Khóa phanh mở rộng chống bó cứng nhẹ cho xe đạp điện dùng chung

Khóa phanh trống sau chống khóa nhẹ được thiết kế cho xe đạp điện chia sẻ, xe đạp cho thuê và phương tiện di động cần khóa bánh sau nhỏ gọn,kiểm soát phanh an toàn hơn và hoạt động ngoài trời đáng tin cậyPhiên bản ABSS3716 sử dụng cấu trúc khóa phanh trống 95 mm và được định vị là mô hình nhẹ trong loạt khóa phanh trống sau chống khóa.

Sản phẩm này tích hợp khóa phanh trống phía sau, điều khiển điện tử và bảo vệ chống khóa cơ học vào một tập hợp nhỏ gọn.Mô-đun IoT hoặc hệ thống pin, cho phép các nhà điều hành đội xe quản lý các chức năng khóa và mở khóa thông qua nền tảng điều khiển phía xe. Với khả năng tương thích điện áp 5V ∼ 60V DC và hỗ trợ giao tiếp UART, RS485, CAN và I2C,Nó có thể được điều chỉnh cho các hệ thống điện di động chung khác nhau.

Giải pháp cảm biến tốc độ tích hợp sử dụng 3 nam châm mỗi vòng, giúp hệ thống xe xác định tình trạng chuyển động bánh xe trước khi thực hiện điều khiển khóa.Kết hợp với bảo vệ chống thấm nước IPX7 khóa lõi và gắn phía sau khu trục bên trái hoặc bên trái động cơ, ABSS3716 phù hợp với các ứng dụng xe đạp điện chia sẻ tần số cao ngoài trời.

• Thiết kế 95 mm nhẹ:Cấu trúc khóa phanh trống phía sau nhỏ gọn cho các ứng dụng e-bike chung.
• Bảo vệ chống khóa cơ học:Giúp giảm nguy cơ khóa không an toàn trong khi di chuyển bánh xe.
• Bộ cảm biến tốc độ 3 nam châmHỗ trợ phát hiện chuyển động bánh xe cho logic điều khiển điện tử an toàn hơn
• Khả năng tương thích điện áp rộng:Hỗ trợ hệ thống điện xe 5V ∼ 60V DC.
• Giao diện đa giao thức:Tương thích với UART, RS485, CAN và I2C.
• IPX7 Bảo vệ khóa lõi:Thích hợp cho mưa, giặt và môi trường hoạt động ngoài trời.
• Kết hợp bánh sau:Được thiết kế để lắp đặt ở phía bên trái của trục sau hoặc bên trái của động cơ.
• Chiến dịch hạm đội sẵn sàng.Được xây dựng cho xe đạp điện chia sẻ, xe đạp cho thuê và nền tảng di động đô thị.

ABSS3716 hoạt động bằng cách kết hợp khóa phanh cơ học với điều khiển điện tử. Khi hệ thống xe gửi lệnh khóa hoặc mở khóa, khóa nhận tín hiệu thông qua bộ điều khiển,Mô-đun IoT hoặc hệ thống phía pin và thực hiện hành động tương ứng.

Cấu trúc cơ học chống khóa được thiết kế để cải thiện an toàn lái xe bằng cách giúp ngăn chặn khóa không đúng khi bánh xe vẫn đang di chuyển.Cấu hình cảm biến tốc độ 3 nam châm cung cấp thông tin chuyển động bánh xe cho hệ thống xe, cho phép xác định tốc độ bảo vệ điện tử theo chiến lược điều khiển của khách hàng.

So với khóa phanh cơ học thông thường, khóa phanh trống phía sau thông minh này cung cấp sự tích hợp tốt hơn cho quản lý đội xe.Phản hồi trạng thái xe và logic điều khiển hướng đến an toàn, làm cho nó phù hợp với các phương tiện di chuyển chung cần cả bảo vệ chống trộm cắp và hoạt động thực địa ổn định.

• Cấu trúc khóa phanh trống sau 95 mm.
• 3 nam châm mỗi vòng thiết kế cảm biến tốc độ.
• Xét nghiệm kháng mô-men xoắn ≥ 160N·m.
• Tốc độ khóa an toàn cơ học 30RPM, liên quan đến đường kính bánh xe.
• Các tùy chọn lỗ trục 10 mm / 12 mm, tùy thuộc vào bản vẽ thực tế.
• Đặt trục sau bên trái hoặc gắn bên trái động cơ.
• Bảo vệ chống nước IPX7 khóa lõi.
• Được thiết kế cho xe đạp điện chia sẻ và các phương tiện.
• Tương thích với bộ điều khiển, IoT và nguồn cung cấp năng lượng bên pin.

ABSS3716 phù hợp với xe đạp điện chia sẻ, xe đạp cho thuê, xe di động và xe đạp điện đô thị đòi hỏi điều khiển khóa bánh sau nhỏ gọn.Nó đặc biệt hữu ích cho các dự án cần một khóa phanh trống phía sau 95 mm nhẹ với cảm biến tốc độ, bảo vệ chống nước IPX7 và tích hợp bên xe thông minh.

Đối với các nhà điều hành đội xe, mô hình này giúp cải thiện kiểm soát chống trộm cắp và quản lý xe từ xa.nó cung cấp một giải pháp khóa phanh sau chống khóa nhỏ gọn có thể được kết hợp với các bộ điều khiển khác nhau, hệ thống IoT và cấu trúc bánh sau.

Trước khi lấy mẫu hoặc sản xuất, xác nhận cấu trúc bánh sau, đường kính phanh, kích thước lỗ trục, khoảng trống lắp đặt, giao thức liên lạc bộ điều khiển, logic bảo vệ tốc độ,yêu cầu chống nước và các tài liệu tuân thủ thị trường mục tiêu.