Breites altes Vorderradnabenschloss, 135 mm Plattformen, Fahrradscheibenschloss
| Model: | ZS3726 | Application Focus: | Spezielle Anpassung der breiteren Vorderradplattform |
| Target Vehicle Type: | Spezielle E-Bikes / maßgeschneiderte Vorderradplattformen / gemeinsam genutzte Flottenfahrzeuge | Wide O.L.D. Value: | 135 mm OLD Direction für breitere Vorderradnabenstrukturen |
| Front Hub Security Value: | Austausch der Vorderradnabe mit Smart Lock und Geschwindigkeitserkennung | Disc Interface Value: | 6-Loch-Scheibenbremsen-Schnittstelle zur Anpassung der Vorderrad-Scheibenbremse |
| Speed Sensing Value: | Gleichmäßig verteilte Geschwindigkeitserkennung mit 4 Magneten für die fahrzeugseitige Sperrlogik | Outdoor Use: | IPX7-Komplettschutz der Einheit, aufgeführt in den Referenzparametern |
| High Light: | Breites altes Vorderradnabenschloss,breites Fahrradscheibenschloss,breites Vorderradnabenschloss |
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Das Wide OLD Vorderradnabenschloss wurde für spezielle E-Bike-Radplattformen, kundenspezifische Vordergabelanordnungen und OEM-Mobilitätsprojekte entwickelt, die eine breitere Vorderradnabenschlossstruktur erfordern. Mit ZS3726 als Referenzmodell konzentriert sich diese Produktrichtung auf den Austausch der Vorderradnabe für Plattformen, die eine 135-mm-OLD-Anpassung benötigen.
Einige Konstruktionen von E-Bikes und Flottenfahrzeugen verwenden breitere oder nicht standardmäßige Vorderradstrukturen. Bei diesen Projekten muss die Vorderradnabensperre zum Gabelabstand, zur Scheibenbremsschnittstelle, zur Speichenspezifikation und zur Achsstruktur passen, bevor sie in die Fahrzeugplattform integriert werden kann.
ZS3726 kombiniert Vorderradnabenverriegelung, 6-Loch-Scheibenbremsschnittstellenanpassung, Geschwindigkeitserkennung und fahrzeugseitige intelligente Steuerung in einer Richtung der Vorderradnabe. Dies macht es für OEM-Teams nützlich, die spezielle E-Bike-Laufradplattformen entwickeln, bei denen der Standardabstand der Vorderradnaben nicht die richtige Wahl ist.
- Breites altes Vorderradnabenschloss:Entwickelt für spezielle Vorderradplattformen, die eine breitere Ausrichtung der Vorderradnabe erfordern.
- Referenzmodell ZS3726:Verwendet die ZS3726 breite vordere Scheibennaben-Verriegelungsrichtung für die OEM-Anpassung.
- 6-Loch-Scheibenschnittstelle:Unterstützt Vorderrad-Scheibenbremsnabenschlossprojekte über eine 6-Loch-Schnittstelle.
- Intelligente Sicherheit der Vorderradnabe:Kombiniert den Austausch der Vorderradnabe, die elektronische Verriegelung und die fahrzeugseitige Steuerung.
- 4-Magnet-Geschwindigkeitsmessung:Unterstützt die Radbewegungserkennung für eine intelligentere Sperrsteuerungslogik.
- IPX7-Gesamtschutz:Unterstützt den gemeinsamen Flottenbetrieb im Freien und nasse Umgebungen.
- Besonderer E-Bike-Plattform-Fokus:Geeignet für Custom-E-Bikes, breitere Vordergabeldesigns und spezielle Flottenplattformen.
- OEM-Matching erforderlich:Vor der Probenahme sollten die ALT-Vordergabel, der Achsdurchmesser, die Speichenspezifikation und die Übereinstimmung der Bremsteile bestätigt werden.
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Produktname | Breite Vorderrad-Scheibennabensperre |
| Modell | ZS3726 |
| Produktkategorie | Vorderes Scheibenschloss |
| SKU-Positionierung | 135 mm breites Vorderrad-Scheibennabenschloss für kundenspezifische Vorderradplattformen |
| Montageposition | Austausch der Vorderradnabe |
| Stromspannung | 5V DC / 48V DC |
| Kommunikation | UART / RS485 / KÖNNEN |
| Stromquelle | Hauptcontroller / IoT / Batterie |
| Elektronische Schutzgeschwindigkeit | Definiert nach Kundenanforderungen |
| Lösung zur Geschwindigkeitsmessung | Standardmäßig 4 Magnete pro Ring, gleichmäßig verteilt |
| Drehmomentwiderstandstest | >=160 Nm |
| Mechanische Sicherheitsverriegelungsgeschwindigkeit | 30 U/min, tatsächliche Geschwindigkeit im Verhältnis zum Raddurchmesser |
| Speichenspezifikation | 36H13G / 36H12G |
| ALT | 135 mm |
| Achsloch | Ohne durchgehendes Achsloch |
| Achsdurchmesser | 3/8" / M9 / M12 x 1,25 mm |
| Belastungsstärke der Hauptachse | 300 kgf |
| Bremsteile | Bremsteile nicht im Lieferumfang enthalten |
| Bremsschnittstelle | 6-Loch-Scheibenbremsschnittstelle |
| Betriebstemperatur | -20℃ bis 65℃ |
| Wasserdichtigkeitsklasse | IPX7-Komplettgerät |
| Hochtemperaturlagerung | 80℃ ± 2℃ für 48 Stunden |
| Lagerung bei niedrigen Temperaturen | -30℃ ± 2℃ für 48 Stunden |
| Hohe Temperatur und Luftfeuchtigkeit | 65℃, 95 % relative Luftfeuchtigkeit, 48 Stunden |
| Salzsprühtest | 72 Stunden, Neutral |
| Zertifizierung | RoHS/REACH muss anhand der endgültigen Konformitätsdokumente bestätigt werden |
ZS3726 integriert elektronische Verriegelung mit einer breiteren Vorderradnaben-Ersatzstruktur. Wenn das fahrzeugseitige System einen Befehl sendet, führt das Schloss den Verriegelungs- oder Entriegelungsvorgang durch und bleibt dabei an die Anordnung der vorderen Scheibennabe angepasst.
Der Hauptanwendungswert ist ein breiteres OLD-Matching. Für spezielle E-Bike-Plattformen muss das Vorderradnabenschloss entsprechend dem Gabelabstand und der Radarchitektur ausgewählt werden und darf nicht als universelles Vorderradschloss-Zubehör betrachtet werden.
Bei OEM-Projekten sollte die endgültige Abstimmung auf der alten Vorderradgabel, dem Achsdurchmesser, der Speichenspezifikation, der Übereinstimmung der Bremsteile, dem Controller-Protokoll und der Betriebsumgebung basieren. Geschwindigkeitserkennung und wasserdichter Schutz unterstützen den Einsatz von Flotten im Freien, ohne die in der Quelle aufgeführten Parameter zu ändern.
ZS3726 eignet sich für spezielle E-Bikes, breitere Vordergabeldesigns, maßgeschneiderte gemeinsame E-Bike-Plattformen und OEM-Mobilitätsfahrzeuge, die eine Vorderradsicherung mit einer breiten Verriegelungsrichtung der vorderen Scheibennabe erfordern.
Es ist besonders nützlich für Entwicklungsteams, die eine Vorderradnabenverriegelung, eine Anpassung der Scheibenbremsschnittstelle, eine Geschwindigkeitserkennung und eine intelligente Steuerung in einer breiteren Vorderradplattform benötigen.
Überprüfen Sie vor der Bemusterung oder Produktion die alte Vorderradgabel, die 6-Loch-Scheibenschnittstelle, den Achsdurchmesser, die Speichenspezifikation, die Übereinstimmung der Bremsteile, die Spannung, das Kommunikationsprotokoll, die Geschwindigkeitserfassungslogik und die Anforderungen an die Wasserdichtigkeit.
Q:Was ist der Hauptanwendungsschwerpunkt dieser Produktseite?
A:Der Schwerpunkt liegt auf breiten ALTEN Vorderradnabenschlössern, die für spezielle E-Bike-Radplattformen geeignet sind.
Q:Welches Referenzmodell wird verwendet?
A:Die Seite verweist auf ZS3726 in der Front Disc Lock-Serie.
Q:Für welche Vorderradplattform ist ZS3726 geeignet?
A:ZS3726 eignet sich für breitere Vorderradnabenstrukturen und spezielle E-Bike-Radplattformen, die eine 135-mm-OLD-Anpassung erfordern.
Q:Wird eine Scheibenbremsschnittstelle verwendet?
A:Ja. In den Referenzparametern ist eine 6-Loch-Scheibenbremsschnittstelle aufgeführt, Bremsenteile sind jedoch nicht enthalten.
Q:Welche Kommunikationsschnittstellen werden unterstützt?
A:Die Referenzparameter umfassen UART-, RS485- und CAN-Kommunikation.
Q:Was sollte vor der Installation bestätigt werden?
A:Bestätigen Sie die alte Vorderradgabel, die Scheibenschnittstelle, den Achsdurchmesser, die Speichenspezifikation, die Übereinstimmung der Bremsteile, die Spannung und das Protokoll.
