100mm Smart Hub Front Disc Lock 4 Magnet Speed Sensing OEM Bike Disc Lock
| Model: | ZS3749/ZS3726 | Target Vehicle Type: | E-Bike / E-Bike condivise / Biciclette a noleggio / Veicoli della flotta OEM |
| Speed Sensing Value: | Rilevamento standard a 4 magneti distribuiti uniformemente per la logica di blocco lato veicolo | Front Hub Security Value: | Sostituzione del mozzo anteriore con blocco intelligente e rilevamento del movimento della ruota |
| Model Selection Logic: | ZS3749 Per 100 mm VECCHIO / ZS3726 Per 135 mm VECCHIO | Disc Interface Value: | Interfaccia freno a disco a 6 bulloni per abbinamento freno a disco della ruota anteriore |
| Smart Control Interface: | UART / RS485 / CAN con controller principale, IoT o fonte di alimentazione lato batteria | Outdoor Use: | Protezione dell'unità completa IPX7 elencata nei parametri di riferimento |
| High Light: | Blocco del disco anteriore intelligente da 100 mm,4 velocità di blocco del disco frontale,Blocco del disco della bici con sensore di velocità |
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Lo Smart Hub Lock è progettato per e-bike, flotte di e-bike condivise e piattaforme con ruota anteriore OEM che necessitano di sicurezza del mozzo anteriore con rilevamento del movimento della ruota. Integra il bloccaggio intelligente nella struttura sostitutiva del mozzo anteriore supportando al tempo stesso il rilevamento della velocità a 4 magneti per il controllo del bloccaggio lato veicolo.
Per i progetti di e-bike connesse, il bloccaggio della ruota anteriore dovrebbe funzionare con il sistema di controllo del veicolo invece di agire come un accessorio esposto separato. Il layout di rilevamento a 4 magneti aiuta a fornire informazioni sul movimento della ruota al controller prima che vengano eseguiti i comandi di blocco.
ZS3749 supporta la spaziatura standard della forcella anteriore, mentre ZS3726 supporta una direzione del mozzo anteriore più ampia per piattaforme di e-bike personalizzate o speciali. Entrambi i modelli di riferimento mantengono l'interfaccia del freno a disco a 6 bulloni, l'architettura intelligente del blocco del mozzo anteriore e la protezione dell'unità completa IPX7.
- Rilevamento della velocità a 4 magneti:Supporta il rilevamento del movimento delle ruote per un controllo più intelligente del blocco del mozzo anteriore.
- Blocco intelligente del mozzo anteriore:Integra il bloccaggio elettronico nella struttura di sostituzione del mozzo anteriore.
- ZS3749 Standard VECCHIA Direzione:Adatto per piattaforme e-bike con forcella anteriore standard.
- ZS3726 Wide OLD Direzione:Adatto per forcelle anteriori più larghe o piattaforme per e-bike personalizzate.
- Interfaccia disco a 6 bulloni:Supporta la corrispondenza del blocco del mozzo del freno a disco della ruota anteriore.
- Controllo lato veicolo:Funziona con controller, IoT o sistemi lato batteria utilizzando interfacce di comunicazione elencate nelle fonti.
- Protezione dell'unità completa IPX7:Supporta l'e-bike outdoor e il funzionamento della flotta condivisa.
- Corrispondenza OEM richiesta:È necessario confermare la VECCHIA forcella anteriore, il diametro dell'asse, le specifiche dei raggi, l'interfaccia del disco e la logica di rilevamento.
| Parametro | Specifica |
|---|---|
| Modelli di riferimento | ZS3749/ZS3726 |
| Categoria di prodotto | Blocca disco anteriore |
| Posizione di montaggio | Sostituzione del mozzo anteriore |
| Voltaggio | 5 V CC/48 V CC |
| Comunicazione | UART/RS485/CAN |
| Fonte di energia | Controller principale/IoT/Batteria |
| Velocità di protezione elettronica | Definito in base alle esigenze del cliente |
| Soluzione di rilevamento della velocità | Standard 4 magneti per anello, distribuiti uniformemente |
| Prova di resistenza alla coppia | >=160 Nm |
| Velocità di bloccaggio di sicurezza meccanica | 30 giri/min, velocità effettiva correlata al diametro della ruota |
| Specifica dei raggi | 36H13G / 36H12G |
| Foro dell'asse | Senza foro per asse passante |
| Diametro dell'asse | 3/8"/M9/M12 x 1,25 mm |
| Resistenza del carico sull'asse principale | 300 kgf |
| Parti del freno | Parti del freno non incluse |
| Interfaccia freno | Interfaccia freno a disco a 6 bulloni |
| Temperatura operativa | Da -20 ℃ a 65 ℃ |
| Valutazione di impermeabilità | Unità completa IPX7 |
| Stoccaggio ad alta temperatura | 80 ℃ ± 2 ℃ per 48 ore |
| Stoccaggio a bassa temperatura | -30 ℃ ± 2 ℃ per 48 ore |
| Alta temperatura e umidità | 65 ℃, 95% umidità relativa, 48 ore |
| Prova di nebbia salina | 72 ore, neutro |
| Certificazione | RoHS/REACH da confermare rispetto ai documenti di conformità finali |
| Modello di riferimento | VECCHIO | Interfaccia freno | Utilizzo del rilevamento a 4 magneti |
|---|---|---|---|
| ZS3749 | 100 mm | Interfaccia freno a disco a 6 bulloni | Piattaforme per bici elettriche con forcella anteriore standard che richiedono il rilevamento del blocco del mozzo anteriore a 4 magneti. |
| ZS3726 | 135 mm | Interfaccia freno a disco a 6 bulloni | Piattaforme per e-bike con forcella anteriore larga o personalizzata che richiedono il rilevamento del blocco del mozzo anteriore a 4 magneti. |
Il blocco del mozzo anteriore riceve comandi di blocco o sblocco dal sistema lato veicolo ed esegue la corrispondente azione di blocco all'interno del gruppo sostitutivo del mozzo anteriore. Ciò mantiene il lucchetto integrato con la struttura della ruota.
Il layout di rilevamento a 4 magneti fornisce informazioni sul movimento delle ruote per il processo decisionale sul lato del veicolo. Ciò supporta una logica di esecuzione dei blocchi più sicura e intelligente per le e-bike condivise, le biciclette a noleggio e le piattaforme OEM connesse.
Per i team OEM, ZS3749 e ZS3726 forniscono due direzioni di spaziatura della forcella anteriore mantenendo lo stesso valore della parola chiave di rilevamento della velocità. L'abbinamento finale deve essere confermato dalla VECCHIA forcella anteriore, dall'interfaccia del disco, dal diametro dell'asse, dalle specifiche dei raggi e dal protocollo del controller.
Questa direzione di blocco intelligente del mozzo è adatta per e-bike, flotte di e-bike condivise, biciclette a noleggio e piattaforme per ruote anteriori OEM che richiedono il rilevamento della velocità a 4 magneti e il controllo intelligente del blocco del mozzo anteriore.
È particolarmente utile per i progetti di veicoli connessi in cui è necessario considerare insieme la sicurezza della ruota anteriore, il rilevamento del movimento della ruota, la corrispondenza dell'interfaccia del freno a disco e il funzionamento della flotta all'aperto.
Prima del campionamento o della produzione, verificare la VECCHIA forcella anteriore, l'interfaccia del disco a 6 bulloni, il diametro dell'asse, le specifiche dei raggi, la corrispondenza delle parti del freno, la tensione, il protocollo di comunicazione, la logica di rilevamento della velocità e i requisiti di impermeabilità.
Q:Qual è il focus tecnologico principale di questa pagina di prodotto?
UN:Si concentra sul rilevamento della velocità a 4 magneti per il controllo intelligente del blocco del mozzo anteriore della bici elettrica.
Q:Quali modelli di riferimento vengono utilizzati?
UN:La pagina fa riferimento a ZS3749 e ZS3726 nella serie blocca disco anteriore.
Q:In cosa differiscono ZS3749 e ZS3726?
UN:ZS3749 è la direzione OLD di 100 mm, mentre ZS3726 è la direzione OLD di 135 mm.
Q:Utilizza un'interfaccia per freno a disco?
UN:SÌ. I parametri di riferimento elencano un'interfaccia per freno a disco a 6 bulloni, mentre le parti del freno non sono incluse.
Q:Quali interfacce di comunicazione sono supportate?
UN:I parametri di riferimento elencano la comunicazione UART, RS485 e CAN.
Q:Cosa deve essere confermato prima dell'installazione?
UN:Confermare la VECCHIA forcella anteriore, l'interfaccia del disco, il diametro dell'asse, le specifiche dei raggi, la corrispondenza delle parti del freno, la tensione e il protocollo.
