قفل دیسک جلو هاب هوشمند 100 میلی متری 4 مقناطیسی حسگر سرعت OEM قفل دیسک دوچرخه
| Model: | ZS3749 / ZS3726 | Target Vehicle Type: | دوچرخه های الکترونیکی / دوچرخه های الکترونیکی مشترک / دوچرخه های اجاره ای / وسایل نقلیه ناوگان OEM |
| Speed Sensing Value: | سنجش استاندارد 4 مغناطیسی با توزیع یکنواخت برای منطق قفل سمت خودرو | Front Hub Security Value: | تعویض هاب جلو با قفل هوشمند و تشخیص حرکت چرخ |
| Model Selection Logic: | ZS3749 برای 100 میلی متر قدیمی / ZS3726 برای 135 میلی متر قدیمی | Disc Interface Value: | رابط ترمز دیسکی 6 پیچ برای تطبیق ترمز دیسکی چرخ جلو |
| Smart Control Interface: | UART / RS485 / CAN با کنترل کننده اصلی، IoT یا منبع برق سمت باتری | Outdoor Use: | حفاظت از واحد کامل IPX7 در پارامترهای مرجع فهرست شده است |
| High Light: | قفل دیسک جلو هوشمند 100 میلی متری,قفل دیسک جلو 4 سرعت,قفل دیسک دوچرخه حسگر سرعت |
||
قفل هاب هوشمند برای دوچرخه های الکترونیکی، ناوگان دوچرخه های الکترونیکی مشترک و سیستم عامل های چرخ جلو OEM طراحی شده است که نیاز به امنیت هاب جلو با تشخیص حرکت چرخ دارند.این قفل هوشمند را در ساختار جایگزینی محور جلو ادغام می کند در حالی که از سنجش سرعت 4 مغناطیس برای کنترل قفل سمت خودرو پشتیبانی می کند.
برای پروژه های دوچرخه های الکترونیکی متصل، قفل چرخ جلو باید به جای عملکرد به عنوان یک لوازم جانبی جداگانه، با سیستم کنترل خودرو کار کند.طرح سنجش 4 مغناطیس کمک می کند تا اطلاعات حرکت چرخ را به کنترل کننده قبل از اجرای دستورات قفل ارائه دهد.
ZS3749 از فاصله فورک جلو استاندارد پشتیبانی می کند ، در حالی که ZS3726 از جهت هاب جلو گسترده تر برای سیستم عامل های سفارشی یا ویژه دوچرخه الکترونیکی پشتیبانی می کند. هر دو مدل مرجع رابط ترمز دیسک 6 بولت را حفظ می کنند ،معماری قفل محور جلو هوشمند و IPX7 حفاظت از کل واحد.
- حسگر سرعت 4 مغناطيسي:از تشخیص حرکت چرخ برای کنترل هوشمندانه تر قفل محور جلو پشتیبانی می کند.
- قفل محور جلو هوشمند:قفل الکترونيکي را به ساختار جايگزين محور جلويي ميدهد.
- ZS3749 استاندارد O.L.D. جهت:مناسب برای پلتفرم های استاندارد دوچرخه برقی فورک جلو.
- ZS3726 بزرگ اولد جهت:مناسب برای فورک جلو وسیع تر یا سیستم عامل های سفارشی دوچرخه برقی.
- رابط دیسک 6 بولت:از تطابق قفل محور ترمز دیسک چرخ جلو پشتیبانی می کند.
- کنترل از طرف خودرو:با سیستم های کنترل کننده، IoT یا باتری با استفاده از رابط های ارتباطی منبع لیست شده کار می کند.
- IPX7 حفاظت از کل واحد:پشتیبانی از دوچرخه های الکتریکی در فضای باز و عملیات ناوگان مشترک.
- مطابقت OEM مورد نیاز است:اندازه فورک جلویی، قطر محور، مشخصات دیسک، رابط دیسک و منطق سنجش باید تایید شود.
| پارامتر | مشخصات |
|---|---|
| مدل های مرجع | ZS3749 / ZS3726 |
| دسته بندی محصول | قفل دیسک جلویی |
| موقعیت نصب | تعویض محور جلویی |
| ولتاژ | 5V DC / 48V DC |
| ارتباطات | UART / RS485 / CAN |
| منبع برق | کنترل کننده اصلی / IoT / باتری |
| سرعت حفاظت الکترونیکی | بر اساس نیازهای مشتری تعریف شده است |
| راه حل سنجش سرعت | استاندارد 4 آهنربا در هر حلقه، به طور مساوی توزیع شده است |
| آزمون مقاومت در دوران | >= 160 N.m |
| سرعت قفل ایمنی مکانیکی | 30RPM، سرعت واقعی مرتبط با قطر چرخ |
| مشخصات اسپاک | 36H13G / 36H12G |
| سوراخ محور | بدون سوراخ محور |
| قطر محور | 3/8" / M9 / M12 x 1.25 میلی متر |
| قدرت بار محور اصلی | ۳۰۰ کیلوگرم |
| قطعات ترمز | قطعات ترمز شامل نمی شوند |
| رابط ترمز | رابط ترمز دیسک 6 بولت |
| دمای کار | -20°C تا 65°C |
| درجه بندی ضد آب | IPX7 واحد کامل |
| ذخیره سازی در دمای بالا | 80°C ± 2°C برای 48 ساعت |
| ذخیره سازی در دمای پایین | -30°C ± 2°C برای 48 ساعت |
| دمای بالا و رطوبت | ۶۵ درجه سانتیگراد، ۹۵ درصد ارتفاع خون، ۴۸ ساعت |
| آزمایش اسپری نمک | 72 ساعت، خنثی |
| گواهینامه | RoHS / REACH باید با اسناد نهایی سازگاری تأیید شود |
| مدل مرجع | اولد | رابط ترمز | استفاده از 4-مغناطیس سنج |
|---|---|---|---|
| ZS3749 | 100 میلی متر | رابط ترمز دیسک 6 بولت | پلتفرم های استاندارد دوچرخه های برقی که نیاز به حسگر قفل 4 مغناطیسی دارند. |
| ZS3726 | 135 میلی متر | رابط ترمز دیسک 6 بولت | پلتفرم های بزرگ یا سفارشی دوچرخه های الکترونیکی با فورک جلو که نیاز به حسگر قفل 4 مغناطیس دارند. |
قفل محور جلو دستور قفل یا باز کردن را از سیستم سمت خودرو دریافت می کند و عمل قفل مربوطه را در داخل مجموعه جایگزین محور جلو انجام می دهد.این قفل را با ساختار چرخ ادغام می کند.
طرح سنجش 4 مغناطیس اطلاعات حرکت چرخ را برای تصمیم گیری در سمت وسیله نقلیه فراهم می کند. این پشتیبانی از منطق اجرای قفل ایمن تر و هوشمندانه تر برای دوچرخه های الکترونیکی مشترک است.دوچرخه های اجاره ای و سیستم عامل های مربوط به OEM.
برای تیم های OEM ، ZS3749 و ZS3726 دو جهت فاصله فورک جلو را فراهم می کنند در حالی که همان ارزش کلید واژه حسگر سرعت را حفظ می کنند. تطابق نهایی باید توسط فورک جلو OLD ، رابط دیسک ،قطر محور، مشخصات و پروتکل کنترل کننده صحبت کرد.
این جهت قفل هاب هوشمند برای دوچرخه های الکترونیکی، ناوگان های دوچرخه های الکترونیکی مشترک، دوچرخه های اجاره ای و سیستم عامل های چرخ جلو OEM که نیاز به سنجش سرعت 4 مغناطیس و کنترل قفل هاب جلو هوشمند دارند مناسب است.
به ویژه برای پروژه های خودروهای متصل که امنیت چرخ جلو، تشخیص حرکت چرخ، تطبیق رابط ترمز دیسک و عملیات ناوگان در فضای باز باید در کنار هم در نظر گرفته شود مفید است.
قبل از نمونه گیری یا تولید، تایید فورک جلو O.L.D، رابط دیسک 6 بولت، قطر محور، مشخصات اسپک، قطعات ترمز مطابقت، ولتاژ، پروتکل ارتباطی،منطق سنجش سرعت و الزامات ضد آب.
سوال:تمرکز اصلی تکنولوژی این صفحه محصول چیست؟
الف:تمرکزش بر حسگر سرعت 4 مغناطيسي براي کنترل قفل محور جلو دوچرخه برقي هوشمند است.
سوال:از چه مدل های مرجع استفاده می شود؟
الف:این صفحه به ZS3749 و ZS3726 در سری قفل دیسک جلویی اشاره دارد.
سوال:تفاوت ZS3749 و ZS3726 چيه؟
الف:ZS3749 جهت 100mm O.L.D است، در حالی که ZS3726 جهت 135mm O.L.D است.
سوال:از رابط ترمز دیسک استفاده می کنه؟
الف:بله، پارامترهای مرجع یک رابط ترمز دیسک 6 بولت را فهرست می کنند، در حالی که قطعات ترمز در آن شامل نمی شوند.
سوال:چه رابط های ارتباطی پشتیبانی می شوند؟
الف:پارامترهای مرجع ارتباطات UART، RS485 و CAN را فهرست می کنند.
سوال:قبل از نصب چه چیزی باید تایید شود؟
الف:شماره فورک جلویی، رابط دیسک، قطر محور، مشخصات اسپک ها، تطابق قطعات ترمز، ولتاژ و پروتکل
