Voorroller Brake Hub Lock Mobiliteitsvoertuigen OEM Bike Disc Lock Met Alarm
| Model: | ZS3728 | Target Vehicle: | Stads-e-bikes / voertuigen voor gedeelde mobiliteit / vervangingsprojecten voor de voornaaf |
| Mounting Position: | Vervanging van de voornaaf | Brake Interface: | Rollerbrake-interface |
| Speed Sensing: | Standaard 4 magneten per ring, gelijkmatig verdeeld | Front Fork Matching: | 100 mm OUD Referentierichting |
| Main Axle Load Strength: | 300Kgf | Waterproof Rating: | IPx7 |
| High Light: | oem fiets schijf slot met alarm,voorrol rem hub slot,rem hub slot mobiliteitsvoertuigen |
||
Voorrolremnaafslot voor stadsmobiliteitsvoertuigen voor OEM-projecten
Het Front Roller Brake Hub Lock is ontworpen voor stadsmobiliteitsvoertuigen en OEM-voorwielplatforms die een slimme vervanging van de voornaaf vereisen met bijpassende rollerbrake-interface. Gebaseerd op ZS3728, richt deze pagina zich op voorwielbeveiliging voor projecten waarbij het voornaafslot moet passen bij een rollerbrake-indeling.
De ZS3728 combineert vervanging van de voornaaf, slimme bediening aan de voertuigzijde en snelheidsdetectie in één richting van de voorwielvergrendeling. Het is vooral relevant voor gedeelde mobiliteit en e-bikeprojecten in de stad, waarbij veiligheid op het voorwiel, gebruik buitenshuis en compacte wielintegratie belangrijk zijn.
Hoewel de bron-backend-categorie Front Disc Lock is, vermeldt de parametertabel de Roller Brake Interface voor dit referentiemodel. Het uploaden van inhoud moet ervoor zorgen dat beide stukjes informatie accuraat blijven: gebruik de originele productcategorie voor de backend en beschrijf de reminterface als rollerbrake-matching in de productinhoud.
- Vervanging van de voornaaf:Ontworpen voor integratie van de voorwielnaafvergrendeling in plaats van vergrendeling van het achterwiel of de motor.
- Rollerbrake-interface:Gebruikt de ZS3728-rollenreminterfacerichting volgens bronparameters.
- Slimme voertuigcontrole:Ondersteunt controller-, IoT- of batterij-zijde-integratie op basis van brongegevens.
- Snelheidsdetectie met 4 magneten:Standaard ondersteunen 4 magneten per ring de bewegingsdetectie van het voorwiel voor logica aan de voertuigzijde.
- Toepassing voor stadsmobiliteit:Geschikt voor voertuigen voor gedeelde mobiliteit, e-bikes in de stad en voorwielbeveiligingsprojecten.
- IPX7 Volledige eenheid:Ondersteunt gebruik van stadsvoertuigen buiten en in natte werkomgevingen.
ZS3728 werkt als een slimme vervanging van het voornaafslot. Het slot ontvangt opdrachten aan de voertuigzijde en voert vergrendel- of ontgrendelingshandelingen uit via de geïntegreerde vergrendelingsstructuur van de voornaaf, terwijl de snelheidsdetectie-oplossing informatie over de wielbewegingen aan het voertuigsysteem levert.
Het belangrijkste matchpunt is het voorwielplatform. OEM-teams moeten de voorvork OUD, de asdiameter, de spaakspecificatie, de rollerbrake-structuur, het controllerprotocol en de snelheidsbeschermingslogica bevestigen voordat er monsters worden genomen.
Deze productpagina is geschikt voor e-bikes in de stad, voertuigen voor gedeelde mobiliteit, fleetfietsen en OEM-voorwielplatforms die een voornaafslot met bijpassende rollerbrake-interface vereisen.
| Parameter | Specificatie |
|---|---|
| Productnaam | Voorrollerremnaafslot |
| Model | ZS3728 |
| Productcategorie | Schijfrem vooraan |
| Montagepositie | Vervanging van de voornaaf |
| Spanning | 5V gelijkstroom / 48V gelijkstroom |
| Mededeling | UART / RS485 / KAN |
| Stroombron | Hoofdcontroller / IoT / Batterij |
| Elektronische beschermingssnelheid | Gedefinieerd volgens de eisen van de klant |
| Snelheidsdetectie-oplossing | Standaard 4 magneten per ring, gelijkmatig verdeeld |
| Koppelweerstandstest | >=160 Nm |
| Mechanische veiligheidsvergrendelingssnelheid | 30 RPM, werkelijke snelheid gerelateerd aan wieldiameter |
| Spaakspecificatie | 36H13G / 36H12G |
| OUD | 100 mm |
| As gat | Zonder steekasgat |
| Asdiameter | 3/8" / M9 / M12 x 1,25 mm |
| Belastingssterkte hoofdas | 300 kgf |
| Remonderdelen | Remonderdelen niet inbegrepen |
| Reminterface | Rollerbrake-interface |
| Bedrijfstemperatuur | -20°C tot 65°C |
| Waterdichte beoordeling | IPX7 Volledige eenheid |
| Opslag op hoge temperatuur | 80°C +/- 2°C gedurende 48 uur |
| Opslag bij lage temperatuur | -30°C +/- 2°C gedurende 48 uur |
| Hoge temperatuur en vochtigheid | 65°C, 95% RV, 48 uur |
| Zoutsproeitest | 72 uur, neutraal |
| Certificering | RoHS/REACH moet worden bevestigd aan de hand van definitieve nalevingsdocumenten |
Q:Wat is het referentiemodel voor deze pagina?
A:Het referentiemodel is ZS3728.
Q:Welke productcategorie moet in de backend worden gebruikt?
A:Gebruik het schijfslot vooraan, want dat is de bronproductcategorie voor de ZS3728.
Q:Welke reminterface gebruikt de ZS3728?
A:De bronparametertabel vermeldt de Roller Brake Interface.
Q:Waar wordt het geïnstalleerd?
A:Het wordt gebruikt als vervanging van de voornaaf.
Q:Wat moeten OEM-klanten bevestigen voordat ze een monster nemen?
A:Bevestig de voorvork OUD, asdiameter, spaakspecificatie, rollerbrake-indeling, controllerinterface en snelheidsdetectielogica.
