Largo OLD Front Hub Bloquear Roda 135mm Plataformas Bloquear disco de bicicleta
| Model: | ZS3726 | Application Focus: | Combinação especial com plataforma de roda dianteira mais ampla |
| Target Vehicle Type: | E-Bikes Especiais / Plataformas de Roda Dianteira Personalizadas / Veículos de Frota Compartilhada | Wide O.L.D. Value: | Direção ANTIGA de 135 mm para estruturas de cubo dianteiro mais largas |
| Front Hub Security Value: | Substituição do cubo dianteiro com Smart Lock e sensor de velocidade | Disc Interface Value: | Interface de freio a disco de 6 parafusos para correspondência de freio a disco da roda dianteira |
| Speed Sensing Value: | Sensor de velocidade distribuído uniformemente com 4 ímãs para lógica de bloqueio lateral do veículo | Outdoor Use: | Proteção de unidade completa IPX7 listada nos parâmetros de referência |
| High Light: | fechadura do eixo dianteiro largo e antigo,Bloqueio de disco de bicicleta larga,Bloqueio de eixo dianteiro largo |
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O Wide O.L.D. Front Hub Lock é projetado para plataformas especiais de rodas de bicicletas elétricas, layouts de garfo dianteiro personalizados e projetos de mobilidade OEM que exigem uma estrutura de bloqueio de hub dianteiro mais ampla.Utilizando o modelo de referência ZS3726, esta direção de produto se concentra na substituição do hub frontal para plataformas que precisam de 135 mm O.L.D. correspondendo.
Alguns projetos de bicicletas elétricas e veículos de frota usam estruturas de rodas dianteiras mais largas ou não padrão.especificação dos raios e estrutura do eixo antes de poder ser integrado na plataforma do veículo.
O ZS3726 combina o bloqueio do eixo dianteiro, a correspondência da interface do travão a disco de 6 parafusos, a detecção de velocidade e o controle inteligente do lado do veículo em uma direção do eixo dianteiro.Isso torna útil para equipes OEM que desenvolvem plataformas especiais de rodas de bicicleta eletrônica onde o espaçamento padrão do centro dianteiro não é a seleção correta.
- Largo OLD, bloqueio do centro da frente.Concebido para plataformas especiais das rodas dianteiras que requerem uma direção do eixo dianteiro mais larga.
- Modelo de referência ZS3726:Usa a direção de bloqueio do hub de disco frontal ZS3726 para a correspondência OEM.
- Interface do disco de 6 raios:Suporta projetos de bloqueio do eixo do travão de disco da roda dianteira usando uma interface de 6 parafusos.
- Segurança do Smart Front Hub:Combina substituição do eixo frontal, bloqueio electrónico e controlo lateral do veículo.
- Sensor de velocidade de 4 ímãs:Suporta a detecção de movimento de rodas para uma lógica de controle de bloqueio mais inteligente.
- Proteção IPX7 de unidade completa:Suporta a operação de frotas compartilhadas ao ar livre e ambientes úmidos.
- Foco especial da plataforma de E-Bike:Adequado para bicicletas elétricas personalizadas, projetos de garfos dianteiros mais largos e plataformas especiais de frota.
- Requerida a correspondência OEM:Antes da amostragem, deve confirmar-se o O.L.D. do garfo dianteiro, o diâmetro do eixo, as especificações dos raios e a correspondência das peças do travão.
| Parâmetro | Especificações |
|---|---|
| Nome do produto | Bloqueio do disco frontal |
| Modelo | ZS3726 |
| Categoria de produtos | Bloqueio do disco frontal |
| Posicionamento do SKU | Bloqueio de disco dianteiro de 135 mm para plataformas de rodas dianteiras personalizadas |
| Posição de montagem | Substituição do eixo frontal |
| Voltagem | 5V DC / 48V DC |
| Comunicação | UART / RS485 / CAN |
| Fonte de energia | Controlador principal / IoT / Bateria |
| Velocidade de protecção electrónica | Definido de acordo com as exigências do cliente |
| Solução de detecção de velocidade | 4 ímãs padrão por anel, uniformemente distribuídos |
| Ensaio de resistência ao binário | >= 160 N.m |
| Velocidade de bloqueio de segurança mecânica | 30 RPM, velocidade real relacionada com o diâmetro da roda |
| Especificação dos raios | 36H13G / 36H12G |
| O.L.D. | 135 mm |
| Furo do eixo | Sem o buraco do eixo |
| Diâmetro do eixo | 3/8" / M9 / M12 x 1,25 mm |
| Força de carga do eixo principal | 300 kgf |
| Partes dos travões | Partes dos travões não incluídas |
| Interface dos travões | Interface de travagem a disco de 6 parafusos |
| Temperatura de funcionamento | -20°C a 65°C |
| Classificação de impermeabilidade | IPX7 Unidade completa |
| Armazenamento a alta temperatura | 80 °C ± 2 °C Durante 48 horas |
| Armazenamento a baixa temperatura | -30°C ± 2°C Durante 48 horas |
| Temperatura e umidade elevadas | 65°C, 95%RH, 48 horas |
| Teste de pulverização de sal | 72 horas, neutro |
| Certificação | RoHS / REACH a confirmar em relação aos documentos finais de conformidade |
O ZS3726 integra o bloqueio eletrónico com uma estrutura de substituição do eixo frontal mais larga.a fechadura executa a operação de bloqueio ou desbloqueio enquanto permanece combinada com o layout do hub do disco frontal.
O principal valor de aplicação é a correspondência OLD mais ampla.A fechadura do eixo dianteiro deve ser selecionada de acordo com o espaçamento entre garfos e a arquitetura das rodas, em vez de ser tratada como um acessório universal da fechadura dianteira..
Para os projetos OEM, a correspondência final deve basear-se no O.L.D. do garfo dianteiro, no diâmetro do eixo, nas especificações dos raios, na correspondência das peças dos travões, no protocolo do controlador e no ambiente de funcionamento.Sensores de velocidade e proteção à prova d'água apoiam a utilização de frotas ao ar livre sem alterar os parâmetros indicados na fonte.
O ZS3726 é adequado para bicicletas elétricas especiais, projetos de garfos dianteiros mais largos, plataformas de bicicletas elétricas compartilhadas personalizadas e veículos de mobilidade OEM que exigem segurança nas rodas dianteiras com uma direção de bloqueio do disco dianteiro.
É especialmente útil para equipes de desenvolvimento que precisam de bloqueio do hub dianteiro, correspondência de interface de travagem a disco, detecção de velocidade e controle inteligente em uma plataforma de roda dianteira mais ampla.
Antes da amostragem ou produção, confirme o O.L.D. do garfo dianteiro, a interface do disco de 6 parafusos, o diâmetro do eixo, as especificações dos raios, a correspondência das peças do travão, a tensão, o protocolo de comunicação,Lógica de detecção de velocidade e exigência de impermeabilidade.
P:Qual é o foco principal da aplicação desta página do produto?
A:Concentra-se em largas fechaduras de hub dianteiro OLD para as plataformas especiais de rodas de bicicletas elétricas.
P:Qual o modelo de referência utilizado?
A:A página faz referência ao ZS3726 na série Front Disc Lock.
P:Para que plataforma da roda dianteira é adequado o ZS3726?
A:O ZS3726 é adequado para estruturas de hub dianteiro mais largas e plataformas especiais de rodas de bicicletas elétricas que exigem 135 mm de correspondência OLD.
P:Usa uma interface de travagem a disco?
A:Os parâmetros de referência indicam uma interface de travagem a disco de 6 parafusos, enquanto as peças de travagem não estão incluídas.
P:Que interfaces de comunicação são suportadas?
A:Os parâmetros de referência listam as comunicações UART, RS485 e CAN.
P:O que deve ser confirmado antes da instalação?
A:Confirme o O.L.D. do garfo dianteiro, a interface do disco, o diâmetro do eixo, as especificações dos raios, a correspondência das peças dos travões, tensão e protocolo.
