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フロントディスクロック

前輪ブレーキハブロック モビリティ 車両 OEM 自転車 ディスクロック 警報付き

原産地: 中国広州
ブランド名: ELEVANDI
認定: RoHS,REACH
モデル番号: ZS3728
最小注文数量: TBD
価格: 交渉可能
支払い条件: T/T,PayPal,L/C,D/A,D/P,ウェスタンユニオン,マネーグラム
補給能力: 月あたり 10,000 セット
仕様
Model: ZS3728 Target Vehicle: シティ電動自転車 / シェアードモビリティ / フロントハブ交換プロジェクト
Mounting Position: フロントハブの交換 Brake Interface: ローラーブレーキインターフェース
Speed Sensing: 標準でリングごとに 4 つの磁石、均等に配置 Front Fork Matching: 100mm OLD 基準方向
Main Axle Load Strength: 300Kgf Waterproof Rating: IPx7
High Light:

オートバイディスクロック

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フロントローラーブレーキハブロック

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ブレーキハブロックモビリティ車両

製品の説明
ZS3728 ローラー ブレーキ インターフェイス方向、スマート コントロール、および IPX7 の完全なユニット保護を使用するシティ モビリティ車両用のフロント ハブロック アプリケーション ページ。
製品説明

都市移動車両のためのフロントローラーブレーキハブロック OEMプロジェクトのために

製品概要

フロントローラーブレーキハブロックは,ローラーブレーキインターフェースのマッチングでスマートなフロントハブ交換を必要とする都市移動車両およびOEMフロントホイールプラットフォームのために設計されています. ZS3728に基づいて,このページは,フロントハブロックがローラーブレーキのレイアウトに一致しなければならないプロジェクトのためのフロントホイルのセキュリティに焦点を当てています..

ZS3728は,前輪ハブ交換,車両側スマート制御,前輪ロック方向の速度センサーを組み合わせています.特に,前輪のセキュリティが確保されている地域での共有移動と都市用電動自転車のプロジェクトでは,外部での使用とコンパクトな車輪の統合が重要です.

ソースバックエンドカテゴリーはフロントディスクロックであるが,パラメータ表にはこの参照モデル用のローラーブレーキインターフェースが記載されている.アップロードコンテンツは両方の情報を正確に保つべきである:バックエンドにオリジナルの製品カテゴリを使用する製品内容に一致するローラーブレーキとしてブレーキインターフェースを記述する.

主要 な 特徴
  • フロントハブ交換:後輪やモーターサイドのロックではなく,前輪ハブロック統合のために設計されている.
  • ローラーブレーキインターフェース:ソースパラメータに従ってZS3728ロールブレーキインターフェース方向を使用する.
  • スマート車両制御:制御器,IoT,バッテリー側統合を ソースデータに基づいてサポートします
  • 4磁気速度センサー:リングごとに標準的な4個の磁石が,車両側論理のための前輪運動の検出をサポートします.
  • 都市移動のためのアプリケーション:共有交通機関,都市用電動自転車,前輪のセキュリティプロジェクトに適しています
  • IPX7 完全単位:屋外での都市用車両使用と湿った環境での使用をサポートします.

前輪ブレーキハブロック モビリティ 車両 OEM 自転車 ディスクロック 警報付き 0

技術 的 な 利点 / その 仕組み

ZS3728は,スマートなフロントハブロック代替として機能します. 鍵は車両側からのコマンドを受け取り,統合されたフロントハブロック構造を通じてロックまたはロックを解除操作を実行します.速度感知ソリューションは車体システムに車輪の動き情報を提供します.

OEMチームは,前フォークO.L.D.,軸直径,スペック仕様,ロールブレーキ構造,試料採取前の制御器プロトコルと速度保護論理.

申請

この製品ページは,ロリブレーキインターフェースをマッチするフロントハブロックを必要とする都市用電動自転車,共有移動車両,車隊用自転車およびOEMフロントホイールプラットフォームに適しています.

テクニカルパラメータ
パラメータ 仕様
製品名 前輪ブレーキハブロック
モデル ZS3728
製品カテゴリー フロントディスクロック
マウント位置 フロントハブ交換
電圧 5V DC / 48V DC
コミュニケーション UART / RS485 / CAN
電力源 メインコントローラ / IoT / バッテリー
電子保護速度 顧客 の 要求 に 基づい て 定義 さ れ た
スピードセンシングソリューション 標準 4 マグネット 1 リング,均等に分布
トーク抵抗試験 >=160 N.m
メカニカル・セーフティ・ロック速度 30RPM,ホイールの直径に関連した実際の速度
スパイク仕様 36H13G / 36H12G
オールデッド 100mm
軸の穴 軸の穴を通らない
軸直径 3/8 " / M9 / M12 × 1.25 ミリ
主軸の負荷強度 300kgf
ブレーキ部品 ブレーキ部品は含まれていません.
ブレーキインターフェイス ローラーブレーキインターフェイス
動作温度 -20°Cから65°C
防水性 IPX7 完全なユニット
高温保存 80°C +/- 2°C 48 時間
低温 貯蔵 -30°C +/- 2°C 48時間
高温 と 湿度 65°C 95%RH 48時間
塩噴霧試験 72時間 中立
認証 RoHS / REACH は最終的な適合文書に対して確認される

 

よくある質問

Q: その通りこのページの参照モデルは?

A: その通り基準モデルはZS3728です

Q: その通りバックエンドではどの製品カテゴリを使うべきですか?

A: その通りフォントディスクロックを使用します. それはZS3728のソース製品カテゴリだからです.

Q: その通りZS3728はどんなブレーキインターフェースを使っているの?

A: その通りソースパラメータ表には ローラーブレーキインターフェイスが記載されています

Q: その通りどこに設置してるの?

A: その通り前部ハブの代替として使用されます.

Q: その通り試料を採取する前にOEM顧客は何を確認すべきですか?

A: その通りフロントフォークO.L.D,軸直径,スペック仕様,ローラーブレーキの配置,コントローラインターフェース,速度センサーの論理を確認します.

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