قفل التوسع الدراجة الكهربائية الدرامو الخلفي الفرامل المشتركة 110mm الدراجات الإلكترونية إيقاف الدراجة
| Model: | ABSS3708 | Application: | الدراجات الإلكترونية المشتركة ومركبات الأسطول الثقيلة |
| Voltage Range: | 5 فولت – 60 فولت تيار مستمر | Communication Interface: | UART/RS485/CAN/I2C |
| Power Source: | وحدة التحكم / إنترنت الأشياء / البطارية | Speed Sensing: | 3 مغناطيسات لكل حلقة |
| Torque Resistance: | ≥300 نيوتن · م | Brake Diameter: | 110 ملم |
| Waterproof Rating: | IPx7 | Mounting Position: | المحور الخلفي الجانب الأيسر/المحرك الخلفي الجانب الأيسر |
| High Light: | توسيع قفل الدراجة الخلفية طبل الفرامل,الدراجة الخلفية طبل الفرامل 110 ملم,قفل فرامل الدراجة RS485 |
||
تم تصميم قفل الفرامل الخلفية الثقيلة المضادة للقفل للدراجات الإلكترونية المشتركة والمركبات التي تستخدم أسطول السيارات ومنصات التنقل الحضري التي تتطلب هيكل قفل الفرامل الأكبر ومقاومة عزم دوران أقوى.تستخدم إصدار ABSS3708 تصميم قفل الفرامل الطبول 110 مم، مما يجعلها مختلفة بوضوح عن طرازات ABSS3716 و ABSS3725.
هذا المنتج يدمج قفل الفرامل الخلفية، والتحكم الإلكتروني، والاستشعار السريع والحماية الميكانيكية المضادة للقفل في تجمع واحد. يدعم 5V60V دخول الجهد المستمر والاتصال من خلال UART,RS485 ، CAN و I2C ، مما يجعلها مناسبة لأنظمة التنقل المتصلة التي تتطلب التحكم عن بعد في القفل وإدارة حالة المركبة.
مع مقاومة عزم الدوران ≥ 300N · m ، ومستشعر السرعة من 3 مغناطيسات وحماية IPX7 ضد الماء ، تم وضع ABSS3708 لتطبيقات أمان العجلات الخلفية الأثقل.وهو مناسب لأساطيل الدراجات الإلكترونية المشتركة التي تتطلب حماية ميكانيكية أقوى، قطر الفرامل الأكبر والعمل الموثوق به في البيئات الخارجية.
- 110 ملم قفل مكابح التوسع المضاد للقفل لتطبيقات الدراجات الكهربائية المشتركة مع العجلات الخلفية.
- >= 300 N.m موقف مقاومة عزم الدوران لهذا SKU.
- 3 مغناطيسات / أجهزة استشعار سرعة الحلقات لدعم الكشف عن حركة العجلات.
- حماية ميكانيكية براءة اختراع ضد القفل تساعد على تقليل خطر القفل غير الآمن.
- مكابح التوسع المتكاملة والتحكم الذكي في القفل الإلكتروني.
- IPX7 الحماية الوقائية من الماء للأسطول الخارجي.
- هيكل حماية معدني عالي المقاومة من أجل مقاومة التلاعب
- دعم الترقية عبر الإنترنت OTA لمنصات التنقل المتصلة.
يجب أن يترجم مخطط الهيكل إلى قيمة المنتج ، وليس التعامل معها فقط كصورة. تشمل المكونات المرئية مجموعة القفل والقلب ، الكابل المقاوم للماء ، مستشعر هول ،تجميع كتلة الفرامل، قفل الدبوس، ذراع التأرجح ورأس العودة.
في العملية، يتم توصيل قرص القفل مع المحور. قطعة القفل وآلية دبوس القفل التحكم في عمل القفل،بينما يبقي هيكل الفرامل التوسعية وظيفة الفرامل الخلفية متكاملة في نفس منطقة العجلة الخلفية.
بالنسبة لـ ABSS3708 ، فإن تكوين استشعار السرعة هو 3 مغناطيسات / حلقة.يدعم هذا المدخل الاستشعار حكم جانب السيارة قبل القفل ويعمل جنبا إلى جنب مع حماية مكافحة القفل الميكانيكية للحد من خطر القفل غير الآمن أثناء تحرك العجلة.
| المعلم | المواصفات |
|---|---|
| اسم المنتج | قفل الفرامل الخلفية الثقيلة ضد القفل |
| النموذج | ABSS3708 |
| فئة المنتجات | الفرامل الخلفية للدراجة |
| الجهد | 5 فولت 60 فولت DC |
| التواصل | UART / RS485 / CAN / I2C |
| مصدر الطاقة | جهاز التحكم / إنترنت الأشياء / البطارية |
| سرعة الحماية الإلكترونية | قابلة للتخصيص |
| حلّ استشعار السرعة | 3 مغناطيس / حلقة |
| مقاومة العزم | ≥300N·m |
| سرعة قفل الأمان الميكانيكي | 30 دورة في الدقيقة، متعلقة بقطر العجلة |
| حفرة | غير متضمنة في مركز |
| المنتج O.L.D. | غير متضمنة في مركز |
| حجم فتحة المحور | 10 ملم / 12 ملم ، مع مراعاة الرسم الفعلي |
| محور المحور | غير مدرجة |
| قوة حمولة المحور الرئيسي | لا شيء |
| قطر الفرامل | 110 ملم |
| أداء الفرامل | المعايير الدولية (ISO 4210-2015) |
| درجة حرارة العمل | -30 درجة مئوية 65 درجة مئوية |
| تصنيف مقاومة للماء | IPX7 القفل الأساسي |
| تخزين درجة حرارة عالية | 85°C ± 2°C، 48 ساعة |
| تخزين في درجة حرارة منخفضة | -40 درجة مئوية ± 2 درجة مئوية، 48 ساعة |
| درجات الحرارة العالية والرطوبة | 65 درجة مئوية، 95٪ ريه، 48 ساعة |
| اختبار رش الملح | 72 ساعة محايدة |
| موقع التثبيت | المحور الخلفي الجانب الأيسر / المحرك الجانب الأيسر |
ABSS3708 مناسبة للدراجات الكهربائية المشتركة والدراجات المستأجرة ومركبات نقل الأسطول التي تتطلب حماية أقوى لقفل العجلات الخلفية وهيكل أقوى لقفل الفرامل.فهي مفيدة بشكل خاص لمنصات المركبات التي يتطلب فيها قطر الفرامل 110 ملم ومقاومة عزم دوران عالية.
لمشغلي التنقل المشترك ، يوفر ABSS3708 حماية أقوى ضد السرقة في العجلات الخلفية ، منطق القفل ذي الوعي بالسرعة والأداء المقاوم للماء جاهز للخارج.يقدم خيار قفل الفرامل الدرامية الخلفية الثقيلة التي يمكن أن تتناسب مع أجهزة تحكم مختلفة، أنظمة إنترنت الأشياء وهياكل هيكل المركبات.
قبل أخذ العينات أو الإنتاج، تأكيد هيكل العجلات الخلفية، قطر الفرامل، حجم فتحة المحور، مساحة التثبيت، بروتوكول اتصال جهاز التحكم، منطق حماية السرعة.متطلبات الحماية من الماء ووثائق الامتثال للسوق المستهدفة.
| السؤال | الإجابة |
|---|---|
| ما هو التطبيق الرئيسي لهذا المنتج؟ | ABSS3708 مناسبة للدراجات الكهربائية المشتركة والدراجات المستأجرة والمركبات الذكية التي تحتاج إلى قفل الفرامل الخلفية والتحكم الإلكتروني من جانب السيارة. |
| كيف يجب وضع هذه SKU أثناء التحميل؟ | ABSS3708 هو النموذج الثقيل 110 ملم. يختلف في تحميله عن قطر الفرامل الأكبر ومقاومة العزم > = 300 N.m. |
| ما هو موقع التثبيت؟ | يتم تثبيت المنتج في منطقة مركز محور العجلة الخلفية ، على الجانب الأيسر من محور العجلة الخلفية أو الجانب الأيسر من المحرك الخلفي. إنه يقفل العجلة الخلفية ويدمج أيضًا وظيفة كبح العجلة الخلفية. |
| كيف تعمل وظيفة مكافحة الوقوف على الأمان؟ | يجمع المنتج بين استشعار سرعة هال، منطق حماية السرعة الإلكترونية وحماية مكانيّة محمية ضد القفل لتقليل خطر القفل غير السليم أثناء تحرك العجلة. |
| ما الذي يجب تأكيده قبل أخذ العينات؟ | تأكيد قطر الفرامل، محور الخلفي أو هيكل المحرك الخلفي، حجم فتحة المحور، مساحة الإصلاح، الجهد، بروتوكول الاتصال، متطلبات استشعار السرعة ومنطق قفل جهاز التحكم. |
| هل يمكن أن تعمل مع أنظمة أسطول إنترنت الأشياء؟ | نعم، يمكن تشغيله بواسطة جهاز التحكم، ووحدة إنترنت الأشياء أو نظام البطارية ويدعم خيارات الاتصال UART وRS485 و CAN و I2C. |
| ما هي نقاط الاختبار أو الاستخدام في الهواء الطلق مهمة للمشترين؟ | يجب إظهار IPX7 الحماية ضد الماء من القفل الأساسي، درجة حرارة التشغيل، التخزين في درجة حرارة عالية / منخفضة، اختبار الرطوبة واختبار رش الملح المحايد لمدة 72 ساعة لتقييم متانة الأسطول. |
| هل المنتج يتضمن المحور أو المحور؟ | لا، القائمة المصدر المعلمات حفرة الكلام، O.L.D. ومحور محور كما لم يتم تضمينها. المطابقة الميكانيكية النهائية يجب أن تتبع رسم المشروع. |
| هل يمكن نشر RoHS / REACH مباشرة؟ | فقط إذا تم تأكيد وثائق الامتثال النهائية. حتى ذلك الحين، والحفاظ على صياغة شهادة كما يجب تأكيد. |
