রিম ব্রেক 3 স্পিড অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাব 189.5 মিমি ম্যানুয়াল কমিউটার বাইক
সংবাদ কেন্দ্র
রিম ব্রেকের ৩ স্পিড ইন্টারনাল গিয়ার হাব হালকা ওজনের সিটি বাইকের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে,ইউটিলিটি বাইক এবং কমিউটার মডেলগুলি যা ব্রেকের পিছনের ফ্রেমের লেআউটটি একটি ভি ব্রেক রাখে যখন উন্মুক্ত ডেরাইলার-স্টাইলের স্থানান্তর থেকে সিলড অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাবের দিকে স্থানান্তরিত হয়.
LG-N3010-3V হল OEM প্রকল্পগুলির জন্য একটি ব্যবহারিক M03 ফর্ক-আউট কনফিগারেশন যা সহজ সাইকেল নির্মাণ, পরিচিত রিম-ব্রেক পরিষেবা এবং নির্ভরযোগ্য দৈনন্দিন শিফটিং প্রয়োজন।এটি ব্র্যান্ডগুলিকে হাব শেলের অভ্যন্তরে গিয়ার প্রক্রিয়াটি সরিয়ে নেওয়ার সময় পিছনের চাকা আর্কিটেকচারটিকে হালকা এবং সোজা রাখতে সহায়তা করে.
সিটি বাইক প্রোগ্রামগুলির জন্য যা ডিস্ক ব্রেক, রোলার ব্রেক বা ড্রাম ব্রেক ইন্টারফেসের প্রয়োজন হয় না, এই কনফিগারেশনটি ক্রেতাদের একটি পরিষ্কার সংগ্রহের দিক দেয়ঃপরিষ্কারের জন্য একটি রিম-ব্রেকের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাব, কম রক্ষণাবেক্ষণের শহুরে সাইকেল ডিজাইন।
- রিম-ব্রেক ফ্রেম মেলেঃ হালকা ওজনের সিটি বাইকের ফ্রেমের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা ভি ব্রেক পিছনের চাকার বিন্যাস ব্যবহার করে।
- রেফারেন্স মডেল LG-N3010-3V: প্রযুক্তিগত ভিত্তি হিসেবে M03 V ব্রেক উৎস তথ্য ব্যবহার করে।
- ম্যানুয়াল সিটি রাইডিং কন্ট্রোলঃ রাইডারদের স্টার্ট, ক্রুজিং এবং মাঝারি শহুরে রাইডিংয়ের জন্য উপযুক্ত গিয়ার চয়ন করার অনুমতি দেয়।
- সার্ভিস-বন্ধুত্বপূর্ণ ফর্ক-আউট বিন্যাসঃ রিয়ার হাব এলাকার চারপাশে সামঞ্জস্য এবং তারের অ্যাক্সেস আরও সুবিধাজনক রাখে।
- সিলড গিয়ার সুরক্ষাঃ হাব শেলের ভিতরে শিফটিং প্রক্রিয়াটি সরিয়ে দেয় এবং রাস্তা ধুলো এবং বৃষ্টির সংস্পর্শে কমিয়ে দেয়।
- হালকা ওজনের বাইকের অবস্থানঃ সিটি বাইক এবং ইউটিলিটি বাইককে সমর্থন করে যেখানে সহজ নির্মাণ এবং পরিচিত পরিষেবা গুরুত্বপূর্ণ।
- শিফ্টার মেলেঃ উৎস টেবিলের তালিকায় LL-3S01E / LL-3S02E / LL-3S03E / LL-3S04E মিলিত শিফটার হিসাবে রয়েছে।
LG-N3010-3V পিছনের হাবের ভিতরে একটি প্ল্যানেটারি গিয়ার মেশিন ব্যবহার করে।যখন প্রধান ট্রান্সমিশন উপাদানগুলি পিছনের চাকা কাছাকাছি উন্মুক্ত হওয়ার পরিবর্তে বন্ধ থাকে.
প্রধান ইন্টিগ্রেশন মানটি ভি ব্রেক সিটি বাইকের ফ্রেমের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। যখন তারা ডিস্ক ব্রেকের দিকে সাইকেল প্ল্যাটফর্ম পরিবর্তন না করে অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাব চান তখন OEM দলগুলি এই দিকটি ব্যবহার করতে পারে,রোলার ব্রেক বা ড্রাম ব্রেক হার্ডওয়্যার।
এই পণ্যটি হালকা ওজনের সিটি বাইক, কমিউটার বাইক,ইউটিলিটি সাইকেল এবং OEM রিম-ব্রেক ফ্রেম প্রকল্পগুলির জন্য একটি সিল করা ম্যানুয়াল 3-স্পিডের পিছনের হাব প্রয়োজন যা পরিচিত ভি ব্রেক হুইল মেলে.