logo
خدمة عبر الإنترنت
جودة محور تروس داخلي 3 سرعات مصنع
فرامل طبلة خلفية للدراجة

جهاز استشعار السرعة الدراجة الدراجة الخلفية الفرامل مكافحة القفل I2C قفل الفرامل للدراجات الذكية E

مكان المنشأ: قوانغتشو، الصين
الاسم التجاري: ELEVANDI
الشهادة: RoHS,REACH
رقم الطراز: ABSS3725 / ABSS3716
كمية الحد الأدنى للطلب: TBD
سعر: قابل للتفاوض
شروط الدفع: T/T ، PayPal ، L/C ، D/A ، D/P ، Western Union ، Moneygram
القدرة على العرض: عشرة آلاف مجموعة شهريا
تحديد
Model: ABSS3725 / ABSS3716 Target Vehicle Type: الدراجات الإلكترونية الذكية / الدراجات الإلكترونية المشتركة / مركبات نقل الأسطول
Speed Sensing Value: يدعم مستشعر سرعة القاعة اكتشاف حركة العجلات الجانبية للمركبة Anti-Lock Safety Value: تدعم الحماية الميكانيكية المضادة للقفل منطق تنفيذ القفل الأكثر أمانًا
Model Selection Logic: ABSS3725 للاستشعار الدقيق بأربعة مغناطيسات / ABSS3716 للتكامل خفيف الوزن بثلاثة مغناطيسات Smart Control Interface: UART / RS485 / CAN / I2C مع وحدة تحكم أو إنترنت الأشياء أو مصدر طاقة من جانب البطارية
Rear Brake Lock Positioning: 95 ملم اتجاه قفل الفرامل المانعة للانغلاق لتكامل العجلات الخلفية الذكية Outdoor Use: حماية مقاومة للماء بقفل IPX7 مدرجة في المعلمات المرجعية
High Light:

قفل الفرامل i2c

,

جهاز استشعار السرعة دراجة الفرامل الخلفية

,

الدراجة الكهربائية الدرامية الخلفية مكافحة القفل

وصف المنتج
صفحة منتج تقنية رئيسية لسلامة قفل الفرامل الخلفي الذكي للدراجة الإلكترونية، استنادًا إلى ABSS3725 وABSS3716 مع استشعار سرعة القاعة، وحماية ميكانيكية ضد القفل، والتحكم الذكي من جانب السيارة وحماية IPX7 ضد الماء بقلب القفل.
وصف المنتج
قفل الفرامل المضاد للقفل للكهرباء الذكية لمشاريع OEM
لمحة عامة عن المنتج

تم تصميم قفل الفرامل المضاد للقفل ذي استشعار السرعة للدراجات الإلكترونية الذكية وأساطيل الدراجات الإلكترونية المشتركة ومنصات العجلات الخلفية من OEM التي تحتاج إلى الكشف عن حركة العجلات والتحكم في قفل الفرامل الخلفية الأكثر أمانًا.باستخدام ABSS3725 و ABSS3716 كنماذج مرجعية، يركز هذا التوجه المنتج على استشعار سرعة هال والسلامة الميكانيكية لمكافحة القفل لأنظمة قفل الفرامل الخلفية المتصلة.

بالنسبة للدراجات الكهربائية الذكية ، يجب أن يعمل قفل الفرامل الخلفية مع منصة تحكم السيارة بدلاً من العمل كجزء ميكانيكي معزول.يساعد استشعار سرعة القاعة على توفير معلومات حركة العجلات إلى جهاز التحكم، في حين أن حماية Anti-Lock تدعم تنفيذ قفل أكثر أمانًا عندما يتم تعريف منطق جانب السيارة بشكل صحيح.

يعد ABSS3725 مناسبًا للمشاريع التي ترغب في تسليط الضوء على تخطيط الاستشعار الدقيق ، بينما يدعم ABSS3716 تكامل قفل الفرامل الخلفية خفيفة الوزن.تم بناء كلا النماذج المرجعية حول اتجاه قفل الفرامل التوسعية المضادة للقفل 95 ملم ويمكن مطابقة مع جهاز التحكم، إنترنت الأشياء أو أنظمة جانب البطارية.

الخصائص الرئيسية
  • مركز استشعار سرعة (هول):يدعم الكشف عن حركة العجلات للتحكم في قفل الفرامل الخلفية الذكية للدراجة الإلكترونية.
  • دعم السلامة المضاد للقفل:الحماية الميكانيكية ضد القفل تساعد على دعم منطق تنفيذ القفل الأكثر أمانًا.
  • ABSS3725 اتجاه الاستشعار الدقيق:مناسبة للمشاريع التي تؤكد على وضع مقياس 4 مغناطيسات.
  • ABSS3716 توجيه الوزن الخفيفمناسبة للمشاريع التي تؤكد على تكامل قفل الفرامل الخلفية خفيفة الوزن 3 مغناطيس.
  • التحكم الذكي من جانب المركبة:يعمل مع أجهزة التحكم أو إنترنت الأشياء أو أنظمة بطارية باستخدام واجهات الاتصال المذكورة في المصدر.
  • 95 ملم مسار قفل الفرامل الخلفية:يوفر تكامل عجلات الخلفية المدمجة للبرامج الذكية والمشتركة للدراجات الإلكترونية.
  • IPX7 حماية القفل الأساسي:يدعم بيئات تشغيل الدراجات الإلكترونية الذكية في الهواء الطلق.
  • مطلوب مطابقة OEM:يجب تأكيد هيكل العجلات الخلفية وتخطيط أجهزة الاستشعار ومنطق جهاز التحكم وتخطيط الفرامل قبل أخذ العينات.

جهاز استشعار السرعة الدراجة الدراجة الخلفية الفرامل مكافحة القفل I2C قفل الفرامل للدراجات الذكية E 0

المعلمات التقنية
المعلم المواصفات
نماذج المرجعية ABSS3725 / ABSS3716
فئة المنتجات الفرامل الخلفية للدراجة
الجهد 5V-60V DC
التواصل UART / RS485 / CAN / I2C
مصدر الطاقة جهاز التحكم / إنترنت الأشياء / البطارية
سرعة الحماية الإلكترونية تم تعريفها وفقًا لمتطلبات العملاء
مقاومة العزم >= 160 ن.م
سرعة قفل الأمان الميكانيكي 30 دورة في الدقيقة، السرعة الفعلية المتعلقة بقطر العجلة
حفرة غير متضمنة في مركز
المنتج O.L.D. غير متضمنة في مركز
حجم فتحة المحور 10 ملم / 12 ملم ، مع مراعاة الرسم الفعلي
محور المحور غير مدرجة
قوة حمولة المحور الرئيسي لا شيء
قطر الفرامل 95 ملم
أداء الفرامل مكابح التوسع ، تتوافق مع معيار ISO 4210-2015
درجة حرارة العمل -30°C إلى 65°C
تصنيف مقاومة للماء IPX7 القفل الأساسي
تخزين درجة حرارة عالية 85 درجة مئوية ± 2 درجة مئوية لمدة 48 ساعة
تخزين في درجة حرارة منخفضة -40 درجة مئوية ± 2 درجة مئوية لمدة 48 ساعة
درجات الحرارة العالية والرطوبة 65 درجة مئوية، 95٪ ريه، 48 ساعة
اختبار رش الملح 72 ساعة، محايدة
موقع التثبيت المركز الخلفي الجانب الأيسر / المحرك الخلفي الجانب الأيسر
جدول الاختلافات للنموذج المرجعي
نموذج المرجعية حلّ استشعار السرعة وضع النموذج الاستخدام الذكي للدراجات الكهربائية
ABSS3725 4 مغناطيسات / حلقة ، موزعة بالتساوي تحديد السرعة 95 ملم الاتجاه مشروعات الدراجات الإلكترونية الذكية التي تتطلب تحديد موقع أكثر دقة.
ABSS3716 3 مغناطيس / حلقة 95 ملم خفيف الاتجاه مشروعات الدراجات الإلكترونية الذكية التي تتطلب دمج قفل الفرامل الخلفية الخفيفة الوزن.
المزايا التقنية / كيفية عملها

يعمل القفل مع التحكم الإلكتروني من جانب السيارة لتنفيذ عمليات قفل وفتح الفرامل الخلفية.تخطيط استشعار سرعة هال يساعد نظام التحكم على فهم حالة حركة العجلة قبل تنفيذ أمر القفل.

الهيكل المضاد للقفل هو الميزة الرئيسية للسلامةيساعد على تقليل خطر القفل غير الآمن ويجعل قفل الفرامل أكثر ملاءمة لمنصات الدراجات الإلكترونية الذكية التي تتطلب التحكم بوعي السلامة.

بالنسبة لفرق OEM ، فإن السؤال الرئيسي للاختيار هو ترتيب الاستشعار وأولوية التكامل. يجب استخدام ABSS3725 عندما يتم تفضيل تحديد المواقع بدقة 4 مغناطيسات ،بينما ABSS3716 يمكن أن تدعم خفيفة الوزن قفل الفرامل الخلفية مطابقة.

التطبيقات

هذا الإتجاه المقفل للفرامل مضاد القفل لتحديد السرعة مناسب للدراجات الإلكترونية الذكية، أسطول الدراجات الإلكترونية المشتركة،المركبات المتنقلة المستأجرة ومنصات العجلات الخلفية المصنعة من قبل المصنعين الأصليين التي تتطلب استشعار سرعة القاعة وتحكم قفل الفرامل الخلفية على أساس السلامة.

وهي مفيدة بشكل خاص لمشاريع المركبات المتصلة حيث يجب تنسيق سلوك قفل الفرامل الخلفية مع منطق جهاز التحكم، ومعلومات حركة العجلات،متطلبات التشغيل في الهواء الطلق وأمن الأسطول.

ملاحظات مطابقة OEM

قبل أخذ العينات أو الإنتاج، تأكيد هيكل العجلات الخلفية، وتخطيط الفرامل، وجانب التثبيت، و ثقب المحور، وتخطيط أجهزة استشعار السرعة، واستراتيجية حماية السرعة الإلكترونية، والجهد،بروتوكول الاتصال ومنطق سلامة جهاز التحكم.

الأسئلة الشائعة

س:ما هو التركيز الرئيسي للتكنولوجيا في صفحة المنتج هذه؟

أ:يركز على استشعار سرعة هول وسلامة مكافحة القفل للسيطرة الذكية على قفل الفرامل الخلفية للدراجة الإلكترونية.

س:ما هي النماذج المرجعية المستخدمة؟

أ:الصفحة تشير إلى ABSS3725 و ABSS3716 في سلسلة Anti-Lock Expansion Brake Lock.

س:كيف تختلف ABSS3725 و ABSS3716؟

أ:ABSS3725 هو اتجاه الاستشعار الدقيق من 4 مغناطيسات ، في حين أن ABSS3716 هو الاتجاه الخفيف من 3 مغناطيسات.

س:هل يدعم التحكم الذكي من جانب السيارة؟

أ:نعم، المعلمات المرجعية قائمة UART، RS485، CAN و I2C الاتصالات.

س:ما هو تصنيف الوقاية من الماء؟

أ:المعلمات المرجعية تحدد الحماية ضد الماء IPX7 القفل.

س:ما الذي يجب التأكد منه قبل التثبيت؟

أ:تأكيد هيكل العجلة الخلفية، فتحة المحور، تخطيط الفرامل، تخطيط الاستشعار، الجهد، البروتوكول والمنطق الأمني للمتحكم.

رسالة للرد السريع