قفل محور ترمز رولر جلو وسایل نقلیه تحرک OEM قفل دیسک دوچرخه با آژیر
| Model: | ZS3728 | Target Vehicle: | دوچرخه های الکترونیکی شهری / وسایل نقلیه تحرک مشترک / پروژه های تعویض هاب جلو |
| Mounting Position: | تعویض هاب جلو | Brake Interface: | رابط ترمز غلتکی |
| Speed Sensing: | استاندارد 4 آهنربا در هر حلقه، به طور مساوی توزیع شده است | Front Fork Matching: | جهت مرجع 100 میلی متری قدیمی |
| Main Axle Load Strength: | 300 کیلوگرم | Waterproof Rating: | IPx7 |
| High Light: | قفل دیسک دوچرخه با آلارم,قفل توپی ترمز غلتکی جلو,وسایل نقلیه با قفل محور ترمز |
||
قفل توپی ترمز غلتکی جلو برای وسایل نقلیه حرکتی شهری برای پروژه های OEM
قفل توپی ترمز غلتکی جلو برای وسایل نقلیه حرکتی شهری و پلت فرم های چرخ جلو OEM طراحی شده است که نیاز به تعویض هاب جلو هوشمند با تطابق رابط ترمز غلتکی دارند. بر اساس ZS3728، این صفحه بر روی امنیت چرخ های جلو برای پروژه هایی تمرکز دارد که در آن قفل هاب جلو باید با طرح ترمز غلتکی مطابقت داشته باشد.
ZS3728 ترکیبی از تعویض هاب جلو، کنترل هوشمند سمت خودرو و سنجش سرعت در یک جهت قفل چرخ جلو است. این به ویژه برای پروژه های حمل و نقل مشترک و دوچرخه های الکترونیکی شهری که امنیت چرخ های جلو، استفاده در فضای باز و ادغام چرخ های جمع و جور مهم هستند، مهم است.
اگرچه دسته پشتیبان منبع قفل دیسک جلو است، جدول پارامترها رابط ترمز غلتکی را برای این مدل مرجع فهرست می کند. محتوای آپلود باید هر دو بخش از اطلاعات را دقیق نگه دارد: از دسته محصول اصلی برای پشتیبان استفاده کنید و رابط ترمز را به عنوان تطبیق ترمز غلتکی در محتوای محصول توصیف کنید.
- تعویض هاب جلو:طراحی شده برای ادغام قفل توپی چرخ جلو به جای قفل چرخ عقب یا سمت موتور.
- رابط ترمز غلتکی:از جهت رابط ترمز غلتکی ZS3728 با توجه به پارامترهای منبع استفاده می کند.
- کنترل هوشمند خودرو:پشتیبانی از کنترلر، اینترنت اشیا یا ادغام سمت باتری با توجه به داده های منبع.
- 4- سنجش سرعت آهنربا:استاندارد 4 آهنربا در هر حلقه از تشخیص حرکت چرخ جلو برای منطق سمت خودرو پشتیبانی می کند.
- برنامه تحرک شهری:مناسب برای وسایل نقلیه مشترک، دوچرخه های برقی شهری و پروژه های امنیتی چرخ جلو.
- واحد کامل IPX7:از استفاده از وسایل نقلیه شهری در فضای باز و محیط های عملیاتی مرطوب پشتیبانی می کند.
ZS3728 به عنوان یک جایگزین هوشمند قفل هاب جلو عمل می کند. قفل فرمان های سمت خودرو را دریافت می کند و عملیات قفل یا باز کردن قفل را از طریق ساختار قفل یکپارچه هاب جلو انجام می دهد، در حالی که راه حل سنجش سرعت اطلاعات حرکت چرخ را به سیستم خودرو ارائه می دهد.
نقطه تطبیق اصلی پلت فرم چرخ جلو است. تیم های OEM باید قبل از نمونه برداری، چنگال جلو، قطر محور، مشخصات پره، ساختار ترمز غلتکی، پروتکل کنترل کننده و منطق حفاظت از سرعت را تایید کنند.
این صفحه محصول برای دوچرخههای برقی شهری، وسایل نقلیه حملونقل مشترک، دوچرخههای ناوگان و پلتفرمهای چرخ جلو OEM که به قفل توپی جلو با تطبیق رابط ترمز غلتکی نیاز دارند، مناسب است.
| پارامتر | مشخصات |
|---|---|
| نام محصول | قفل غلتکی ترمز جلو |
| مدل | ZS3728 |
| دسته بندی محصول | قفل دیسک جلو |
| موقعیت نصب | تعویض هاب جلو |
| ولتاژ | 5 ولت DC / 48 ولت DC |
| ارتباط | UART / RS485 / CAN |
| منبع تغذیه | کنترل کننده اصلی / اینترنت اشیا / باتری |
| سرعت حفاظت الکترونیکی | با توجه به نیازهای مشتری تعریف شده است |
| راه حل سنجش سرعت | استاندارد 4 آهنربا در هر حلقه، به طور مساوی توزیع شده است |
| تست مقاومت گشتاور | >=160 نیوتن متر |
| سرعت قفل ایمنی مکانیکی | 30 دور در دقیقه، سرعت واقعی مربوط به قطر چرخ |
| مشخصات اسپیک | 36H13G / 36H12G |
| قدیمی | 100 میلی متر |
| سوراخ محور | بدون سوراخ محور |
| قطر محور | 3/8 اینچ / M9 / M12 x 1.25 میلیمتر |
| قدرت بار محور اصلی | 300 کیلوگرم |
| قطعات ترمز | قطعات ترمز گنجانده نشده است |
| رابط ترمز | رابط ترمز غلتکی |
| دمای عملیاتی | -20 درجه سانتیگراد تا 65 درجه سانتیگراد |
| رتبه بندی ضد آب | واحد کامل IPX7 |
| ذخیره سازی در دمای بالا | 80 درجه سانتی گراد +/- 2 درجه سانتی گراد به مدت 48 ساعت |
| ذخیره سازی در دمای پایین | -30 درجه سانتی گراد +/- 2 درجه سانتی گراد به مدت 48 ساعت |
| دما و رطوبت بالا | 65 درجه سانتیگراد، 95٪ RH، 48 ساعت |
| تست اسپری نمک | 72 ساعت، خنثی |
| گواهینامه | RoHS / REACH باید در برابر اسناد انطباق نهایی تأیید شود |
س:مدل مرجع برای این صفحه چیست؟
الف:مدل مرجع ZS3728 است.
س:چه دسته بندی محصولی باید در backend استفاده شود؟
الف:از قفل دیسک جلو استفاده کنید، زیرا این رده محصول منبع برای ZS3728 است.
س:ZS3728 از چه رابط ترمزی استفاده می کند؟
الف:جدول پارامتر منبع، رابط ترمز غلتکی را فهرست می کند.
س:کجا نصب شده؟
الف:به عنوان جایگزین هاب جلو استفاده می شود.
س:مشتریان OEM قبل از نمونه برداری چه چیزی را باید تایید کنند؟
الف:چنگال جلو OLD، قطر محور، مشخصات پره، طرح ترمز غلتکی، رابط کنترل و منطق سنجش سرعت را تأیید کنید.
