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रिम ब्रेक 3 स्पीड इंटरनल गियर हब 189.5 मिमी मैनुअल कम्यूटर बाइक

2026/06/13
के बारे में नवीनतम कंपनी समाचार रिम ब्रेक 3 स्पीड इंटरनल गियर हब 189.5 मिमी मैनुअल कम्यूटर बाइक

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रिम ब्रेक संगत मैनुअल 3-स्पीड आंतरिक गियर हब
उत्पाद का अवलोकन

रिम ब्रेक 3-स्पीड इंटरनल गियर हब को हल्के शहर की साइकिल के लिए डिज़ाइन किया गया है,यूटिलिटी बाइक और कम्यूटर मॉडल जो एक V ब्रेक रियर फ्रेम लेआउट को बनाए रखते हैं जबकि एक सील आंतरिक गियर हब के लिए उजागर डेराइलर-शैली के बदलाव से अपग्रेड करते हैं.

एलजी-एन 3010-3वी ओईएम परियोजनाओं के लिए एक व्यावहारिक एम 03 फोर्कआउट कॉन्फ़िगरेशन है, जिसके लिए सरल साइकिल निर्माण, परिचित रिम-ब्रेक सेवा और विश्वसनीय दैनिक शिफ्टिंग की आवश्यकता होती है।यह ब्रांडों को हब शेल के अंदर गियर तंत्र को स्थानांतरित करते हुए रियर व्हील आर्किटेक्चर को हल्का और सीधा रखने में मदद करता है.

सिटी बाइक कार्यक्रमों के लिए जिन्हें डिस्क ब्रेक, रोलर ब्रेक या ड्रम ब्रेक इंटरफेस की आवश्यकता नहीं होती है, यह कॉन्फ़िगरेशन खरीदारों को एक स्पष्ट खरीद दिशा देता हैःशुद्ध के लिए एक फ्लेम-ब्रेक संगत आंतरिक गियर हब, कम रखरखाव वाली शहरी साइकिल डिजाइन।

प्रमुख विशेषताएं
  • रिम-ब्रेक फ्रेम मिलानः हल्के शहर की साइकिल फ्रेम के लिए डिज़ाइन किया गया है जो V ब्रेक रियर व्हील लेआउट का उपयोग करते हैं।
  • संदर्भ मॉडल LG-N3010-3V: तकनीकी आधार के रूप में M03 V ब्रेक स्रोत डेटा का उपयोग करता है।
  • मैनुअल सिटी राइडिंग कंट्रोल: सवारों को स्टार्टिंग, क्रूजिंग और मध्यम शहरी सवारी के लिए उपयुक्त गियर चुनने की अनुमति देता है।
  • सेवा-अनुकूल फोर्क-आउट लेआउटः रियर हब क्षेत्र के चारों ओर समायोजन और केबल तक पहुंच को अधिक सुविधाजनक बनाता है।
  • सील गियर सुरक्षाः शिफ्टिंग तंत्र को नाब शेल के अंदर ले जाता है और सड़क धूल और बारिश के संपर्क में आने को कम करता है।
  • हल्के वजन वाली बाइक की स्थितिः सिटी साइकिल और यूटिलिटी साइकिल का समर्थन करता है जहां सरल निर्माण और परिचित सेवा मायने रखती है।
  • शिफ्टर मिलानः स्रोत तालिका LL-3S01E / LL-3S02E / LL-3S03E / LL-3S04E को मेल खाने वाले शिफ्टर्स के रूप में सूचीबद्ध करती है।
तकनीकी लाभ / यह कैसे काम करता है

एलजी-एन 3010-3वी पीछे के नाब के अंदर एक ग्रह गियर तंत्र का उपयोग करता है।जबकि प्रमुख ट्रांसमिशन घटकों को पीछे के पहिया के पास खुले बैठे के बजाय बंद रहते हैं.

मुख्य एकीकरण मूल्य वी ब्रेक सिटी बाइक फ्रेम के साथ संगतता है। OEM टीम इस दिशा का उपयोग कर सकते हैं जब वे डिस्क ब्रेक की ओर साइकिल प्लेटफॉर्म को बदलने के बिना आंतरिक गियर हब चाहते हैं,रोलर ब्रेक या ड्रम ब्रेक हार्डवेयर।

आवेदन

यह उत्पाद हल्के शहर की साइकिल, आवासीय साइकिल,उपयोगिता साइकिल और OEM रिम-ब्रेक फ्रेम परियोजनाओं के लिए जिनकी आवश्यकता एक सील मैनुअल 3-स्पीड रियर हब के साथ परिचित V ब्रेक व्हील मिलान के साथ है.