قفل دوچرخه های 135 میلی متری پلتفرم های دوچرخه

Wide OLD Front Hub Lock برای پلتفرم های ویژه چرخ دوچرخه الکترونیکی، طرح بندی چنگال جلوی سفارشی و پروژه های تحرک OEM که به ساختار قفل هاب جلویی گسترده تر نیاز دارند، طراحی شده است. با استفاده از ZS3726 به عنوان مدل مرجع، این جهت محصول بر جایگزینی هاب جلو برای پلتفرم هایی که نیاز به تطابق قدیمی 135 میلی متری دارند، تمرکز دارد.

برخی از طرح‌های دوچرخه‌های الکترونیکی و وسایل نقلیه ناوگان از ساختار چرخ‌های جلو گسترده‌تر یا غیر استاندارد استفاده می‌کنند. در این پروژه ها، قفل هاب جلو باید با فاصله دوشاخ، رابط ترمز دیسکی، مشخصات پره و ساختار محور قبل از اینکه بتواند در پلت فرم خودرو یکپارچه شود، مطابقت داشته باشد.

ZS3726 ترکیبی از قفل هاب جلو، تطبیق رابط ترمز دیسکی 6 پیچ، سنجش سرعت و کنترل هوشمند سمت خودرو در یک جهت هاب جلو است. این باعث می شود که برای تیم های OEM که پلتفرم های ویژه چرخ دوچرخه های الکترونیکی را توسعه می دهند که در آن فاصله هاب های جلو استاندارد انتخاب صحیحی نیست مفید باشد.

• قفل هاب جلوی عریض قدیمی:طراحی شده برای پلتفرم های چرخ جلو خاص که به جهت هاب جلو وسیع تری نیاز دارند.
• مدل مرجع ZS3726:از جهت قفل هاب دیسک جلو پهن ZS3726 برای تطبیق OEM استفاده می کند.
• رابط دیسک 6 پیچ:از پروژه های قفل توپی ترمز دیسکی چرخ جلو با استفاده از رابط 6 پیچ پشتیبانی می کند.
• امنیت هاب جلوی هوشمند:ترکیبی از تعویض هاب جلو، قفل الکترونیکی و کنترل سمت خودرو.
• 4- سنجش سرعت آهنربا:پشتیبانی از تشخیص حرکت چرخ برای منطق کنترل قفل هوشمندتر.
• حفاظت از واحد کامل IPX7:از عملیات ناوگان مشترک در فضای باز و محیط های مرطوب پشتیبانی می کند.
• تمرکز ویژه پلت فرم دوچرخه الکترونیکی:مناسب برای دوچرخه های الکترونیکی سفارشی، طرح های چنگال جلو گسترده تر و پلت فرم های ناوگان ویژه.
• تطبیق OEM مورد نیاز:چنگال جلو قدیمی، قطر محور، مشخصات پره و تطابق قطعات ترمز باید قبل از نمونه برداری تایید شود.

ZS3726 قفل الکترونیکی را با ساختار جایگزینی هاب جلو گسترده تر ادغام می کند. هنگامی که سیستم سمت خودرو فرمانی را ارسال می کند، قفل عملیات قفل یا باز کردن قفل را انجام می دهد در حالی که با طرح هاب دیسک جلو مطابقت دارد.

مقدار برنامه اصلی تطبیق قدیمی گسترده تر است. برای پلتفرم‌های ویژه دوچرخه‌های الکترونیکی، قفل هاب جلو باید بر اساس فاصله دوشاخه و معماری چرخ‌ها انتخاب شود تا اینکه به عنوان یک لوازم جانبی قفل جلو جهانی در نظر گرفته شود.

برای پروژه‌های OEM، تطبیق نهایی باید بر اساس چنگال جلویی قدیمی، قطر محور، مشخصات پره، تطبیق قطعات ترمز، پروتکل کنترل‌کننده و محیط عملیاتی باشد. سنجش سرعت و حفاظت ضد آب از استفاده ناوگان در فضای باز بدون تغییر پارامترهای فهرست شده در منبع پشتیبانی می کند.

ZS3726 برای دوچرخه‌های الکترونیکی خاص، طرح‌های چنگال جلو وسیع‌تر، پلت‌فرم‌های دوچرخه الکترونیکی مشترک سفارشی و وسایل نقلیه متحرک OEM که به امنیت چرخ‌های جلو با جهت قفل دیسک جلو گسترده نیاز دارند، مناسب است.

این به ویژه برای تیم های توسعه که به قفل هاب جلو، تطبیق رابط ترمز دیسکی، سنجش سرعت و کنترل هوشمند در یک پلت فرم چرخ جلو گسترده تر نیاز دارند، مفید است.

قبل از نمونه برداری یا تولید، چنگال جلو OLD، رابط دیسک 6 پیچ، قطر محور، مشخصات پره، تطابق قطعات ترمز، ولتاژ، پروتکل ارتباطی، منطق سنجش سرعت و نیاز ضد آب را تایید کنید.

س:تمرکز اصلی برنامه این صفحه محصول چیست؟

الف:بر روی قفل هاب جلوی عریض قدیمی که برای پلتفرم های ویژه چرخ دوچرخه برقی تطبیق داده می شود تمرکز دارد.

س:کدام مدل مرجع استفاده می شود؟

الف:این صفحه به ZS3726 در سری Front Disc Lock اشاره می کند.

س:ZS3726 برای چه پلت فرم چرخ جلو مناسب است؟

الف:ZS3726 برای ساختارهای هاب جلو وسیع‌تر و پلت‌فرم‌های ویژه چرخ دوچرخه‌های الکترونیکی که به تطابق قدیمی 135 میلی‌متری نیاز دارند، مناسب است.

س:آیا از رابط ترمز دیسکی استفاده می کند؟

الف:بله. پارامترهای مرجع یک رابط ترمز دیسکی 6 پیچی را فهرست می کنند، در حالی که قطعات ترمز شامل نمی شوند.

س:چه رابط های ارتباطی پشتیبانی می شوند؟

الف:پارامترهای مرجع ارتباطات UART، RS485 و CAN را فهرست می کنند.

س:قبل از نصب چه چیزی باید تایید شود؟

الف:چنگال جلو OLD، رابط دیسک، قطر محور، مشخصات پره، تطابق قطعات ترمز، ولتاژ و پروتکل را تأیید کنید.