100mm Smart Hub Front Disc Lock 4 Magnet Speed Sensing OEM Bike Disc Lock
| Model: | ZS3749 / ZS3726 | Target Vehicle Type: | Rowery elektryczne / Wspólne rowery elektryczne / Rowery do wypożyczenia / Pojazdy flotowe OEM |
| Speed Sensing Value: | Standardowy czujnik z 4 magnesami równomiernie rozłożonymi dla logiki zamka po stronie pojazdu | Front Hub Security Value: | Wymiana przedniej piasty z inteligentną blokadą i wykrywaniem ruchu koła |
| Model Selection Logic: | ZS3749 Dla 100 mm STARY / ZS3726 Dla 135 mm STARY | Disc Interface Value: | 6-śrubowy interfejs hamulca tarczowego do dopasowania hamulca tarczowego przedniego koła |
| Smart Control Interface: | UART / RS485 / CAN z głównym kontrolerem, IoT lub źródłem zasilania po stronie akumulatora | Outdoor Use: | Ochrona całego urządzenia IPX7 wymieniona w parametrach referencyjnych |
| High Light: | 100 mm Smart Front Disc Lock,Przód dysku blokada 4 Prędkość,Zamknięcie dysku roweru z czujnikiem prędkości |
||
Smart Hub Lock jest przeznaczony dla rowerów elektrycznych, wspólnych flot rowerów elektrycznych i platform OEM z przednimi kółami, które potrzebują zabezpieczenia przedniego węzła z wykrywaniem ruchu kół.Integracja inteligentnego blokowania w przodniej strukturze wymiany węzła przy jednoczesnym obsłudze czujników prędkości 4-magnesowych do sterowania blokowaniem ze strony pojazdu.
W przypadku projektów związanych z rowerami elektrycznymi, blokowanie przednich kół powinno działać z systemem sterowania pojazdem, a nie działać jako oddzielny, odsłonięty akcesorium.Układ czujników 4 magnesów pomaga dostarczyć informacje o ruchu koła do sterownika przed wykonaniem poleceń blokady.
ZS3749 obsługuje standardowe rozstawienie przedniego widelca, podczas gdy ZS3726 obsługuje szerszy kierunek przedniego węzła dla niestandardowych lub specjalnych platform e-bike.Inteligentna architektura blokowania przedniego węzła i ochrona całej jednostki IPX7.
- 4-magnesowym czujnikiem prędkości:Wspiera wykrywanie ruchu kół dla inteligentniejszej kontroli zamykania przedniego węzła.
- Inteligentne zamykanie przedniego węzła:Zintegrowane elektroniczne blokowanie w przedniej strukturze wymiany węzła.
- ZS3749 Standard O.L.D.Odpowiednie dla standardowych platform e-bike z przednim widelcem.
- ZS3726 szeroki O.L.D. kierunek:Odpowiedni do szerszych widelców przednich lub niestandardowych platform e-bike.
- Interfejs dysku 6-bolt:Wspiera dopasowanie blokady węzła hamulca tarczowego przedniego koła.
- Pozycja kontroli ze strony pojazdu:Działa z systemami sterowania, IoT lub baterii, wykorzystującymi interfejsy komunikacyjne wymienione w źródle.
- IPX7 Ochrona całej jednostki:Wspiera eksploatację rowerów elektrycznych na świeżym powietrzu i wspólną flotę.
- Wymagane dopasowanie OEM:Przedni widelec O.L.D., średnica osi, specyfikacja szyny, interfejs dysku i logika czujnika powinny zostać potwierdzone.
| Parametry | Specyfikacja |
|---|---|
| Modele odniesienia | ZS3749 / ZS3726 |
| Kategoria produktów | Zamknięcie przedniego dysku |
| Pozycja montażu | Zastąpienie przedniego węzła |
| napięcie | 5V DC / 48V DC |
| Komunikacja | UART / RS485 / CAN |
| Źródło energii | Główny sterownik / IoT / bateria |
| Prędkość ochrony elektronicznej | Zdefiniowane zgodnie z wymaganiami klienta |
| Rozwiązanie czujników prędkości | Standardowe 4 magnesy na pierścień, równomiernie rozmieszczone |
| Badanie oporności momentu obrotowego | >= 160 N.m. |
| Prędkość zamykania bezpieczeństwa mechanicznego | 30 obrotów na minutę, rzeczywista prędkość w zależności od średnicy koła |
| Specyfikacja szpiegu | 36H13G / 36H12G |
| Otwór osi | Bez otworu poprzez oś |
| Średnica osi | 3/8" / M9 / M12 x 1,25 mm |
| Siła obciążenia głównej osi | 300 kgf |
| Części hamulców | Części hamulcowe niewymienione |
| Interfejs hamulca | Interfejs hamulcowy dyskowy o 6-boltówce |
| Temperatura pracy | -20°C do 65°C |
| Ocena wodoodporności | IPX7 Całkowita jednostka |
| Przechowywanie w wysokiej temperaturze | 80°C ± 2°C przez 48 godzin |
| Przechowywanie w niskiej temperaturze | -30°C ± 2°C Przez 48 godzin |
| Wysoka temperatura i wilgotność | 65°C, 95% RH, 48 godzin |
| Badanie rozpylania soli | 72 godziny, neutralny |
| Certyfikacja | RoHS / REACH musi być potwierdzony na podstawie ostatecznych dokumentów zgodności |
| Model referencyjny | O.L.D. | Interfejs hamulca | Wykorzystanie czujników 4-magnesowych |
|---|---|---|---|
| ZS3749 | 100 mm | Interfejs hamulcowy dyskowy o 6-boltówce | Standardowe platformy e-rowerów z przednim widelcem wymagające czujnika blokady przedniego węzła 4-magnetycznego. |
| ZS3726 | 135 mm | Interfejs hamulcowy dyskowy o 6-boltówce | Szerokie lub niestandardowe platformy e-bike z przednim widelcem wymagające czujnika blokady przedniego węzła 4-magnetycznego. |
Zamknięcie przedniego węzła odbiera polecenia zamykania lub odblokowywania z systemu bocznego pojazdu i wykonuje odpowiednie działanie zamykania wewnątrz zespołu wymiany przedniego węzła.To utrzymuje zamek zintegrowany z strukturą koła.
System wykrywania czterech magnesów dostarcza informacji o ruchu kół do podejmowania decyzji po stronie pojazdu.wypożyczalnie rowerów i połączone z nimi platformy OEM.
W przypadku zespołów OEM, ZS3749 i ZS3726 zapewniają dwa kierunki rozstawienia przedniego widelca przy zachowaniu tej samej wartości słowa kluczowego czujnika prędkości.średnica osi, mówił o specyfikacji i protokole kontrolera.
Ten inteligentny kierunek zamykania węzła jest odpowiedni dla rowerów elektrycznych, wspólnych flot rowerów elektrycznych, rowerów wypożyczalnych i platform przednich kół OEM, które wymagają czujnika prędkości 4-magnesowego i inteligentnej kontroli zamykania węzła przedniego.
Jest on szczególnie przydatny w przypadku projektów pojazdów podłączonych, w których bezpieczeństwo przednich kół, wykrywanie ruchu kół, dopasowanie interfejsów hamulców tarczowych i eksploatacja floty na zewnątrz muszą być uwzględnione razem.
Przed pobraniem próbek lub produkcją, potwierdzić przedni widelec O.L.D., 6-bolt dysku interfejs, średnica osi, specjalizacja szpilki, części hamulca dopasowanie, napięcie, protokół komunikacji,Logika czujnika prędkości i wymóg wodoodporności.
P:Jakie są główne cele technologiczne tej strony produktu?
A:Koncentruje się na 4-magnesowym czujniku prędkości dla inteligentnego sterowania zamkiem przedniego węzła roweru elektrycznego.
P:Jakie modele odniesienia są stosowane?
A:Strona odwołuje się do ZS3749 i ZS3726 w serii Front Disc Lock.
P:Czym się różnią ZS3749 i ZS3726?
A:ZS3749 jest kierunkiem 100 mm O.L.D., podczas gdy ZS3726 jest kierunkiem 135 mm O.L.D.
P:Czy używa hamulca tarczowego?
A:Tak, parametry referencyjne zawierają interfejs hamulca tarczowego o sześciu śrubkach, podczas gdy części hamulcowe nie są wliczone.
P:Jakie interfejsy komunikacyjne są obsługiwane?
A:W parametrach odniesienia wymieniono komunikację UART, RS485 i CAN.
P:Co należy potwierdzić przed instalacją?
A:Potwierdź numer przedniego widelca, interfejs dysku, średnicę osi, specyfikacje, dopasowanie części hamulcowych, napięcie i protokół.
