Speed Sensing Bike Rear Drum Brake Anti Lock I2C Brake Lock Cho xe đạp thông minh E
| Model: | ABSS3725 / ABSS3716 | Target Vehicle Type: | Xe đạp điện thông minh / Xe đạp điện dùng chung / Phương tiện di chuyển của đội xe |
| Speed Sensing Value: | Cảm biến tốc độ Hall hỗ trợ phát hiện chuyển động của bánh xe bên | Anti-Lock Safety Value: | Bảo vệ chống khóa cơ học hỗ trợ logic thực thi khóa an toàn hơn |
| Model Selection Logic: | ABSS3725 cho cảm biến chính xác 4 nam châm / ABSS3716 để tích hợp 3 nam châm nhẹ | Smart Control Interface: | UART / RS485 / CAN / I2C với bộ điều khiển, IoT hoặc nguồn điện bên pin |
| Rear Brake Lock Positioning: | Hướng khóa phanh mở rộng chống bó cứng 95 mm để tích hợp bánh sau thông minh | Outdoor Use: | Bảo vệ chống nước lõi khóa IPX7 được liệt kê trong thông số tham khảo |
| High Light: | Khóa phanh i2c,máy dò tốc độ xe đạp phanh trống phía sau,Xe đạp đằng sau trống phanh chống khóa |
||
Khóa phanh chống bó cứng cảm biến tốc độ được thiết kế cho xe đạp điện thông minh, đội xe đạp điện dùng chung và nền tảng bánh sau OEM cần phát hiện chuyển động của bánh xe và kiểm soát khóa phanh sau an toàn hơn. Sử dụng ABSS3725 và ABSS3716 làm mẫu tham chiếu, hướng sản phẩm này tập trung vào cảm biến tốc độ Hall và tính năng chống bó cứng cơ học an toàn cho hệ thống khóa phanh sau được kết nối.
Đối với xe đạp điện thông minh, khóa phanh sau phải hoạt động với bệ điều khiển xe thay vì hoạt động như một bộ phận cơ khí biệt lập. Cảm biến tốc độ Hall giúp cung cấp thông tin chuyển động của bánh xe cho bộ điều khiển, trong khi tính năng chống bó cứng hỗ trợ thực hiện khóa an toàn hơn khi logic bên xe được xác định chính xác.
ABSS3725 phù hợp cho các dự án muốn làm nổi bật bố cục cảm biến chính xác, trong khi ABSS3716 hỗ trợ tích hợp khóa phanh sau nhẹ. Cả hai mẫu tham chiếu đều được chế tạo theo hướng khóa phanh mở rộng chống bó cứng 95 mm và có thể phù hợp với bộ điều khiển, IoT hoặc hệ thống bên pin.
- Lấy nét cảm biến tốc độ Hall:Hỗ trợ phát hiện chuyển động của bánh xe để điều khiển khóa phanh sau xe đạp điện thông minh.
- Hỗ trợ an toàn chống khóa:Bảo vệ chống khóa cơ học giúp hỗ trợ logic thực hiện khóa an toàn hơn.
- Hướng cảm biến chính xác ABSS3725:Thích hợp cho các dự án nhấn mạnh vào việc định vị bố cục cảm biến 4 nam châm.
- Hướng nhẹ ABSS3716:Thích hợp cho các dự án chú trọng tích hợp khóa phanh sau 3 nam châm nhẹ.
- Điều khiển bên xe thông minh:Hoạt động với bộ điều khiển, IoT hoặc hệ thống pin sử dụng giao diện liên lạc được liệt kê nguồn.
- Hướng khóa phanh sau 95 mm:Cung cấp khả năng tích hợp bánh sau nhỏ gọn cho nền tảng xe đạp điện thông minh và dùng chung.
- Bảo vệ lõi khóa IPX7:Hỗ trợ môi trường vận hành xe đạp điện thông minh ngoài trời.
- Yêu cầu khớp OEM:Cấu trúc bánh sau, bố trí cảm biến, logic điều khiển và bố trí phanh phải được xác nhận trước khi lấy mẫu.
| tham số | Đặc điểm kỹ thuật |
|---|---|
| Mô hình tham khảo | ABSS3725 / ABSS3716 |
| Danh mục sản phẩm | Phanh tang trống phía sau xe đạp |
| Điện áp | 5V-60V DC |
| Giao tiếp | UART / RS485 / CÓ THỂ / I2C |
| Nguồn điện | Bộ điều khiển / IoT / Pin |
| Tốc độ bảo vệ điện tử | Được xác định theo yêu cầu của khách hàng |
| Kháng mô-men xoắn | >=160 Nm |
| Tốc độ khóa an toàn cơ học | 30RPM, Tốc độ thực tế liên quan đến đường kính bánh xe |
| nói lỗ | Không được bao gồm trong Hub |
| Sản phẩm CŨ | Không được bao gồm trong Hub |
| Kích thước lỗ trục | 10 mm / 12 mm, tùy theo bản vẽ thực tế |
| Trục trung tâm | Không bao gồm |
| Sức mạnh tải trục chính | Không có |
| Đường kính phanh | 95mm |
| Hiệu suất phanh | Phanh mở rộng, tuân thủ tiêu chuẩn ISO 4210-2015 |
| Nhiệt độ hoạt động | -30oC đến 65oC |
| Đánh giá chống thấm nước | Lõi khóa IPX7 |
| Lưu trữ nhiệt độ cao | 85oC ± 2oC trong 48 giờ |
| Lưu trữ ở nhiệt độ thấp | -40oC ± 2oC trong 48 giờ |
| Nhiệt độ và độ ẩm cao | 65oC, độ ẩm tương đối 95%, 48 giờ |
| Thử nghiệm phun muối | 72 giờ, trung tính |
| Vị trí lắp đặt | Trung tâm phía sau bên trái / Động cơ phía sau bên trái |
| Mẫu tham khảo | Giải pháp cảm biến tốc độ | Định vị mô hình | Sử dụng xe đạp điện thông minh |
|---|---|---|---|
| ABS3725 | 4 nam châm / vòng, phân bổ đều | Cảm biến tốc độ chính xác Hướng 95 mm | Các dự án xe đạp điện thông minh yêu cầu bố trí cảm biến tinh tế hơn. |
| ABS3716 | 3 nam châm / vòng | Hướng nhẹ 95 mm | Dự án xe đạp điện thông minh yêu cầu tích hợp khóa phanh sau nhẹ. |
Khóa hoạt động với bộ điều khiển điện tử bên hông xe để thực hiện các thao tác khóa và mở khóa phanh sau. Bố cục cảm biến tốc độ Hall giúp hệ thống điều khiển hiểu được trạng thái chuyển động của bánh xe trước khi lệnh khóa được thực thi.
Cấu trúc chống khóa là lợi thế an toàn chính. Khi kết hợp với logic phía bộ điều khiển, nó giúp giảm nguy cơ khóa không an toàn và làm cho khóa phanh phù hợp hơn với nền tảng xe đạp điện thông minh yêu cầu kiểm soát nhận thức an toàn.
Đối với các nhóm OEM, câu hỏi lựa chọn chính là cảm nhận mức độ ưu tiên của bố cục và tích hợp. Nên sử dụng ABSS3725 khi ưu tiên định vị cảm biến chính xác 4 nam châm, trong khi ABSS3716 có thể hỗ trợ khớp khóa phanh sau nhẹ.
Hướng khóa phanh chống bó cứng cảm biến tốc độ này phù hợp với xe đạp điện thông minh, đội xe đạp điện dùng chung, phương tiện di chuyển cho thuê và nền tảng bánh sau OEM yêu cầu cảm biến tốc độ Hall và điều khiển khóa phanh sau nhận biết an toàn.
Nó đặc biệt hữu ích cho các dự án xe được kết nối trong đó hành vi khóa phanh sau phải được phối hợp với logic của bộ điều khiển, thông tin chuyển động của bánh xe, hoạt động ngoài trời và các yêu cầu về an ninh của đội xe.
Trước khi lấy mẫu hoặc sản xuất, hãy xác nhận cấu trúc bánh sau, bố trí phanh, mặt lắp, lỗ trục, bố trí cảm biến tốc độ, chiến lược tốc độ bảo vệ điện tử, điện áp, giao thức liên lạc và logic an toàn của bộ điều khiển.
Hỏi:Trọng tâm công nghệ chính của trang sản phẩm này là gì?
MỘT:Nó tập trung vào cảm biến tốc độ Hall và tính năng an toàn Chống bó cứng để kiểm soát khóa phanh sau thông minh của xe đạp điện.
Hỏi:Những mô hình tham khảo nào được sử dụng?
MỘT:Trang này tham khảo ABSS3725 và ABSS3716 trong dòng Khóa phanh mở rộng chống bó cứng.
Hỏi:ABSS3725 và ABSS3716 khác nhau như thế nào?
MỘT:ABSS3725 là hướng cảm biến chính xác 4 nam châm, trong khi ABSS3716 là hướng cảm biến 3 nam châm nhẹ.
Hỏi:Nó có hỗ trợ điều khiển bên xe thông minh không?
MỘT:Đúng. Danh sách tham số tham khảo giao tiếp UART, RS485, CAN và I2C.
Hỏi:Đánh giá không thấm nước là gì?
MỘT:Danh sách thông số tham khảo bảo vệ chống nước lõi khóa IPX7.
Hỏi:Những gì cần được xác nhận trước khi cài đặt?
MỘT:Xác nhận cấu trúc bánh sau, lỗ trục, bố trí phanh, bố trí cảm biến, điện áp, giao thức và logic an toàn của bộ điều khiển.
