محور الفرامل الداخلية ذات السرعة الثلاثة مصمم للدراجات الحضرية الخفيفة الوزنالدراجات التجارية ونماذج الركاب التي تحتفظ بتخطيط الإطار الخلفي للكبح في V أثناء الترقية من نمط المخرج المكشوف إلى محور التروس الداخلي المغلق.

LG-N3010-3V هو تكوين عملي من نوع M03 للمشاريع المصنعة من قبل الشركات الأصلية التي تحتاج إلى بناء دراجة بسيط، وخدمة مكابح الحاجز المألوفة وتغيير يومي موثوق به.يساعد العلامات التجارية على الحفاظ على بنية العجلات الخلفية خفيفة ومباشرة في حين تحريك آلية التروس داخل قذيفة المحور.

بالنسبة لبرامج الدراجات الحضرية التي لا تتطلب واجهات الفرامل القرصية أو الفرامل المتحركة أو الفرامل الطبلية ، يمنح هذا التكوين المشترين اتجاهًا واضحًا للمشتريات:محور معدل التروس الداخلي المتوافق مع الفرامل الداخلية للنظافة، تصميم دراجة حضرية ذات صيانة منخفضة.

• مطابقة إطار الحاجز مع إطار الفرامل: مصممة لإطارات دراجات المدينة الخفيفة الوزن التي تستخدم ترتيبات العجلات الخلفية لفرامل V.
• نموذج المرجعية LG-N3010-3V: تستخدم بيانات مصدر الفرامل M03 V كأساس فني.
• التحكم اليدوي في القيادة في المدينة: يسمح للركاب باختيار معدات مناسبة للبدء والرحلة والركوب الحضري المعتدل.
• تصميم متطور للخدمة: يحافظ على ضبط ووصول الكابلات أكثر ملاءمة حول منطقة المحور الخلفي.
• حماية المعدات المغلقة: تحرك آلية التحول داخل قذيفة المحور وتقلل من التعرض للغبار والماء.
• موقع الدراجة الخفيفة الوزن: يدعم الدراجات الحضرية والدراجات المفيدة حيث البناء البسيط والخدمة المألوفة.
• تطابق المتحول: يدرج الجدول المصدر LL-3S01E / LL-3S02E / LL-3S03E / LL-3S04E على أنها متغيرات متطابقة.

الـ"إل جي-إن 3010-3 في" تستخدم آلية تروس كوكبية داخل المحور الخلفيبينما تبقى مكونات ناقل النقل الرئيسية مغلقة بدلاً من الجلوس مكشوفة بالقرب من العجلة الخلفية.

القيمة الأساسية للتكامل هي التوافق مع إطارات دراجة مدينة V. يمكن لفرق OEM استخدام هذا الاتجاه عندما تريد محور معدات داخلية دون تغيير منصة الدراجة نحو الفرامل القرصية,أجهزة الفرامل الدوارة أو الفرامل الطبلية.

هذا المنتج مناسب للدراجات الحضرية الخفيفة الوزن، الدراجات الركاب،الدراجات التجارية ومشاريع إطار الفرامل الأطراف OEM التي تحتاج إلى محور خلفي يدوي مغلق بثلاثة سرعات مع مطابقة عجلات الفرامل المألوفة في V.