględnione |
| Interfejs hamulca | Interfejs hamulca rolkowego |
| Temperatura pracy | -20°C do 65°C |
| Ocena wodoodporności | Kompletna jednostka IPX7 |
| Przechowywanie w wysokiej temperaturze | 80°C +/- 2°C przez 48 godzin |
| Przechowywanie w niskiej temperaturze | -30°C +/- 2°C przez 48 godzin |
| Wysoka temperatura i wilgotność | 65°C, 95% wilgotności względnej, 48 godzin |
| Próba mgły solnej | 72 godziny, neutralny |
| Orzecznictwo | RoHS/REACH do potwierdzenia w dokumentach końcowej zgodności |
Q:Jaki jest model referencyjny dla tej strony?
A:Modelem referencyjnym jest ZS3728.
Q:Jakiej kategorii produktów należy użyć w backendzie?
A:Użyj blokady przedniego dysku, ponieważ jest to źródłowa kategoria produktu dla ZS3728.
Q:Z jakiego interfejsu hamulca korzysta ZS3728?
A:Tabela parametrów źródłowych zawiera interfejs hamulca rolkowego.
Q:Gdzie jest zainstalowany?
A:Stosowana jest jako zamiennik piasty przedniej.
Q:Co klienci OEM powinni potwierdzić przed pobraniem próbek?
A:Potwierdź STARY przedni widelec, średnicę osi, specyfikację szprych, układ hamulca rolkowego, interfejs sterownika i logikę wykrywania prędkości.
